Barres d'acier de construction pour béton armé - Fournisseur certifié ASTM
Capacités de personnalisation du fournisseur
- Personnalisation sur plan
- Personnalisation sur échantillon
- Personnalisation complète
Quantité minimale de commande : 1 tonne
Frais de transport : à négocier
- Délai :
- confirmé avec le devis
- Emballage :
- emballage export standard
- Échantillons :
- disponibles sur demande
Détails du produit
Spécifications techniques des barres d'acier de construction pour béton armé
| Propriété | Paramètre | Description |
|---|---|---|
| Nom du produit | Barres d'armature en acier de construction | Barres d'armature en acier déformé pour structures en béton |
| Nuance de matériau | HRB400 / HRB500 / SD400 / Grade 60 | Équivalent à BS4449 B500B, ASTM A615 Gr.60, EN 10080 B500 |
| Conformité aux normes | ASTM A615 / A706, EN 10080, GB/T 1499.2, JIS G3112 | Respecte les normes internationales de renforcement structurel |
| Composition chimique (C) | ≤ 0,25 % | Teneur en carbone contrôlant la soudabilité et la dureté |
| Composition chimique (Mn) | ≤ 1,60 % | Le manganèse améliore la résistance à la traction et la ténacité |
| Composition chimique (P / S) | P ≤ 0,045 % / S ≤ 0,045 % | Limites de phosphore et de soufre selon ASTM A615 / EN 10080 |
| Composition chimique (Si) | ≤ 0,80 % | Le silicium améliore la résistance et la désoxydation |
| Résistance à la traction | ≥ 540 MPa (HRB400) / ≥ 630 MPa (HRB500) | Selon GB/T 1499.2 ; ASTM A615 Gr.60 : ≥ 620 MPa |
| Limite d'élasticité | ≥ 400 MPa (HRB400) / ≥ 500 MPa (HRB500) | Selon GB/T 1499.2 ; ASTM A615 Gr.60 : ≥ 420 MPa |
| Allongement | ≥ 16 % (HRB400) / ≥ 15 % (HRB500) | Allongement minimal à la rupture selon GB/T 1499.2 |
| Plage de diamètre | 6 mm – 50 mm | Tailles courantes : 8, 10, 12, 16, 20, 25, 32, 40 mm |
| Longueur | 6 m / 9 m / 12 m ou sur mesure | Longueurs standard d'usine ; découpe sur mesure disponible |
| Finition de surface | Surface laminée à chaud déformée (nervurée) | Nervures transversales et longitudinales pour une adhérence supérieure au béton |
| Application | Bâtiments, ponts, tunnels, fondations, murs de soutènement | Armature principale dans la construction en béton armé |
| Certification | ISO 9001, CE Mark, BIS, SGS, Mill Test Certificate (MTC) | Third-party inspection and material traceability available |
| Packaging | Bundled in 2–5 MT bundles, steel-strapped | Bare or with waterproof wrapping; seaworthy export packing |
| MOQ | 25 MT per order | Mixed grades and sizes accepted above minimum quantity |
Barres d'acier de construction pour béton armé - Fournisseur certifié ASTM
Les barres d'armature en acier de construction constituent l'ossature structurelle de l'infrastructure moderne, fournissant le renforcement en traction que le béton seul ne peut pas offrir. Des tours résidentielles de grande hauteur et complexes commerciaux aux ponts autoroutiers, tunnels et fondations de barrages, ces barres d'acier déformées sont indispensables dans pratiquement tous les segments de l'ingénierie civile et structurelle. Notre chaîne d'approvisionnement directe d'usine garantit que chaque barre expédiée respecte des tolérances dimensionnelles strictes et des références de propriétés mécaniques, donnant aux entrepreneurs, promoteurs et équipes d'approvisionnement la confiance nécessaire pour construire en toute sécurité et efficacement. Avec des capacités de production certifiées ASTM, une gestion de la qualité enregistrée ISO 9001 et un réseau logistique mondial capable de satisfaire des commandes allant de petits lots de projet à des contrats en vrac de plusieurs milliers de tonnes métriques, nous livrons des barres d'armature en acier de construction de qualité supérieure à des tarifs rentables et directs d'usine — soutenus par une documentation transparente et un support technique réactif à chaque étape de votre projet.

Qu'est-ce que les barres d'armature en acier de construction ?
Les barres d'armature en acier de construction — formellement appelées barres de renforcement — sont des tiges d'acier déformées laminées à chaud intégrées dans les structures en béton pour absorber les contraintes de traction, de cisaillement et de compression. Les nervures et les crampons de surface créent un verrouillage mécanique avec le béton environnant, transformant une matrice fragile en un système composite ductile. Les nuances couramment fournies comprennent ASTM A615 Grade 40, Grade 60 et Grade 75, ainsi que BS 4449 B500B et GB/T 1499.2 HRB400/HRB500 pour les marchés internationaux.
Processus de fabrication des barres d'armature en acier de construction
La production commence par la coulée continue de billettes à partir d'acier élaboré au four à arc électrique (EAF) ou au convertisseur à oxygène basique (BOF). Les billettes sont réchauffées à environ 1 150–1 250 °C et passent à travers un laminoir à cages multiples qui réduit progressivement la section tout en imprimant le motif de déformation de surface caractéristique. Le refroidissement contrôlé via des lignes de trempe à l'eau (Tempcore® ou équivalent) permet d'obtenir l'équilibre microstructural requis entre une couche superficielle martensitique durcie et un cœur ferrito-perlitique tenace, offrant les limites d'élasticité et résistances à la traction spécifiées de manière constante sur toute la longueur de la barre.

Spécifications techniques des barres d'armature en acier de construction
Les diamètres standard vont de 6 mm à 50 mm (ou #3 à #18 en dimensionnement impérial), avec des longueurs de 6 m, 9 m ou 12 m comme options d'usine par défaut. Selon ASTM A615 Grade 60, la limite d'élasticité minimale est de 420 MPa, la résistance à la traction minimale est de 620 MPa, et l'allongement minimal est de 9 % sur une longueur de référence de 8 pouces. La densité est de 7,85 g/cm³. Des variantes revêtues d'époxy selon ASTM A775 et des barres d'armature en acier inoxydable selon ASTM A955 sont également disponibles pour les environnements corrosifs. Les rapports d'essais en usine (MTR) et les certificats d'inspection de tiers accompagnent chaque expédition.
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