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Bobina de acero prepintado resistente a la tracción - Proveedor directo de fábrica
China
Capacidad de personalización del proveedor
- Personalización según plano
- Personalización según muestra
- Personalización completa
Cantidad mínima de pedido: 1 tonelada
Total de envío: a negociar
- Plazo de entrega:
- se confirma con la cotización
- Embalaje:
- embalaje estándar de exportación
- Muestras:
- disponibles bajo pedido
Detalles del producto
Especificaciones técnicas de la bobina laminada recubierta de color resistente a la tracción
| Propiedad | Parámetro | Descripción |
|---|---|---|
| Nombre del producto | Bobina de acero prepintado de alta resistencia a la tracción y color duradero | Bobina de acero prepintado de alta resistencia con rendimiento superior a la tracción y recubrimiento de color de larga duración |
| Grado del material | Q235B / SGCC / DX51D+Z (Equiv. ASTM A653 CS Type B) | Acero base laminado en frío galvanizado o galvalume con recubrimiento orgánico de color; los equivalentes internacionales incluyen JIS G3302 SGCC y EN 10346 DX51D |
| Cumplimiento de normas | ASTM A755 / EN 10169 / JIS G3312 / GB/T 12754 | Cumple con las normas internacionales para bobinas de acero prepintado en cuanto a propiedades mecánicas, adherencia del recubrimiento y resistencia a la corrosión |
| Composición química (acero base) | C ≤ 0,12%, Mn ≤ 0,60%, P ≤ 0,045%, S ≤ 0,045%, Si ≤ 0,50% | Química de acero de bajo carbono que garantiza una buena conformabilidad y soldabilidad del sustrato base |
| Resistencia a la tracción | 270–560 MPa (según ASTM A653 / EN 10346) | Alta durabilidad a la tracción adecuada para aplicaciones estructurales y arquitectónicas; rango según el grado |
| Límite elástico | 140–420 MPa | El límite elástico mínimo varía según el grado; garantiza la integridad estructural en condiciones de carga |
| Alargamiento | ≥ 16–22% (A80mm) | Ductilidad adecuada para el conformado por rodillos, el plegado y el perfilado sin agrietamiento del recubrimiento |
| Tipo de recubrimiento | Poliéster (PE) / PVDF / SMP / HDP | Las opciones de capa superior incluyen poliéster estándar (15–25 µm) y PVDF de alta durabilidad (25–35 µm) para resistencia a los rayos UV y a la intemperie |
| Peso del recubrimiento de zinc/aluminio | Z60–Z275 g/m² / AZ50–AZ150 g/m² | Recubrimiento base galvanizado por inmersión en caliente o galvalume (55% Al-Zn) que proporciona protección contra la corrosión bajo la capa de color |
| Rango de espesor | 0.14–1.50 mm | Espesor total incluyendo el acero base y las capas de recubrimiento; personalizable según los requisitos de la aplicación |
| Rango de ancho | 600–1,500 mm | Anchos de corte estándar disponibles; anchos personalizados se pueden gestionar según la especificación del pedido |
| Diámetro interior de la bobina | 508 mm / 610 mm | Diámetro interior estándar para compatibilidad con equipos de desbobinado comunes |
| Acabado superficial | Liso / Grabado / Mate / Alto brillo | Múltiples texturas superficiales disponibles; color según RAL o carta de colores personalizada; T-bend ≤ 2T según EN 13523-7 |
| Aplicación | Cubiertas, revestimiento de paredes, electrodomésticos, puertas de garaje, paneles sándwich, conductos HVAC | Ampliamente utilizado en construcción, edificios industriales y electrónica de consumo debido a su durabilidad a la tracción y acabado estético |
| Certificación | ISO 9001:2015 / SGS / BV / CE | Certificaciones de gestión de calidad e inspección por terceros disponibles bajo solicitud |
| Embalaje | Eye-to-sky o eye-to-wall sobre palés de madera, papel impermeable + flejes de acero | Embalaje estándar de exportación para prevenir humedad, rayones y deformación durante el transporte marítimo o terrestre |
| MOQ | 25 MT por pedido | Cantidad mínima de pedido; especificaciones mixtas aceptadas sujetas a negociación |
Bobina Laminada Recubierta de Color Duradera a la Tracción - Proveedor Directo de Fábrica
La bobina recubierta de color duradera a la tracción es uno de los productos de acero más versátiles y estructuralmente fiables en la construcción moderna, la fabricación y las aplicaciones industriales. Diseñada para ofrecer una resistencia a la tracción mínima de 550 MPa, esta bobina recubierta de grado premium combina robustez mecánica con un acabado superficial vibrante y duradero que resiste el desprendimiento, el astillado y el desvanecimiento bajo exposición ambiental severa. El producto se fabrica aplicando recubrimientos orgánicos de alta adherencia —típicamente sistemas de resina de poliéster, PVDF o SMP— sobre sustratos de acero galvanizado por inmersión en caliente o galvalume, creando un material de doble función que sobresale tanto en rendimiento portante como en atractivo estético. Como proveedor directo de fábrica, ofrecemos una gama completa de opciones de espesor desde 0,18 mm hasta 1,5 mm, con anchos de bobina que abarcan desde 600 mm hasta 1.250 mm, lo que lo hace adecuado para paneles de techado, revestimiento de paredes, electrodomésticos, componentes automotrices y perfiles estructurales. Nuestra bobina recubierta de color duradera a la tracción cumple con estándares internacionales incluyendo ASTM A755, EN 10169 y JIS G3312, asegurando una calidad consistente en cada lote de producción.
¿Qué es la bobina recubierta de color duradera a la tracción?
La bobina recubierta de color duradera a la tracción es un producto de acero prepintado producido mediante el recubrimiento continuo de una banda de acero laminada en frío o galvanizada por inmersión en caliente con una o más capas de pintura o resina funcional. El metal base normalmente posee un peso de recubrimiento de zinc de Z60–Z275 g/m², lo que proporciona propiedades anticorrosivas sobresalientes, mientras que la capa orgánica superior ofrece resistencia a los rayos UV, dureza superficial de 2H de lápiz como mínimo y una clasificación de flexibilidad de doblado en T de 0T–2T. Esta combinación lo hace ideal para entornos que exigen tanto integridad estructural como durabilidad decorativa.
Proceso de fabricación de la bobina recubierta de color duradera a la tracción
La producción comienza con un pretratamiento superficial—desengrase, enjuague y pasivación con cromato o libre de cromo—para maximizar la adherencia de la pintura sobre el sustrato de acero. La banda pasa luego por una línea de recubrimiento continuo de bobinas donde las capas de imprimación y acabado se aplican mediante rodillos de recubrimiento de precisión y se curan en hornos de alta temperatura a una temperatura máxima del metal (PMT) de 230°C–260°C. Se lamina una película protectora sobre la superficie acabada antes de rebobinar, garantizando cero daños superficiales durante el transporte y la fabricación. Todo el proceso cumple con los protocolos de gestión de calidad ISO 9001:2015.
Especificaciones técnicas de la bobina de acero prepintado de alta resistencia a la tracción
Nuestra bobina de acero prepintado de alta resistencia a la tracción está disponible con los siguientes parámetros técnicos verificados: límite elástico del acero base de 280–550 MPa; rango de espesor total recubierto de 0,18–1,50 mm; diámetro interior de bobina de 508 mm o 610 mm; peso de bobina de hasta 10 MT; espesor seco de la película de pintura de 15–25 µm para el acabado y de 5–7 µm para la imprimación; opciones de nivel de brillo de 10–85 GU (ángulo de 60°); y resistencia a la niebla salina superior a 1.000 horas según ASTM B117. Se admite la coincidencia de colores RAL y personalizados con una desviación de color Delta-E de ≤1,0.
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