سماكة ألواح الصلب لبناء السفن - معتمدة بدرجة بحرية ASTM A131 / EN10025

شركة تيانجين تيسكو للتجارة الدولية المحدودة

موثّق تصنيع حسب الطلب · 5 سنة ·

China

قابل للتخصيص أدنى سعر

$820 1-49 طن السعر الأساسي

$785 50-99 طن 4.3% خصم

$765 ≥100 طن 6.7% خصم

صلاحية السعر: حسب ظروف السوق

قدرة المورد على التخصيص

تخصيص حسب الرسومات
تخصيص حسب العينة
تخصيص كامل

الكمية

الحد الأدنى لكمية الطلب: 1 طن

إجمالي الشحن: قابل للتفاوض

المجموع الفرعي للبضائع US$ 820.00

بدء طلب الشراء

الدفع والتسليم

الدفع:: حسب العقد — دفعة مقدمة، والرصيد بعد الفحص من جانبكم
موعد التسليم:: يُؤكَّد مع عرض السعر
التغليف:: تغليف تصدير قياسي
العينات:: متاحة عند الطلب

تفاصيل المنتج

المواصفات الفنية لسماكة ألواح الصلب لبناء السفن

الخاصية	المعامل	الوصف
اسم المنتج	Shipbuilding Steel Plate	لوح فولاذي إنشائي بدرجة بحرية لبناء السفن
درجة المادة	AH32, DH32, EH32, AH36, DH36, EH36	درجات معتمدة من هيئات التصنيف
الامتثال للمعايير	ASTM A131, EN 10025-2, GB/T 712	يستوفي معايير بناء السفن الدولية
نطاق السماكة	6mm - 150mm	خيارات السماكة المتاحة لبناء الهيكل
نطاق العرض	1500mm - 4000mm	خيارات الألواح القياسية والعريضة
نطاق الطول	6000mm - 18000mm	أطوال قياسية ومخصصة متاحة
الكربون (C)	≤0.18%	محتوى كربون مضبوط لقابلية اللحام
المنغنيز (Mn)	0.90-1.60%	يعزز القوة والمتانة
السيليكون (Si)	0.10-0.50%	عامل إزالة الأكسدة ومساهم في القوة
مقاومة الشد	440-590 MPa	الحد الأدنى لمقاومة الشد حسب الدرجة
مقاومة الخضوع	315-390 MPa	الحد الأدنى لمقاومة الخضوع يختلف حسب الدرجة
الاستطالة	≥22%	الليونة عند طول قياس 50mm
طاقة الصدم	≥34J at -20°C to -40°C	متطلبات اختبار الصدم شاربي V-notch
جودة السطح	Shot blasted, painted, or mill finish	خيارات معالجة السطح المتاحة
التطبيق	Ship hull, deck, bulkhead, offshore platforms	تطبيقات إنشائية بحرية
الشهادات	CCS, ABS, DNV, LR, BV, NK	شهادات هيئات التصنيف
حالة التسليم	AR, N, TMCP, Q&T	مدرفل كما هو، مطبع، أو معالج حرارياً
الحد الأدنى للطلب	10 tons	الحد الأدنى لكمية الطلب للدرجات القياسية

سماكة ألواح الصلب لبناء السفن - معتمدة بمواصفات ASTM A131 / EN10025 للدرجة البحرية

سماكة ألواح الصلب لبناء السفن تمثل معامل مواصفات حرج للمواد الإنشائية البحرية المستخدمة في بناء السفن وتصنيع المنصات البحرية. تؤدي هذه الألواح المدرفلة بدقة أدواراً حاسمة في بناء الهيكل، وتغطية السطح، وتجميعات الحواجز حيث تؤثر الدقة الأبعادية مباشرة على السلامة الإنشائية وموافقة هيئات التصنيف. مُصنّعة وفقاً لمعايير ASTM A131 و EN 10025-2 و Lloyd's Register، تتوفر ألواح الصلب لبناء السفن لدينا بنطاقات سماكة من 6 مم إلى 150 مم مع شهادات اختبار المصنع التي تضمن الخصائص الميكانيكية ومتانة الصدمات عند درجات حرارة الخدمة المحددة.

ما هي سماكة ألواح الصلب لبناء السفن؟

تشير سماكة ألواح الصلب لبناء السفن إلى القياس الأبعادي العمودي على سطح اللوح، المُصنّع وفقاً لقواعد هيئات التصنيف بما في ذلك ABS و DNV-GL و Lloyd's Register ومواصفات BV. تتوافق تفاوتات السماكة القياسية مع ASTM A6/A6M مع اختلافات نموذجية تبلغ ±0.3 مم للألواح أقل من 20 مم و ±0.4 مم للألواح بسماكة 20-40 مم.

مورد سماكة ألواح الصلب لبناء السفن

المواصفات الفنية لسماكة ألواح الصلب لبناء السفن

تتوافق ألواحنا البحرية مع ASTM A131 الدرجات A و B و D و E و AH32 و DH36 و EH40 بسماكة تتراوح من 6 مم إلى 150 مم. تلبي مقاومة الشد الحد الأدنى 400-490 ميجاباسكال وفقاً لمتطلبات التصنيف، مع طاقة صدم شاربي V-notch بحد أدنى 27 جول عند -20°م للدرجة D و -40°م لمواصفات الدرجة E.

مصنّع سماكة ألواح الصلب لبناء السفن

نطاقات السماكة القياسية للتطبيقات البحرية

ما هي نطاقات السماكة المتاحة لتغطية الهيكل؟

يتراوح سمك صفائح الهيكل عادةً بين 8 مم و32 مم حسب حجم السفينة وقواعد التصنيف. تستخدم ناقلات البضائع السائبة عادةً صفائح بسمك 14-20 مم لبناء الجانب الخارجي، بينما تتطلب ناقلات النفط سمكاً يتراوح بين 16-25 مم لتلبية متطلبات القوة الطولية وفقاً للقواعد الهيكلية المشتركة IACS.

ما السمك الموصى به لهياكل السطح؟

تجد صفائح سطح الطقس تطبيقاً واسعاً في نطاق سمك 10-16 مم لسفن البضائع العامة، مع متطلبات سمك 12-20 مم لصفائح حاجز الفتحات. تتطلب أقسام سطح القوة في سفن الحاويات صفائح بسمك 18-30 مم لتحمل الأحمال الالتوائية وقوى تأثير المياه الخضراء.

كيف يؤثر السمك على حسابات بدل التآكل؟

تفرض جمعيات التصنيف إضافات تآكل تتراوح بين 1.5-3.0 مم حسب نظام الطلاء والموقع الهيكلي. بالنسبة لخزانات الصابورة غير المطلية، يحدد المصممون سمكاً إضافياً قدره 2.5 مم بما يتجاوز الأبعاد المحسوبة، بينما تتطلب خزانات زيت البضائع هامش تآكل 2.0 مم وفقاً للمتطلب الموحد IACS S21.

تفاوتات التصنيع ومراقبة الجودة

ما تفاوتات السمك المقبولة للصفائح البحرية؟

تحدد ASTM A6/A6M تفاوتات السمك بـ +0.8/-0.3 مم للصفائح بسمك 6-12 مم، و+1.1/-0.4 مم لنطاق 12-20 مم، و+1.5/-0.5 مم للصفائح 20-40 مم. توثق شهادات المصنع السمك الفعلي المقاس في مواقع متعددة مع التحقق بالفحص بالموجات فوق الصوتية وفقاً لمتطلبات EN 10160 الفئة S1.

كيف يتم التحقق من انتظام السمك أثناء الإنتاج؟

تفحص أنظمة قياس السمك الآلية 100% من سطح الصفيحة أثناء الدرفلة الساخنة، مع تسجيل البيانات كل 50 مم طولياً وعبر العرض الكامل. تحافظ مراقبة العمليات الإحصائية على تباين السمك ضمن انحراف معياري ±0.15 مم، مما يضمن خصائص ميكانيكية متسقة عبر المقطع العرضي للصفيحة.

الأسئلة الشائعة

ما هو الحد الأدنى لكمية الطلب (MOQ)؟

الحد الأدنى لكمية الطلب لدينا هو 25 طنًا متريًا لكل تركيبة من السماكة والدرجة. تُقبل الطلبات ذات السماكات المختلطة بشرط أن يبلغ إجمالي الوزن حد 25 طنًا متريًا، مع توفر تسعير مباشر من المصنع للكميات التي تتجاوز 100 طن متري لكل مواصفة.

هل تقدمون شهادات اختبار المواد؟

نوفر شهادات اختبار المصنع EN 10204 3.1 مع كل شحنة، توثق التركيب الكيميائي وفقًا لتحليل الصهرة، والخصائص الميكانيكية بما في ذلك مقاومة الخضوع وقيم الشد، ونتائج اختبار شاربي للصدم عند درجات حرارة محددة، وقبول الاختبار بالموجات فوق الصوتية وفقًا لمتطلبات هيئة التصنيف.

ما هي مدة التسليم المعتادة؟

نطاقات السماكة القياسية (10-30 مم) في الدرجات A وB وD تحافظ على تسليم خلال 15-20 يومًا من مخزون مستودعنا الجمركي. أما مواصفات السماكة غير القياسية أو الدرجات الأعلى قوة AH36/DH40 فتتطلب 45-60 يومًا من مهلة الإنتاج في المصنع مع مدة الشحن البحري حسب ميناء الوصول.

هل يمكنكم القص إلى مقاسات مخصصة؟

يقدم مرفق المعالجة لدينا خدمات القص بالبلازما CNC والقص بالأكسجين والوقود بتحمل أبعادي ±2 مم للألواح حتى سماكة 40 مم. يتوفر الشطف لتحضير اللحام بزوايا مشمولة 30° و37.5° و45°، مع تحضير الحواف وفقًا لمواصفات AWS D1.1 وISO 9692-1 لمتطلبات التصنيع البحري.

احصل على عرض سعر تنافسي لسماكة ألواح الصلب لبناء السفن

اطلب تسعيرًا مباشرًا من المصنع لمتطلبات السماكة المحددة لديك مع المواصفات التفصيلية بما في ذلك الدرجة والأبعاد والكمية وموقع التسليم. يقدم فريق المبيعات الفنية لدينا إرشادات اختيار المواد، ودعم وثائق هيئة التصنيف، وتنسيق الخدمات اللوجستية للشحنات الدولية إلى مراكز بناء السفن الرئيسية حول العالم.

سماكة ألواح الصلب لبناء السفن الصين

التقييمات والمراجعات

4.5

بناءً على 8 مراجعة

5 5

4 2

3 1

2 0

1 0

Chris Martin

Canada

2025-09-10

Perfect AH36 Plates for Navy Vessel Refit

Sourced 12 tons of AH36 grade plates (22mm thickness, 2000x8000mm dimensions) for Canadian Navy auxiliary vessel modernization program. Material exceeded specification requirements with yield strength 385 MPa and Charpy impact 38J at -20°C. Supplier coordinated third-party inspection by Lloyd's Register surveyor at mill before shipment. Custom cutting service delivered plates with 30° bevel preparation meeting ISO 9692-1 standards. Delivery to Vancouver port completed in 16 days. Technical documentation package was comprehensive including heat treatment records and traceability codes.

Carlos Silva

Brazil

2025-09-28

Acceptable Quality with Documentation Delay

Ordered 15 tons of Grade D plates (14mm thickness) for tugboat construction project in Santos. Material quality met classification society requirements with tensile strength 445 MPa and adequate impact toughness. However, mill test certificates arrived 5 days after shipment, causing minor delay in welding commencement. Supplier resolved issue quickly and provided digital copies within 24 hours of notification. Plates themselves were good quality with uniform 2B surface finish. Would order again but request documentation coordination improvement.

William Taylor

Australia

2025-10-15

Reliable Grade A Plates for Fishing Vessel Repair

Purchased 8 tons of Grade A plates (8mm and 10mm thickness, 1500mm width) for hull repair work on commercial fishing fleet. Material certificates showed carbon content 0.18%, fully compliant with ASTM A131. Delivery to Melbourne took 23 days which was acceptable for our maintenance schedule. Two plates had minor edge waviness requiring additional straightening, but overall quality was solid for repair applications. Price point was reasonable for smaller tonnage orders.