Kohlenstoffstahl-I-Träger warmgewalzter Baustahl-H-Träger ASTM A36 S235JR S275JR für den Hochbau
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Produktdetails
Technische Spezifikationen von Kohlenstoffstahl-I-Träger
| Eigenschaft | Parameter | Beschreibung |
|---|---|---|
| Produktname | Carbon Steel I Beam | Warmgewalzter I-Träger aus Baustahl für Bau und Ingenieurwesen |
| Werkstoffgüte | ASTM A36 / Q235B / S235JR / SS400 | Äquivalente internationale Güten für Baustahl |
| Normkonformität | ASTM A6/A36, EN 10025-2, JIS G3101, GB/T 706 | Entspricht den wichtigsten internationalen Normen für Baustahl |
| Kohlenstoff (C) | ≤ 0,26 % | Gemäß den Anforderungen an die chemische Zusammensetzung nach ASTM A36 |
| Mangan (Mn) | 0,60 - 1,20 % | Erhöht Festigkeit und Härtbarkeit |
| Silicium (Si) | ≤ 0,40 % | Desoxidationsmittel, verbessert die Festigkeit |
| Phosphor (P) | ≤ 0,040 % | Kontrolliert, um Schweißbarkeit und Zähigkeit zu gewährleisten |
| Schwefel (S) | ≤ 0,050 % | Minimiert, um Warmbrüchigkeit zu verhindern |
| Zugfestigkeit | 400 - 550 MPa | Gemäß ASTM A36: 400-550 MPa (58-80 ksi) |
| Streckgrenze | ≥ 250 MPa | Gemäß ASTM A36: min. 250 MPa (36 ksi) |
| Dehnung | ≥ 20 % | Gemessen auf 200 mm Messlänge gemäß ASTM A36 |
| Größenbereich | Höhe: 100 - 900 mm; Flanschbreite: 68 - 300 mm; Stegdicke: 4,5 - 18 mm; Länge: 6 - 12 m | Individuelle Längen auf Anfrage erhältlich |
| Oberflächenausführung | Warmgewalzt schwarz / Kugelgestrahlt / Grundiert | Optionaler Rostschutzgrundanstrich oder feuerverzinkte Ausführung |
| Anwendung | Gebäudestrukturen, Brücken, Industrieanlagen, Maschinenrahmen, Plattformen | Weit verbreitet in tragenden Strukturrahmen |
| Zertifizierung | ISO 9001, CE (EN 10025), Werksprüfzeugnis EN 10204 3.1 | Drittanbieterprüfung verfügbar (SGS, BV, Lloyd's) |
| Verpackung | Gebündelt in sechseckigen Bündeln, mit Stahlband umreift, in wasserfestes Papier eingewickelt | Seetüchtige Verpackung für den Export; mit Schmelzennummer gekennzeichnet |
| Mindestbestellmenge | 25 metrische Tonnen | Kleinere Mengen für Testbestellungen verhandelbar |
Kohlenstoffstahl-I-Träger warmgewalzter Baustahl-H-Träger ASTM A36 S235JR S275JR für den Hochbau
Carbon steel I beam is a fundamental structural steel section that serves critical roles in modern building construction, bridge engineering, and industrial infrastructure projects worldwide. Manufactured through the hot rolling process, these I-shaped steel profiles deliver an exceptional strength-to-weight ratio that makes them indispensable for load-bearing frameworks. Available in internationally recognized grades including ASTM A36, S235JR, and S275JR, our carbon steel I beams meet the rigorous demands of commercial high-rises, warehouse structures, mezzanine platforms, and heavy-duty industrial facilities. As a mill-direct supplier with over a decade of export experience, we provide premium grade hot rolled structural steel beams with full mill test certificates, ensuring every shipment meets or exceeds applicable ASTM A6/A6M and EN 10025 standards. Whether you require standard I beam profiles or wide-flange H beam sections, our comprehensive inventory and custom cutting services are designed to fulfill your project specifications with precision and reliability.
Was ist ein Kohlenstoffstahl-I-Träger?
Ein Kohlenstoffstahl-I-Träger – auch als Universalträger oder W-Profil bezeichnet – ist ein Baustahlprofil, das durch sein charakteristisches „I"- oder „H"-Querschnittsprofil gekennzeichnet ist. Diese Geometrie besteht aus zwei horizontalen Flanschen, die durch einen vertikalen Steg verbunden sind, und ist so konstruiert, dass sie Biege- und Scherkräften effizient widersteht. Kohlenstoffstahl-I-Träger werden hergestellt, indem erhitzte Stahlknüppel bei Temperaturen über 1.100 °C durch eine Reihe von Walzwerken geführt werden, wodurch das endgültige Profil mit engen Maßtoleranzen geformt wird. Der Kohlenstoffgehalt liegt typischerweise zwischen 0,15 % und 0,25 % und bietet ein optimales Gleichgewicht zwischen Schweißbarkeit, Duktilität und struktureller Festigkeit. Diese Träger finden umfangreiche Anwendung in Stützen- und Balkenrahmen, Brückenträgern, Kranbahnanlagen und Fundamentstützen von Wohngebäuden.
Technische Spezifikationen für Kohlenstoffstahl-I-Träger
Unsere warmgewalzten I-Träger und H-Träger aus Baustahl werden in strenger Übereinstimmung mit internationalen Standards hergestellt, um gleichbleibende mechanische Eigenschaften und Maßgenauigkeit in jeder Produktionscharge zu gewährleisten.

| Parameter | ASTM A36 | S235JR (EN 10025) | S275JR (EN 10025) |
|---|---|---|---|
| Streckgrenze (min.) | 250 MPa (36 ksi) | 235 MPa | 275 MPa |
| Zugfestigkeit | 400–550 MPa (58–80 ksi) | 360–510 MPa | 410–560 MPa |
| Dehnung (min.) | 20% (200 mm Messlänge) | 26% (min.) | 23% (min.) |
| Kohlenstoffgehalt (max.) | 0,26% | 0,17% | 0,21% |
| Dichte | 7,85 g/cm³ bei 20°C | ||
| Trägerhöhenbereich | 100 mm – 900 mm | ||
| Flanschbreitenbereich | 50 mm – 400 mm | ||
| Länge | 6 m, 9 m, 12 m oder kundenspezifisch zugeschnitten | ||
| Oberflächenbehandlung | Schwarz, lackiert, verzinkt oder grundiert | ||
| Produktionsverfahren | Warmgewalzt gemäß ASTM A6/A6M Maßtoleranzen | ||
Alle Träger werden mit Werksprüfzeugnissen (MTC EN 10204 3.1) geliefert, und Inspektionsdienste von Drittanbietern wie SGS oder BV sind auf Anfrage erhältlich. Zu den gängigen Lagerformaten gehören IPE-, HEA-, HEB- und Breitflanschprofile der W-Serie, die für vielfältige konstruktive Ingenieuranwendungen geeignet sind.
Wesentliche Anwendungen von warmgewalzten I-Trägern aus Baustahl
Kohlenstoffstahl-I-Träger und H-Träger sind für den Einsatz in den anspruchsvollsten Bauumgebungen konzipiert. Zu den Hauptanwendungen gehören stahlgerahmte Gewerbebauten, bei denen A36-Träger Deckenlasten von über 15 kN/m² tragen, Autobahn- und Eisenbahnbrückenträger, die eine überlegene Ermüdungsbeständigkeit erfordern, Stützen in Industrieanlagen, die dynamischen Kranlasten ausgesetzt sind, sowie Wohngebäude, bei denen S235JR- oder S275JR-Träger eine kosteneffiziente strukturelle Unterstützung bieten. Ihre hervorragende Schweißbarkeit und Bearbeitbarkeit machen sie zudem ideal für vorgefertigte Stahlkonstruktionen, Offshore-Plattformrahmen und erdbebensichere Gebäudekonstruktionen.

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