Bobina de acero prepintado galvanizado por inmersión en caliente - ASTM A653, AZ150, espesor de 0,12-2,0 mm

Especificaciones técnicas de la bobina de acero prepintado galvanizado por inmersión en caliente

Bobina de acero prepintado galvanizado por inmersión en caliente - ASTM A653, AZ150, espesor de 0,12-2,0 mm

La bobina de acero prepintado galvanizado por inmersión en caliente representa una solución de recubrimiento de primera calidad que combina la protección superior contra la corrosión de la galvanización con zinc con sistemas de pintura orgánica aplicados en fábrica. Este sistema de protección de doble capa encuentra una amplia aplicación en revestimientos arquitectónicos, paneles de techado, fabricación de electrodomésticos y componentes de edificios metálicos donde tanto la durabilidad como el atractivo estético son requisitos críticos. Diseñadas para contratistas de construcción, fabricantes de metal y fabricantes industriales, estas bobinas ofrecen una resistencia excepcional a la intemperie mientras mantienen la estabilidad del color y la conformabilidad para operaciones de perfilado en rollo.

¿Qué es la bobina de acero prepintado galvanizado por inmersión en caliente?

La bobina de acero prepintado galvanizado por inmersión en caliente es un material compuesto multicapa que consiste en un sustrato de acero laminado en frío, recubrimiento de zinc por inmersión en caliente según las especificaciones ASTM A653, tratamiento de conversión química y sistemas de pintura de poliéster o PVDF aplicados en fábrica. El proceso de fabricación comienza con la galvanización continua a temperaturas de 450-460°C, seguida de pasivación con cromato y recubrimiento por pulverización electrostática, lo que da como resultado un producto terminado con pesos de recubrimiento que van desde AZ50 hasta AZ150 y un espesor de película de pintura de 15-25 micrómetros en la cara superior.

Especificaciones técnicas de la bobina de acero prepintado galvanizado por inmersión en caliente

Nuestras bobinas galvanizadas prepintadas cumplen con ASTM A653/A653M-20 para el recubrimiento de zinc y ASTM A755/A755M para los requisitos de adherencia de la pintura. El espesor del sustrato disponible varía de 0,12 mm a 2,0 mm con opciones de ancho entre 600 mm y 1.250 mm. La masa del recubrimiento de zinc cumple con la designación AZ150 (150 g/m² total en ambas caras) según ASTM A653 Sección 8.3, proporcionando una resistencia mínima a la corrosión de 7 años en ambientes C3 según la clasificación ISO 12944-2. La resistencia a la tracción del acero base alcanza 270-500 MPa según la selección de grado (DX51D, SGCC o calidad comercial), con valores de alargamiento de 20-38 % que garantizan características de conformado óptimas para aplicaciones de paneles curvos.

Por qué elegir nuestras bobinas galvanizadas prepintadas

Nuestra planta de fabricación opera líneas de recubrimiento continuo de bobinas con sistemas de control de tensión de precisión que mantienen un espesor de pintura uniforme dentro de ±2 micrómetros en todo el ancho de la bobina. Todos los productos se someten a rigurosas pruebas de calidad, incluidas pruebas de flexibilidad de doblez en T según ASTM D4145, pruebas de adherencia por cuadrícula que cumplen con la clasificación 5B bajo ASTM D3359 y verificación de resistencia a la niebla salina que supera las 500 horas sin ampollas según ASTM B117. Mantenemos la certificación ISO 9001:2015 y proporcionamos certificados completos de pruebas de fábrica que documentan la composición química, las propiedades mecánicas y las mediciones del peso del recubrimiento trazables a los estándares NIST.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es la cantidad mínima de pedido (MOQ)?

Nuestro MOQ estándar es de 25 toneladas métricas por especificación, equivalente a aproximadamente 3-5 bobinas dependiendo de la selección de espesor y ancho. Para clientes establecidos con requisitos continuos, ofrecemos arreglos flexibles de MOQ hasta 10 toneladas para colores de stock incluyendo gris blanco (RAL 9002), azul océano (RAL 5020) y rojo ladrillo (RAL 3011). Los pedidos de colores personalizados requieren un mínimo de 25 toneladas debido a los costos de configuración de la línea de pintura y los requisitos de lote para el control de calidad.

¿Proporcionan certificados de ensayo de materiales?

Sí, suministramos certificados de ensayo de fábrica completos EN 10204 Tipo 3.1 con cada envío, documentando la composición química del sustrato según espectroscopía de emisión óptica ASTM E415, las propiedades de tracción de los ensayos ASTM E8, el peso del recubrimiento de zinc verificado mediante el método de ensayo de triple punto ASTM A90, y el espesor de la película de pintura medido usando medidores electromagnéticos calibrados según las normas ISO 2808. Los certificados incluyen trazabilidad del número de colada y sellos de inspección de terceros cuando se especifica.

¿Cuál es el plazo de entrega típico?

Para colores y especificaciones estándar mantenidos en nuestro inventario de almacén (espesor de 0,4-0,7 mm, ancho de 1.000 mm, recubrimiento AZ150), el plazo de entrega es de 7-10 días hábiles a los principales puertos asiáticos incluyendo Shanghái, Busan y Singapur. Los pedidos personalizados que requieren colores RAL específicos, anchos no estándar o pesos de recubrimiento especiales tienen plazos de producción de 25-30 días desde la recepción del depósito, incluyendo 5 días para la formulación de la pintura, 15 días para la programación de la línea de recubrimiento y 5 días para la inspección de calidad y el embalaje.

¿Pueden cortar a medidas personalizadas?

Nuestro centro de servicio ofrece corte longitudinal de precisión a anchos personalizados desde 100 mm hasta 1.250 mm con una tolerancia de ±2 mm, y cizallado a longitudes especificadas desde 500 mm hasta 6.000 mm con escuadra dentro de 1,5 mm por metro. Utilizamos cabezales de corte longitudinal accionados por servomotor que mantienen la altura de rebaba del borde por debajo de 30 micrómetros según los requisitos de ISO 9445-2. El procesamiento de corte a medida añade de 3 a 5 días al plazo de entrega y conlleva cargos adicionales de procesamiento de $45-$65 por tonelada según la complejidad y las especificaciones de longitud mínima de pieza.

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