Stahlschiene für Eisenbahn - EN-zertifizierter Direktlieferant ab Werk
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Produktdetails
Technische Spezifikationen für Eisenbahnschienen
| Eigenschaft | Parameter | Beschreibung |
|---|---|---|
| Produktname | Steel Rail for Railway | Warmgewalzte Stahlschiene für den Bau und die Instandhaltung von Eisenbahnstrecken |
| Werkstoffgüte | R260 / R350HT / U71Mn / U75V | Internationale Äquivalente: EN 13674-1 R260≈GB/T 2585 U71Mn; R350HT≈U75V wärmebehandelte Schiene |
| Normkonformität | EN 13674-1, GB/T 2585, ASTM A1, JIS E1101, AS 1085.1 | Konform mit den wichtigsten internationalen Eisenbahnstreckennormen für Schwerlast- und Hochgeschwindigkeitsanwendungen |
| Chemische Zusammensetzung (C) | 0,60 %–0,82 % | Der Kohlenstoffgehalt steuert Härte und Verschleißfestigkeit des Schienenkopfs |
| Chemische Zusammensetzung (Mn) | 0,70 %–1,20 % | Mangan erhöht Zähigkeit und Härtbarkeit des Schienenstahls |
| Chemische Zusammensetzung (Si) | 0,15 %–0,58 % | Silicium verbessert Festigkeit und Desoxidation während der Stahlherstellung |
| Chemische Zusammensetzung (P/S) | P ≤ 0,025 %, S ≤ 0,025 % | Strenge Grenzwerte für Phosphor und Schwefel zur Sicherstellung von Duktilität und Ermüdungslebensdauer der Schiene |
| Zugfestigkeit | ≥ 880 MPa (R260); ≥ 1175 MPa (R350HT) | Gemäß EN 13674-1; wärmebehandelte Güten bieten deutlich höhere Zugleistung |
| Streckgrenze | ≥ 480 MPa (R260); ≥ 900 MPa (R350HT) | Mindeststreckgrenze zur Sicherstellung des Widerstands der Schiene gegen plastische Verformung unter Last |
| Bruchdehnung | ≥ 10 % (R260); ≥ 9 % (R350HT) | Mindestbruchdehnung gemäß den Zugversuchsanforderungen der EN 13674-1 |
| Schienenprofil / -querschnitt | 30 kg/m – 75 kg/m (z. B. 43 kg/m, 50 kg/m, 60 kg/m, 75 kg/m) | Standardprofile umfassen UIC54, UIC60, 50AT, 60AT, 75AT gemäß UIC- und GB-Spezifikationen |
| Länge | 12 m, 25 m, 100 m (Standard); bis zu 500 m (CWR) | Durchgehend verschweißte Schienen (CWR) für Hochgeschwindigkeitsstrecken verfügbar; Standardlängen für konventionelle Gleise |
| Oberflächenbeschaffenheit | Warmgewalzt, walzhart oder wärmebehandelt (kopfgehärtet) | Schienenkopfoberfläche frei von Rissen, Nahtstellen, Überlappungen; Geradheit ≤ 1 mm/m gemäß EN 13674-1 |
| Anwendung | Schwerlastbahn, Hochgeschwindigkeitsbahn, Stadtmetro, Industriegleis, Kranbahn | Geeignet für Achslasten bis 30+ Tonnen; Geschwindigkeitsbereiche von Industrie bis zu 350 km/h Hochgeschwindigkeitsstrecken |
| Zertifizierung | ISO 9001, CE-Kennzeichnung, Eisenbahnproduktzertifizierung (NoBo), CCC | Drittanbieterprüfung verfügbar; Werksprüfzeugnisse (MTC) gemäß EN 10204 3.1/3.2 bereitgestellt |
| Verpackung | Bündel mit Stahlband; Enden mit Kunststoffkappen geschützt; Lagerung auf Holzunterlagen | Seetüchtige Exportverpackung verfügbar; Rostschutzölbeschichtung auf Anfrage für Langstreckenversand |
| Mindestbestellmenge | 25 MT pro Bestellung | Gemischte Profile und Güten akzeptiert; Großbestellungen über 500 MT berechtigt für kundenspezifischen Walzplan |
Stahlschiene für Eisenbahn - EN-zertifizierter Direktlieferant ab Werk
Stahlschienen für die Eisenbahn sind die grundlegende strukturelle Komponente, die die Sicherheit, Haltbarkeit und Effizienz moderner Schienenverkehrssysteme weltweit bestimmt. Als walzwerksdirekter Lieferant mit EN-Zertifizierung fertigen und liefern wir hochwertige Eisenbahn-Stahlschienen, die für die anspruchsvollsten Betriebsstandards in Schwerlast-, Hochgeschwindigkeits-, Stadtverkehrs- und Industriebahnnetzen ausgelegt sind. Unsere Schienen werden präzisionsgewalzt aus hochkohlenstoffhaltigen Manganstahlknüppeln, was gleichbleibende mechanische Eigenschaften, Maßgenauigkeit und lange Lebensdauer unter wiederholter dynamischer Belastung gewährleistet. Ob Ihr Projekt Standard-Flachfußschienen für Hauptstrecken oder spezielle Profilabschnitte für Kranbahnen und industrielle Gleisanlagen erfordert – unsere Produktionskapazitäten decken eine umfassende Palette an Profilen und Güten ab. Mit jahrzehntelanger metallurgischer Expertise und einer vertikal integrierten Lieferkette bieten wir Preisvorteile direkt ab Walzwerk, ohne Kompromisse bei Qualität, Rückverfolgbarkeit oder Konformität einzugehen – und sind damit der bevorzugte Beschaffungspartner für Bahnbauunternehmen, Infrastrukturentwickler und Beschaffungsteams in mehr als 60 Ländern.
Was ist eine Stahlschiene für die Eisenbahn?
Eine Stahlschiene für die Eisenbahn ist ein warmgewalztes Stahlprofil mit einem spezifischen Querschnittsprofil – typischerweise bestehend aus Schienenkopf, Steg und Fußflansch –, das dazu dient, Schienenfahrzeuge zu führen, Achslasten zu tragen und Verkehrskräfte auf die darunterliegende Schwellen- und Bettungsstruktur zu verteilen. Hergestellt aus perlitischen oder kopfgehärteten Stahlsorten, erfüllen Eisenbahnschienen kritische Funktionen bei der Gewährleistung eines reibungslosen, sicheren und energieeffizienten Zugbetriebs in allen Streckenkategorien.
Technische Spezifikationen für Stahlschienen für die Eisenbahn
Unsere Stahlschienen für den Eisenbahnbau entsprechen den Normen EN 13674-1, GB 2585, AREMA und UIC 860 und decken Profile von 30 kg/m bis 75 kg/m ab. Die Standard-Schienenlängen erreichen 25 Meter mit einer Geradheitstoleranz innerhalb von ±1 mm/m. Zu den wichtigsten mechanischen Eigenschaften gehören eine Mindestzugfestigkeit von 880 MPa für die Güte 900A, eine Streckgrenze ≥ 680 MPa, eine Brinellhärte von 260–300 HBW auf dem Schienenkopf und eine Charpy-Kerbschlagarbeit ≥ 20 J bei -20°C. Die chemische Zusammensetzung wird streng kontrolliert, mit einem Kohlenstoffgehalt zwischen 0,60%–0,82% und Mangan bei 0,70%–1,20%, um den Verschleißwiderstand und die Ermüdungsleistung unter schweren Achslasten über 25 Tonnen zu optimieren.

| Parameter | Spezifikation |
|---|---|
| Norm | EN 13674-1 / GB 2585 / AREMA / UIC 860 |
| Schienenprofil / Gewicht | 30 kg/m – 75 kg/m (z. B. 43 kg/m, 50 kg/m, 60 kg/m) |
| Standardlänge | 12,5 m / 25 m (kundenspezifische Längen verfügbar) |
| Stahlsorte | R260, R320Cr, R350HT, 900A, 1100 HH |
| Zugfestigkeit | ≥ 880 MPa (Güte 900A) |
| Streckgrenze | ≥ 680 MPa |
| Brinellhärte (Kopf) | 260–300 HBW |
| Charpy-Kerbschlagarbeit | ≥ 20 J bei -20°C |
| Kohlenstoffgehalt | 0,60% – 0,82% |
| Geradheitstoleranz | ≤ 1 mm/m |
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Product Introduction
Hongji Profiles Co., Ltd. is a professional manufacturer and supplier specializing in the R&D, production and sales of high-quality steel profiles. With years of experience in the metallurgical industry, we have earned a solid reputation for reliability, precision and customer-centric service, providing global clients with premium steel profile solutions for diverse industrial and architectural needs.
Our core business covers a full range of steel profiles, including angle steel, channel steel, I-beams, H-beams, C-section steel, Z-section steel, flat steel and custom special steel profiles. These products are widely applied in building structures, bridges, transmission towers, industrial machinery, automotive components and shipping. We strictly control material selection, adopting high-quality steel grades such as S235JR, S355JR, SS400, A36 and Q355 series to ensure excellent mechanical properties, durability and corrosion resistance.
Guided by a customer-first philosophy, we have built a comprehensive sales and after-sales network. Our products are exported to Europe, North America, Southeast Asia and Africa, with long-term cooperation with well-known enterprises. Our team provides one-stop services, and we ensure prompt delivery through sufficient inventory and optimized logistics.
Upholding “Quality First, Integrity-based, Innovation-driven, Win-Win Cooperation”, Hongji is committed to becoming a global leader in the steel profile industry, continuously improving quality and service to create a better future with global customers.
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