CCSA Schiffbaustahlplatte - ASTM A131 Güte CCSA Marineschiffbaustahlplatte
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Produktdetails
Technische Spezifikationen der CCSA-Schiffsplatte
| Eigenschaft | Parameter | Beschreibung |
|---|---|---|
| Produktname | CCSA Ship Plate | Hochfestes Baustahlblech für den Schiffbau |
| Werkstoffgüte | CCSA / CCS Grade A | Güte nach Standard der China Classification Society |
| Normkonformität | GB/T 712, CCS Rules | Erfüllt chinesische nationale Normen und CCS-Standards |
| Kohlenstoff (C) | ≤0.21% | Kohlenstoffgehalt für Festigkeit und Schweißbarkeit |
| Mangan (Mn) | 0.50-1.60% | Verbessert Festigkeit und Härtbarkeit |
| Phosphor (P) | ≤0.035% | Kontrolliert für Duktilität und Zähigkeit |
| Schwefel (S) | ≤0.035% | Niedriger Schwefelgehalt für verbesserte Schweißbarkeit |
| Silicium (Si) | 0.10-0.50% | Desoxidationsmittel und Festigkeitssteigerer |
| Zugfestigkeit | 400-520 MPa | Mindestzugfestigkeit gemäß GB/T 712 |
| Streckgrenze | ≥235 MPa | Mindestanforderung an die Streckgrenze |
| Dehnung | ≥22% | Duktilität bei 50mm Messlänge |
| Kerbschlagarbeit | ≥27J at 0°C | Anforderung an den Charpy-V-Kerbschlagbiegeversuch |
| Dickenbereich | 6mm - 100mm | Verfügbare Dickenoptionen |
| Breitenbereich | 1500mm - 4000mm | Standard- und Sonderbreiten |
| Längenbereich | 6000mm - 18000mm | Standard- und Sonderlängen |
| Oberflächenzustand | As-rolled, shot-blasted, painted | Mehrere Optionen zur Oberflächenbehandlung |
| Anwendung | Ship hulls, marine structures, offshore platforms | Typische Anwendungen im Schiffbau |
| Zertifizierung | CCS, Mill Test Certificate 3.1 | Bereitgestellte Qualitätszertifikate |
| Lieferzustand | Warmgewalzt, normalgeglüht | Standard-Lieferzustand |
| MOQ | 10 Tonnen | Mindestbestellmenge |
CCSA Schiffbaublech – ASTM A131 Güte CCSA Schiffbaustahlplatte
CCSA-Schiffsbaublech ist eine spezialisierte Güteklasse von Baustahl für den Schiffbau, die speziell für den Bau hochseetauglicher Schiffe entwickelt wurde, bei denen überlegene Festigkeit und außergewöhnliche Korrosionsbeständigkeit von größter Bedeutung sind. Hergestellt nach den Normen ASTM A131/A131M, erfüllt dieser hochfeste niedriglegierte Stahl kritische Funktionen im Rumpfbau, in der Decksbeplattung und in Strukturkomponenten von kommerziellen Frachtschiffen, Tankern und Offshore-Plattformen, die in anspruchsvollen maritimen Umgebungen eingesetzt werden.

Was ist CCSA-Schiffsbaublech?
CCSA-Schiffsbaublech ist eine normalgeglühte hochfeste Baustahlgüte, die nach ASTM A131 klassifiziert ist und eine Mindeststreckgrenze von 355 MPa (51 ksi) aufweist. Die Bezeichnung „CC" gibt die Festigkeitskategorie an, während „SA" überlegene Schweißbarkeit und Kerbzähigkeitseigenschaften bezeichnet. Dieses Material in Marinequalität findet umfangreiche Anwendung in der Schiffbauindustrie, die Bleche mit Dicken von 6 mm bis 150 mm erfordert und optimale Schmelzeigenschaften für kritische Schweißverbindungen in maritimen Strukturen bietet.
Technische Spezifikationen für CCSA-Schiffsbaublech
Die chemische Zusammensetzung von Stahl der Güte CCSA begrenzt den Kohlenstoffgehalt auf maximal 0,18 %, Mangan zwischen 0,90–1,60 % und enthält kontrollierte Zugaben von Niob (0,02–0,05 %) zur Kornfeinung. Hergestellt gemäß ASTM A131/A131M-14 Abschnitt 6, weist dieses Material eine Zugfestigkeit im Bereich von 490–630 MPa auf, mit einer Kerbschlagzähigkeit (Charpy-V-Kerbe) von über 27 Joule bei -20 °C. Der Normalglühprozess gewährleistet ein gleichmäßiges Gefüge und vorhersehbare mechanische Eigenschaften über die gesamte Blechdicke.
Warum unser CCSA-Schiffsbaublech wählen?
Unsere CCSA-Schiffsbleche direkt ab Werk durchlaufen strenge Qualitätskontrollverfahren, einschließlich Ultraschallprüfung nach ASTM A435 und Maßprüfung gemäß ASTM A6-Toleranzen. Wir unterhalten umfangreiche Bestände in Standardbreiten von 1500mm, 2000mm und 2500mm, mit Längen bis zu 12000mm zur sofortigen Lieferung verfügbar. Jedes Blech wird mit zertifizierten Werksprüfzeugnissen (EN 10204 3.1) geliefert, die die vollständige chemische Analyse, mechanische Eigenschaften und Kerbschlagprüfergebnisse dokumentieren und die vollständige Rückverfolgbarkeit für die Zulassung durch Klassifikationsgesellschaften gewährleisten.
Häufig gestellte Fragen
Was ist die Mindestbestellmenge (MOQ)?
Unsere Standard-MOQ für CCSA-Schiffsblech beträgt 5 metrische Tonnen pro Spezifikation. Für Schiffbauprojekte mit hohem Volumen über 50 Tonnen bieten wir preislich attraktive Konditionen mit flexiblen Lieferplänen, die auf Ihren Bauzeitplan abgestimmt sind. Bestellungen mit gemischten Dicken werden berücksichtigt, um die Materialausnutzung bei der Schiffsfertigung zu optimieren.
Stellen Sie Materialprüfzeugnisse zur Verfügung?
Jede CCSA-Blechlieferung enthält originale Werksprüfzeugnisse gemäß den Anforderungen von EN 10204 Typ 3.1, zertifiziert durch autorisierte Inspektionsagenturen wie Lloyd's Register, DNV-GL oder ABS. Die Dokumentation umfasst die Rückverfolgbarkeit der Schmelzennummer, die vollständige chemische Zusammensetzungsanalyse nach ASTM E415, Zugprüfergebnisse nach ASTM A370 und Charpy-Kerbschlagdaten bei festgelegten Temperaturen.
Wie ist die typische Lieferzeit?
Bleche in Standarddicke (10-40mm) aus unserem Lagerbestand werden innerhalb von 5-7 Werktagen nach Auftragsbestätigung versandt. Kundenspezifische Dickenanforderungen oder Bleche über 50mm Dicke erfordern eine Produktionsvorlaufzeit von 25-35 Tagen, einschließlich Normalglühen und Qualitätsprüfverfahren. Für dringende Schiffbauzeitpläne ist eine beschleunigte Bearbeitung vorbehaltlich der Walzwerkkapazität verfügbar.

Können Sie auf kundenspezifische Größen zuschneiden?
Wir bieten präzises Plasmaschneiden und Autogenschneiden mit einer Toleranz von ±3mm für Abmessungen bis zu 6000mm. CNC-Brennschneiden bewältigt komplexe Rumpfblechgeometrien und Rahmenprofile, mit Kantenvorbereitung einschließlich Fasenwinkeln von 30° bis 45° für die Schweißvorbereitung. Alle Schnittkanten werden vor der Verpackung einer Sichtprüfung und Maßkontrolle unterzogen.
Fordern Sie ein wettbewerbsfähiges Angebot für CCSA-Schiffsblech an
Kontaktieren Sie noch heute unsere Spezialisten für Marineschiffbaustahl, um werkseitig wettbewerbsfähige Preise für Ihren CCSA-Schiffsblechbedarf zu erhalten. Unser technisches Team bietet Unterstützung bei der Materialauswahl, Empfehlungen zur Dickenoptimierung und Koordination der Lieferlogistik für Werften weltweit. Fordern Sie Ihr detailliertes Angebot mit vollständigen Spezifikationen an und entdecken Sie, wie unsere direkte Lieferkette ab Werk die Beschaffungskosten senkt und gleichzeitig die Konformität mit den Klassifikationsgesellschaften für Ihre Schiffsbauprojekte gewährleistet.

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