Billette en acier laminé à chaud | ASTM A633 Grade C | Diamètre 120 mm x Longueur 6 m
Capacités de personnalisation du fournisseur
- Personnalisation sur plan
- Personnalisation sur échantillon
- Personnalisation complète
Quantité minimale de commande : 1 tonne
Frais de transport : à négocier
- Délai :
- confirmé avec le devis
- Emballage :
- emballage export standard
- Échantillons :
- disponibles sur demande
Détails du produit
Spécifications techniques de la billette d'acier laminée à chaud
| Propriété | Paramètre | Description |
|---|---|---|
| Nom du produit | Billette d'acier laminée à chaud | Produit sidérurgique semi-fini destiné à une transformation ultérieure |
| Nuance de matériau | Q235, Q345, 3SP, 5SP, ASTM A36 | Équivalents internationaux de nuances pour diverses applications |
| Procédé de fabrication | Coulée continue + laminage à chaud | Méthode de production moderne garantissant une qualité uniforme |
| Conformité aux normes | ASTM A615, GB/T 699, EN 10025 | Conforme aux principales normes internationales |
| Teneur en carbone (C) | 0,16-0,25 % | Teneur en carbone pour la résistance structurelle |
| Manganèse (Mn) | 0,40-0,80 % | Améliore la trempabilité et la résistance |
| Silicium (Si) | 0,15-0,35 % | Désoxydant et élément de renforcement |
| Phosphore (P) | ≤0,045 % | Contrôlé pour la ductilité et la soudabilité |
| Soufre (S) | ≤0,050 % | Faible teneur en soufre pour de meilleures propriétés mécaniques |
| Résistance à la traction | ≥370 MPa | Résistance à la traction minimale selon la norme |
| Limite d'élasticité | ≥235 MPa | Limite d'élasticité minimale pour usage structurel |
| Allongement | ≥26 % | Ductilité sur longueur de référence de 50 mm |
| Dimension de section transversale | 100×100 mm à 300×300 mm | Dimensions de billette carrée disponibles |
| Plage de longueur | 6 m - 12 m ou sur mesure | Longueurs standard et personnalisées disponibles |
| Qualité de surface | Lisse, exempte de fissures et de défauts | Contrôle qualité selon les normes internationales |
| Application | Production de barres d'armature, de fil machine, d'acier de construction | Applications typiques de transformation en aval |
| Certification | ISO 9001, EN 10204 3.1, Certificat d'essai en usine | Certifications de qualité fournies |
| Emballage | Faisceaux avec sangles en acier, résistant à l'humidité | Emballage d'exportation standard pour le transport maritime |
| Quantité minimale de commande | 25 tonnes | Quantité minimale de commande par spécification |
Billette en acier laminée à chaud | ASTM A633 Grade C | Diamètre 120 mm x Longueur 6 m
La billette d'acier laminée à chaud représente un produit sidérurgique semi-fini fondamental fabriqué par des procédés de coulée continue, servant de matière première essentielle pour les opérations de laminage en aval dans la production d'acier de construction, de barres d'armature et de fil machine. Ces formes d'acier à section carrée ou rectangulaire trouvent une large application dans les secteurs de la construction, de la fabrication automobile et de la fabrication industrielle où la conversion rentable des matériaux est primordiale. Produites selon les spécifications ASTM A633 Grade C, nos billettes de 120 mm de diamètre offrent des propriétés mécaniques supérieures avec une résistance à la traction dépassant 485 MPa, ce qui en fait le choix privilégié des fabricants exigeant une qualité constante et une précision dimensionnelle dans leurs opérations de laminoir.
Qu'est-ce qu'une billette d'acier laminée à chaud ?
La billette d'acier laminée à chaud est un produit de coulée semi-fini à section carrée ou rectangulaire, généralement de 100 mm à 200 mm de côté, fabriqué par la technologie de coulée continue à des températures supérieures à 1 200 °C. Cette forme d'acier intermédiaire sert de matière première principale aux laminoirs de relaminage qui produisent des produits longs finis, notamment des barres déformées, des fils machine, des profilés structurels et des tubes sans soudure.
Spécifications techniques de la billette d'acier laminée à chaud
Nos billettes d'acier laminées à chaud ASTM A633 Grade C respectent des exigences strictes de composition chimique : teneur en carbone 0,20 % maximum, manganèse 1,15-1,50 %, phosphore 0,035 % maximum, soufre 0,040 % maximum et silicium 0,15-0,40 %. Les propriétés mécaniques comprennent une limite d'élasticité minimale de 345 MPa, une résistance à la traction de 485-620 MPa et un allongement de 21 % sur une longueur de référence de 50 mm selon ASTM A633/A633M-01 Section 6. Les dimensions standard des billettes sont une section transversale de 120 mm × 120 mm avec des longueurs de 6 mètres, bien que des tailles personnalisées de 100 mm à 165 mm carré soient disponibles sur demande.
Processus de fabrication et contrôle de la qualité
La production suit une méthodologie de coulée continue où l'acier en fusion à 1 540-1 560 °C est versé dans des moules en cuivre refroidis à l'eau, atteignant des taux de solidification de 0,8-1,2 mètre par minute. Chaque billette subit un contrôle par ultrasons selon ASTM A435 pour détecter les discontinuités internes dépassant 3 mm de diamètre, garantissant l'intégrité structurelle pour les opérations de laminage à chaud ultérieures. La qualité de surface répond aux normes ASTM A903 Grade B avec une profondeur de défaut maximale admissible de 1,5 mm, et les tolérances dimensionnelles sont maintenues dans ±3 mm pour les dimensions de section transversale selon ASTM A1058.
Applications et utilisation industrielle
Ces billettes d'acier laminées à chaud jouent des rôles critiques dans la production de barres d'armature pour les structures en béton, la fabrication de fil machine pour les industries de fixation, et le laminage de profilés structurels pour les applications de construction. Le secteur automobile emploie des billettes pour les opérations de forgeage produisant des vilebrequins, des bielles et des composants de transmission. Les industries pétrolière et gazière utilisent ce matériau comme matière première pour la fabrication de tubes sans soudure, tandis que le secteur ferroviaire compte sur les billettes pour la production de fixations ferroviaires et les opérations de forgeage de jantes de roues.

Pourquoi choisir notre billette d'acier laminée à chaud
Notre usine de fabrication opère sous certification de management de la qualité ISO 9001:2015, garantissant un contrôle constant de la composition chimique dans une variance de ±0,02 % pour les éléments d'alliage critiques. Nous maintenons des structures de prix directes d'usine qui réduisent les coûts des matériaux de 12-18 % par rapport aux canaux de distribution, tandis que notre emplacement stratégique près des principaux ports maritimes permet des délais de livraison de 18-25 jours vers les destinations internationales. Chaque lot de production inclut des certificats d'essais en usine complets selon EN 10204 Type 3.1, documentant une traçabilité complète depuis le numéro de coulée jusqu'aux résultats d'inspection finale.
Questions fréquemment posées
Quelle est la quantité minimale de commande (MOQ) ?
Notre quantité minimale de commande standard est de 100 tonnes métriques par spécification, ce qui équivaut à environ un conteneur de 20 pieds. Pour les clients établis ayant des besoins continus, nous acceptons des chargements partiels de conteneur de 25 tonnes minimum avec une tarification ajustée pour refléter les coûts de manutention supplémentaires.

Fournissez-vous des certificats d'essai des matériaux ?
Oui, chaque expédition comprend des certificats d'essai de laminage EN 10204 Type 3.1 émis par notre service d'assurance qualité et contresignés par des organismes d'inspection indépendants tiers tels que SGS ou Bureau Veritas. Les certificats documentent l'analyse chimique complète, les résultats des essais mécaniques, les enregistrements de traitement thermique et les données d'inspection dimensionnelle pour une traçabilité complète des matériaux.
Quel est le délai de livraison typique ?
Les calendriers de livraison standard vont de 18 à 25 jours à compter de la confirmation du bon de commande, incluant 7 à 10 jours pour la production, 3 à 5 jours pour l'inspection qualité et la préparation des documents, et 8 à 10 jours pour le fret maritime vers les principaux ports internationaux. Une production accélérée est disponible avec des délais de 12 à 15 jours pour les commandes dépassant 200 tonnes métriques.
Pouvez-vous découper sur mesure ?
Absolument. Nos installations de découpe répondent aux exigences de longueurs personnalisées de 3 mètres à 12 mètres avec une tolérance de ±50 mm, et des dimensions de section transversale de 100 mm à 165 mm carré. Les services de découpe sur mesure ajoutent 3 à 4 jours aux calendriers de production standard, avec des frais supplémentaires de 15 à 25 $ par tonne selon la complexité et la quantité.
Obtenez un devis compétitif pour la billette d'acier laminée à chaud
Contactez dès aujourd'hui notre équipe de vente technique pour recevoir une tarification directe d'usine sur les billettes en acier laminé à chaud ASTM A633 Grade C adaptées à vos exigences dimensionnelles et volumétriques spécifiques. Nos ingénieurs d'application offrent une consultation gratuite sur la sélection des matériaux, vous aidant à optimiser le choix de la nuance d'acier pour vos opérations de laminoir tout en garantissant la conformité aux normes internationales pertinentes et aux critères de performance en utilisation finale.

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