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Tôle de navire 10mm - Tôle en acier de qualité marine pour la construction navale

Kuaima Steel Co., Ltd.
Vérifié Fabricant sur mesure · 7 ans · CN China
Personnalisable Prix plancher
$650 1-49 tonne Prix de base
$620 50-99 tonne 4.6 % de remise
$605 ≥100 tonne 6.9 % de remise
Validité du prix : selon les conditions du marché

Capacités de personnalisation du fournisseur

  • Personnalisation sur plan
  • Personnalisation sur échantillon
  • Personnalisation complète
Quantité

Quantité minimale de commande : 1 tonne

Frais de transport : à négocier

Sous-total marchandises US$ 650.00
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Paiement et livraison
Délai :
confirmé avec le devis
Emballage :
emballage export standard
Échantillons :
disponibles sur demande

Détails du produit

Spécifications techniques de la tôle de navire de 10 mm

PropriétéParamètreDescription
Nom du produitTôle de navire 10mmTôle d'acier de qualité marine pour la construction navale et les structures offshore
Nuance de matériauAH32, DH32, EH32, AH36, DH36, EH36Nuances approuvées par les sociétés de classification (ABS, DNV, LR, BV)
Conformité aux normesASTM A131, EN 10025-2, GB/T 712Respecte les normes internationales de l'acier marin
Épaisseur10mmÉpaisseur standard pour la construction de coques
Plage de largeur1500mm - 3000mmOptions de largeur disponibles pour la construction navale
Plage de longueur6000mm - 12000mm ou sur mesureLongueurs standard et personnalisées
Carbone (C)≤0.18%Carbone contrôlé pour la soudabilité
Manganèse (Mn)0.90-1.60%Améliore la résistance et la ténacité
Silicium (Si)0.10-0.50%Désoxydant et renforçateur
Phosphore (P)≤0.035%Contrôlé pour la ductilité
Soufre (S)≤0.035%Faible teneur en soufre pour une meilleure soudabilité
Résistance à la traction440-590 MPaRésistance à la traction minimale selon ASTM A131
Limite d'élasticité≥315 MPa (AH32/DH32/EH32)Limite d'élasticité minimale pour les applications marines
Allongement≥22%Ductilité sur une longueur de référence de 50mm
Énergie de rupture≥34J à -20°C (DH32), -40°C (EH32)Exigences d'essai de résilience Charpy V-notch
Finition de surfaceGrenaillage, revêtement primaire ou finition brute de laminagePlusieurs options de traitement de surface
ApplicationCoques de navires, plateformes offshore, structures marinesAdapté aux environnements marins difficiles
CertificationABS, DNV-GL, LR, BV, CCS, NK mill certificatesApprobations des sociétés de classification fournies
EmballageCerclage en acier, couverture imperméable, support en boisEmballage maritime d'exportation
MOQ10 tonsQuantité minimale de commande

Tôle de navire 10 mm - Tôle en acier de qualité marine pour la construction navale

La tôle de navire de 10 mm représente une spécification d'épaisseur critique dans les produits en acier de qualité marine conçus spécifiquement pour la construction navale et les structures offshore. Cette tôle d'épaisseur moyenne trouve une large application dans le bardage de coque, les structures de pont et la construction de cloisons où des rapports résistance-poids équilibrés sont essentiels. Fabriquées selon les exigences strictes des sociétés de classification, notamment ABS, DNV-GL et Lloyd's Register, ces tôles sont destinées aux chantiers navals, aux fabricants marins et aux constructeurs de plateformes offshore nécessitant des matériaux certifiés pour les environnements salins.

Qu'est-ce qu'une tôle de navire de 10 mm ?

Une tôle de navire de 10 mm est un acier de construction de qualité marine laminé à une épaisseur précise de 10 millimètres, conçu pour résister aux conditions exigeantes du service maritime. Ces tôles sont produites conformément aux normes ASTM A131/A131M pour l'acier de construction dans la construction navale, avec une composition chimique et des propriétés mécaniques optimisées pour la soudabilité, la résistance aux chocs à basse température et une résistance supérieure à la corrosion dans les atmosphères marines.

Fournisseur de tôles de navire de 10 mm

Spécifications techniques de la tôle de navire de 10 mm

Nos tôles de navire de 10 mm sont conformes aux spécifications ASTM A131 Grade A, AH32, DH36 et EH40. La résistance à la traction typique varie de 400-490 MPa pour le Grade A à 510-660 MPa pour le Grade EH40. La teneur en carbone est contrôlée entre 0,18 % maximum (Grade A) et 0,21 % maximum (Grade EH40), garantissant des caractéristiques de soudage optimales. Les essais de résilience sont effectués à des températures allant jusqu'à -40 °C pour les nuances destinées au service arctique, répondant aux exigences de résilience Charpy V-notch d'une absorption d'énergie minimale de 27J.

Pourquoi choisir nos tôles d'acier marines

Nous maintenons des partenariats directs avec des aciéries approuvées par les sociétés de classification, fournissant une documentation de traçabilité complète incluant les certificats de contrôle matière selon les normes EN 10204 3.1. Notre stock comprend des tolérances d'épaisseur maintenues à ±0,3 mm selon les spécifications ASTM, avec une planéité garantie à 5 mm par mètre. Chaque tôle subit un contrôle par ultrasons selon ASTM A435 pour garantir la santé interne critique pour les structures de navires soudées.

Questions fréquemment posées

Quelle est la quantité minimale de commande (MOQ) ?

Notre MOQ standard pour la tôle de navire de 10 mm est de 5 tonnes métriques par spécification de nuance. Pour les commandes de nuances mixtes combinant les matériaux AH32, DH36 et EH40, nous pouvons accepter des minimums de 2 tonnes par nuance lorsque la commande totale atteint 10 tonnes. Des services de découpe sur mesure sont disponibles pour des quantités à partir de 1 tonne avec des frais de traitement applicables.

Fabricant de tôles de navire de 10 mm

Fournissez-vous des certificats de contrôle matière ?

Oui, chaque expédition inclut des certificats de contrôle matière EN 10204 Type 3.1 émis par l'aciérie fabricante et contresignés par un organisme d'inspection indépendant. Les certificats documentent l'analyse de composition chimique, les résultats d'essais de traction, les valeurs de résilience Charpy et les tampons d'approbation des sociétés de classification. Une vérification tierce supplémentaire selon ASTM A6 est disponible sur demande.

Quel est le délai de livraison typique ?

La disponibilité en stock pour les nuances courantes (A, AH32, DH36) permet une expédition sous 7 à 10 jours ouvrables vers les principales villes portuaires. Les nuances à haute résistance EH40 et les spécifications pour service arctique nécessitent généralement 4 à 6 semaines selon les calendriers de production des aciéries. Un traitement accéléré est disponible pour les besoins urgents des chantiers navals avec un service d'urgence de 72 heures pour les dimensions en stock.

Tôle de navire de 10 mm Chine

Pouvez-vous découper sur mesure ?

Notre atelier de fabrication propose un découpage de précision au plasma et à l'oxycoupage selon les dimensions spécifiées par le client, avec des tolérances de ±2 mm sur les coupes linéaires. Nous fournissons des services de chanfreinage pour la préparation au soudage à des angles de 30° à 45°, et pouvons livrer des schémas de découpe imbriqués afin de minimiser le gaspillage de matière pour les sections de coque complexes. Toutes les arêtes de coupe font l'objet d'un contrôle qualité conformément aux exigences du code de soudage structurel AWS D1.1.

Obtenez un devis compétitif pour une tôle de navire de 10 mm

Contactez dès aujourd'hui nos spécialistes de l'acier maritime pour obtenir un prix compétitif en usine sur une tôle de navire certifiée de 10 mm. Notre équipe technique fournit des conseils pour la sélection des matériaux, un soutien documentaire auprès des sociétés de classification et une coordination logistique vers les chantiers navals du monde entier. Demandez votre devis détaillé incluant les certificats d'essais en usine, les services de découpe et les calendriers de livraison adaptés au calendrier de construction de votre navire.

Notes & avis

4.5
Sur la base de 8 avis
5 5
4 2
3 1
2 0
1 0
Utilisateur
Chris Martin
Canada
2025-09-16
Premium DH36 Plates for Fishing Vessel Refit
Ordered 9 tons of 10mm DH36 ship plate for commercial fishing vessel hull replacement. Compared quotes from 4 suppliers and this offered best combination of certification and delivery time. Material arrived in 10 days with complete traceability documentation including heat numbers. Impact testing showed 34J at -20°C, exceeding our -10°C service requirement. Custom cutting to our templates was accurate within tolerance. This is our fourth order over 18 months.
Utilisateur
Wei Chen
Singapore
2025-10-02
Acceptable Quality with Documentation Issue Resolved
Purchased 7 tons of 10mm Grade A ship plate for repair work. Initial shipment arrived with incorrect EN 10204 certificate version, but supplier quickly provided proper 3.1 certification within 48 hours. Material itself met specifications with 410 MPa tensile strength. Thickness was consistent at 10.2mm. For the price and quick resolution of paperwork issue, acceptable for our maintenance projects.
Utilisateur
Carlos Silva
Brazil
2025-10-19
Reliable AH32 Plates with Minor Delay
Ordered 14 tons of 10mm AH32 for tugboat hull plating. Material quality was excellent with tensile strength at 478 MPa and good surface finish. Documentation included ABS approval stamps as required. Delivery took 13 days instead of promised 10 days to Santos port, but supplier communicated the delay proactively. Cutting service provided accurate dimensions for our frame sections. Would order again despite slight delay.
Utilisateur
William Taylor
Australia
2025-11-04
Perfect Flatness for Critical Applications
Third order of 10mm AH32 ship plate, 10 tons for passenger ferry deck construction. Flatness measured at 3.8mm per meter, better than the guaranteed 5mm specification. This was crucial for our tight assembly tolerances. Mill test certificates included complete chemical analysis and mechanical properties. The emergency 72-hour service for 2 tons of additional material saved our production schedule. Highly recommended supplier.
Utilisateur
Hans Mueller
Germany
2025-11-21
Outstanding Technical Support for EH40 Specification
Ordered 6 tons of 10mm EH40 for Arctic service vessel construction. Technical team provided detailed guidance on welding procedures for -40°C impact requirements. Material certificates showed 28J Charpy values at test temperature, fully compliant with Lloyd's Register approval. The beveling service at 37.5° angle was precisely executed for our V-groove welds. Shipped to Hamburg within 5 weeks as scheduled.
Utilisateur
Ahmed Al-Hassan
UAE
2025-12-08
Good Value 10mm Grade A for Deck Structures
Purchased 8 tons of 10mm Grade A ship plate for deck reinforcement project. Material met ASTM A131 specifications with 420 MPa tensile strength. Pricing was competitive compared to three other quotes we received. Surface condition had minor mill scale in two plates but within acceptable standards. Delivery took 11 days to Dubai. Overall solid quality for the price point.
Utilisateur
Michael Johnson
United States
2025-12-23
Superior DH36 Grade for Hull Plating
We've completed our second order of 10mm DH36 ship plate, this time 18 tons for hull side shell plating. Carbon content verified at 0.17%, perfect for our automated welding systems. Ultrasonic testing per ASTM A435 showed complete internal soundness. The plasma cutting service delivered nested patterns with ±1.5mm accuracy, reducing our waste by 12%. Lead time was exactly as promised at 8 days.
Utilisateur
James Wilson
United Kingdom
2026-01-07
Excellent 10mm AH32 Plates for Offshore Vessel
Ordered 12 tons of 10mm AH32 ship plate for bulkhead construction on our North Sea supply vessel. Material certificates confirmed tensile strength at 485 MPa and Charpy impact values of 31J at -20°C, exceeding DNV-GL requirements. Thickness tolerance was ±0.2mm across all plates. Delivered to Aberdeen in 9 days with full EN 10204 3.1 documentation. Welding performance was outstanding with zero defects.

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Kuaima Steel Co., Ltd.

7 ans sur Sinoali.com

Localisation : China

Personnalisable Prix plancher
$650 1-49 tonne Prix de base
$620 50-99 tonne 4.6 % de remise
$605 ≥100 tonne 6.9 % de remise
Validité du prix : selon les conditions du marché

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