Tôle de navire 10mm - Tôle en acier de qualité marine pour la construction navale
Capacités de personnalisation du fournisseur
- Personnalisation sur plan
- Personnalisation sur échantillon
- Personnalisation complète
Quantité minimale de commande : 1 tonne
Frais de transport : à négocier
- Délai :
- confirmé avec le devis
- Emballage :
- emballage export standard
- Échantillons :
- disponibles sur demande
Détails du produit
Spécifications techniques de la tôle de navire de 10 mm
| Propriété | Paramètre | Description |
|---|---|---|
| Nom du produit | Tôle de navire 10mm | Tôle d'acier de qualité marine pour la construction navale et les structures offshore |
| Nuance de matériau | AH32, DH32, EH32, AH36, DH36, EH36 | Nuances approuvées par les sociétés de classification (ABS, DNV, LR, BV) |
| Conformité aux normes | ASTM A131, EN 10025-2, GB/T 712 | Respecte les normes internationales de l'acier marin |
| Épaisseur | 10mm | Épaisseur standard pour la construction de coques |
| Plage de largeur | 1500mm - 3000mm | Options de largeur disponibles pour la construction navale |
| Plage de longueur | 6000mm - 12000mm ou sur mesure | Longueurs standard et personnalisées |
| Carbone (C) | ≤0.18% | Carbone contrôlé pour la soudabilité |
| Manganèse (Mn) | 0.90-1.60% | Améliore la résistance et la ténacité |
| Silicium (Si) | 0.10-0.50% | Désoxydant et renforçateur |
| Phosphore (P) | ≤0.035% | Contrôlé pour la ductilité |
| Soufre (S) | ≤0.035% | Faible teneur en soufre pour une meilleure soudabilité |
| Résistance à la traction | 440-590 MPa | Résistance à la traction minimale selon ASTM A131 |
| Limite d'élasticité | ≥315 MPa (AH32/DH32/EH32) | Limite d'élasticité minimale pour les applications marines |
| Allongement | ≥22% | Ductilité sur une longueur de référence de 50mm |
| Énergie de rupture | ≥34J à -20°C (DH32), -40°C (EH32) | Exigences d'essai de résilience Charpy V-notch |
| Finition de surface | Grenaillage, revêtement primaire ou finition brute de laminage | Plusieurs options de traitement de surface |
| Application | Coques de navires, plateformes offshore, structures marines | Adapté aux environnements marins difficiles |
| Certification | ABS, DNV-GL, LR, BV, CCS, NK mill certificates | Approbations des sociétés de classification fournies |
| Emballage | Cerclage en acier, couverture imperméable, support en bois | Emballage maritime d'exportation |
| MOQ | 10 tons | Quantité minimale de commande |
Tôle de navire 10 mm - Tôle en acier de qualité marine pour la construction navale
La tôle de navire de 10 mm représente une spécification d'épaisseur critique dans les produits en acier de qualité marine conçus spécifiquement pour la construction navale et les structures offshore. Cette tôle d'épaisseur moyenne trouve une large application dans le bardage de coque, les structures de pont et la construction de cloisons où des rapports résistance-poids équilibrés sont essentiels. Fabriquées selon les exigences strictes des sociétés de classification, notamment ABS, DNV-GL et Lloyd's Register, ces tôles sont destinées aux chantiers navals, aux fabricants marins et aux constructeurs de plateformes offshore nécessitant des matériaux certifiés pour les environnements salins.
Qu'est-ce qu'une tôle de navire de 10 mm ?
Une tôle de navire de 10 mm est un acier de construction de qualité marine laminé à une épaisseur précise de 10 millimètres, conçu pour résister aux conditions exigeantes du service maritime. Ces tôles sont produites conformément aux normes ASTM A131/A131M pour l'acier de construction dans la construction navale, avec une composition chimique et des propriétés mécaniques optimisées pour la soudabilité, la résistance aux chocs à basse température et une résistance supérieure à la corrosion dans les atmosphères marines.

Spécifications techniques de la tôle de navire de 10 mm
Nos tôles de navire de 10 mm sont conformes aux spécifications ASTM A131 Grade A, AH32, DH36 et EH40. La résistance à la traction typique varie de 400-490 MPa pour le Grade A à 510-660 MPa pour le Grade EH40. La teneur en carbone est contrôlée entre 0,18 % maximum (Grade A) et 0,21 % maximum (Grade EH40), garantissant des caractéristiques de soudage optimales. Les essais de résilience sont effectués à des températures allant jusqu'à -40 °C pour les nuances destinées au service arctique, répondant aux exigences de résilience Charpy V-notch d'une absorption d'énergie minimale de 27J.
Pourquoi choisir nos tôles d'acier marines
Nous maintenons des partenariats directs avec des aciéries approuvées par les sociétés de classification, fournissant une documentation de traçabilité complète incluant les certificats de contrôle matière selon les normes EN 10204 3.1. Notre stock comprend des tolérances d'épaisseur maintenues à ±0,3 mm selon les spécifications ASTM, avec une planéité garantie à 5 mm par mètre. Chaque tôle subit un contrôle par ultrasons selon ASTM A435 pour garantir la santé interne critique pour les structures de navires soudées.
Questions fréquemment posées
Quelle est la quantité minimale de commande (MOQ) ?
Notre MOQ standard pour la tôle de navire de 10 mm est de 5 tonnes métriques par spécification de nuance. Pour les commandes de nuances mixtes combinant les matériaux AH32, DH36 et EH40, nous pouvons accepter des minimums de 2 tonnes par nuance lorsque la commande totale atteint 10 tonnes. Des services de découpe sur mesure sont disponibles pour des quantités à partir de 1 tonne avec des frais de traitement applicables.

Fournissez-vous des certificats de contrôle matière ?
Oui, chaque expédition inclut des certificats de contrôle matière EN 10204 Type 3.1 émis par l'aciérie fabricante et contresignés par un organisme d'inspection indépendant. Les certificats documentent l'analyse de composition chimique, les résultats d'essais de traction, les valeurs de résilience Charpy et les tampons d'approbation des sociétés de classification. Une vérification tierce supplémentaire selon ASTM A6 est disponible sur demande.
Quel est le délai de livraison typique ?
La disponibilité en stock pour les nuances courantes (A, AH32, DH36) permet une expédition sous 7 à 10 jours ouvrables vers les principales villes portuaires. Les nuances à haute résistance EH40 et les spécifications pour service arctique nécessitent généralement 4 à 6 semaines selon les calendriers de production des aciéries. Un traitement accéléré est disponible pour les besoins urgents des chantiers navals avec un service d'urgence de 72 heures pour les dimensions en stock.

Pouvez-vous découper sur mesure ?
Notre atelier de fabrication propose un découpage de précision au plasma et à l'oxycoupage selon les dimensions spécifiées par le client, avec des tolérances de ±2 mm sur les coupes linéaires. Nous fournissons des services de chanfreinage pour la préparation au soudage à des angles de 30° à 45°, et pouvons livrer des schémas de découpe imbriqués afin de minimiser le gaspillage de matière pour les sections de coque complexes. Toutes les arêtes de coupe font l'objet d'un contrôle qualité conformément aux exigences du code de soudage structurel AWS D1.1.
Obtenez un devis compétitif pour une tôle de navire de 10 mm
Contactez dès aujourd'hui nos spécialistes de l'acier maritime pour obtenir un prix compétitif en usine sur une tôle de navire certifiée de 10 mm. Notre équipe technique fournit des conseils pour la sélection des matériaux, un soutien documentaire auprès des sociétés de classification et une coordination logistique vers les chantiers navals du monde entier. Demandez votre devis détaillé incluant les certificats d'essais en usine, les services de découpe et les calendriers de livraison adaptés au calendrier de construction de votre navire.
Notes & avis
Connaître le fournisseur
Capacités de personnalisation du fournisseur
- Personnalisation sur plan
- Personnalisation sur échantillon
- Personnalisation complète
Quantité minimale de commande : 1 tonne
Frais de transport : à négocier
- Délai :
- confirmé avec le devis
- Emballage :
- emballage export standard
- Échantillons :
- disponibles sur demande