Tôle revêtue de couleur résistante à la traction - Fournisseur direct d'usine
Capacités de personnalisation du fournisseur
- Personnalisation sur plan
- Personnalisation sur échantillon
- Personnalisation complète
Quantité minimale de commande : 1 tonne
Frais de transport : à négocier
- Délai :
- confirmé avec le devis
- Emballage :
- emballage export standard
- Échantillons :
- disponibles sur demande
Détails du produit
Spécifications techniques du bobine en acier prélaqué résistant à la traction
| Propriété | Paramètre | Description |
|---|---|---|
| Nom du produit | Bobine prélaquée résistante à la traction | Bobine en acier prélaqué à haute résistance offrant des performances de traction supérieures et un revêtement de couleur durable |
| Nuance de matériau | Q235B / SGCC / DX51D+Z (équiv. ASTM A653 CS Type B) | Acier de base laminé à froid galvanisé ou galvalume avec revêtement organique de couleur ; équivalents internationaux incluant JIS G3302 SGCC et EN 10346 DX51D |
| Conformité aux normes | ASTM A755 / EN 10169 / JIS G3312 / GB/T 12754 | Conforme aux normes internationales des bobines en acier prélaqué pour les propriétés mécaniques, l'adhérence du revêtement et la résistance à la corrosion |
| Composition chimique (acier de base) | C ≤ 0,12 %, Mn ≤ 0,60 %, P ≤ 0,045 %, S ≤ 0,045 %, Si ≤ 0,50 % | Chimie d'acier à faible teneur en carbone assurant une bonne formabilité et soudabilité du substrat de base |
| Résistance à la traction | 270–560 MPa (selon ASTM A653 / EN 10346) | Durabilité à la traction élevée adaptée aux applications structurelles et architecturales ; plage dépendant de la nuance |
| Limite d'élasticité | 140–420 MPa | La limite d'élasticité minimale varie selon la nuance ; assure l'intégrité structurelle sous conditions de charge |
| Allongement | ≥ 16–22 % (A80mm) | Ductilité adéquate pour le profilage, le pliage et le formage sans fissuration du revêtement |
| Type de revêtement | Polyester (PE) / PVDF / SMP / HDP | Les options de couche supérieure incluent le polyester standard (15–25 µm) et le PVDF haute durabilité (25–35 µm) pour la résistance aux UV et aux intempéries |
| Poids du revêtement zinc/aluminium | Z60–Z275 g/m² / AZ50–AZ150 g/m² | Revêtement de base galvanisé à chaud ou galvalume (55 % Al-Zn) assurant une protection contre la corrosion sous la couche de couleur |
| Plage d'épaisseur | 0,14–1,50 mm | Épaisseur totale incluant l'acier de base et les couches de revêtement ; personnalisable selon les exigences de l'application |
| Plage de largeur | 600–1 500 mm | Largeurs de refente standard disponibles ; largeurs personnalisées possibles selon les spécifications de la commande |
| Diamètre intérieur de la bobine | 508 mm / 610 mm | Diamètre intérieur standard pour compatibilité avec les équipements de déroulage courants |
| Finition de surface | Lisse / Embossée / Mate / Brillante | Plusieurs textures de surface disponibles ; couleur selon RAL ou nuancier personnalisé ; T-bend ≤ 2T selon EN 13523-7 |
| Application | Toiture, bardage mural, électroménager, portes de garage, panneaux sandwich, conduits CVC | Largement utilisée dans la construction, les bâtiments industriels et l'électronique grand public en raison de sa durabilité en traction et de sa finition esthétique |
| Certification | ISO 9001:2015 / SGS / BV / CE | Certifications de management de la qualité et d'inspection par des tiers disponibles sur demande |
| Emballage | Œil vers le ciel ou œil vers la paroi sur palettes en bois, papier imperméable + cerclage en acier | Emballage aux normes d'exportation pour prévenir l'humidité, les rayures et la déformation lors du transport maritime ou terrestre |
| Quantité minimale de commande | 25 MT par commande | Quantité minimale de commande ; spécifications mixtes acceptées sous réserve de négociation |
Bobine en acier prélaqué résistante à la traction - Fournisseur direct d'usine
La bobine prélaquée durable à haute résistance à la traction constitue l'un des produits sidérurgiques les plus polyvalents et structurellement fiables dans la construction moderne, la fabrication et les applications industrielles. Conçue pour offrir une résistance à la traction minimale de 550 MPa, cette bobine prélaquée de qualité supérieure combine robustesse mécanique et finition de surface éclatante et durable qui résiste à l'écaillage, à l'éclatement et à la décoloration sous une exposition environnementale sévère. Le produit est fabriqué en appliquant des revêtements organiques à haute adhérence—généralement des systèmes de résine polyester, PVDF ou SMP—sur des substrats en acier galvanisé à chaud ou galvalume, créant un matériau à double fonction qui excelle à la fois dans la performance portante et l'attrait esthétique. En tant que fournisseur direct d'usine, nous offrons une gamme complète d'options d'épaisseur de 0,18 mm à 1,5 mm, avec des largeurs de bobine allant de 600 mm à 1 250 mm, ce qui la rend adaptée aux panneaux de toiture, au bardage mural, aux appareils ménagers, aux composants automobiles et aux profilés structurels. Notre bobine prélaquée durable à haute résistance à la traction répond aux normes internationales, notamment ASTM A755, EN 10169 et JIS G3312, garantissant une qualité constante sur chaque lot de production.

Qu'est-ce qu'une bobine prélaquée durable à haute résistance à la traction ?
La bobine prélaquée durable à haute résistance à la traction est un produit en acier prépeint fabriqué par revêtement en continu d'une bande d'acier laminée à froid ou galvanisée à chaud avec une ou plusieurs couches de peinture fonctionnelle ou de résine. Le métal de base porte généralement un poids de revêtement de zinc de Z60–Z275 g/m², ce qui offre d'excellentes propriétés anticorrosion, tandis que la couche organique supérieure assure une résistance aux UV, une dureté de surface de 2H minimum au crayon et une flexibilité au pliage en T de 0T–2T. Cette combinaison la rend idéale pour les environnements exigeant à la fois intégrité structurelle et durabilité décorative.
Processus de fabrication de la bobine prélaquée durable à haute résistance à la traction
La production commence par un prétraitement de surface—dégraissage, rinçage et passivation chromate ou sans chrome—afin de maximiser l'adhérence de la peinture sur le substrat en acier. La bande passe ensuite dans une ligne de revêtement en continu où les couches de primaire et de finition sont appliquées par des enduiseurs à rouleaux de précision et durcies dans des fours à haute température à une température métallique de pointe (PMT) de 230 °C–260 °C. Un film protecteur est laminé sur la surface finie avant le rembobinage, garantissant zéro dommage de surface pendant le transport et la fabrication. L'ensemble du processus est conforme aux protocoles de gestion de la qualité ISO 9001:2015.
Spécifications techniques de la bobine en acier prélaqué résistante à la traction
Notre bobine en acier prélaqué résistante à la traction est disponible avec les paramètres techniques vérifiés suivants : limite d'élasticité de l'acier de base de 280–550 MPa ; épaisseur totale revêtue de 0,18–1,50 mm ; diamètre intérieur de bobine de 508 mm ou 610 mm ; poids de bobine jusqu'à 10 MT ; épaisseur sèche du film de peinture de 15–25 µm pour la finition et de 5–7 µm pour le primaire ; options de niveau de brillance de 10–85 GU (angle 60°) ; et résistance au brouillard salin supérieure à 1 000 heures selon ASTM B117. La correspondance des couleurs RAL et personnalisée est prise en charge avec un écart de couleur Delta-E de ≤1,0.
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