Plaques en acier patinable pour la construction - Direct usine
Capacités de personnalisation du fournisseur
- Personnalisation sur plan
- Personnalisation sur échantillon
- Personnalisation complète
Quantité minimale de commande : 1 tonne
Frais de transport : à négocier
- Délai :
- confirmé avec le devis
- Emballage :
- emballage export standard
- Échantillons :
- disponibles sur demande
Détails du produit
Spécifications techniques des tôles en acier patinable pour la construction
| Propriété | Paramètre | Description |
|---|---|---|
| Nom du produit | Tôles en acier patinable pour la construction | Tôles en acier faiblement allié à haute résistance avec résistance améliorée à la corrosion atmosphérique |
| Nuance de matériau | ASTM A588 Gr.A/B/C/K; Corten A; Corten B; S355J2W; Q355NH; SPA-H | Nuances équivalentes internationales pour applications structurelles en acier patinable |
| Conformité aux normes | ASTM A588 / A606; EN 10025-5; JIS G3125; GB/T 4171 | Conforme aux principales normes internationales pour l'acier de construction résistant à la corrosion atmosphérique |
| Composition chimique – C | ≤ 0,19 % | Faible teneur en carbone assurant une bonne soudabilité et ténacité |
| Composition chimique – Mn | 0,80 % – 1,25 % | Le manganèse améliore la résistance et la trempabilité |
| Composition chimique – Si | 0,30 % – 0,65 % | Le silicium contribue à la résistance à la corrosion et à la désoxydation |
| Composition chimique – Cr | 0,40 % – 0,65 % | Le chrome est un élément clé formant la couche de patine protectrice |
| Composition chimique – Cu | 0,25 % – 0,40 % | Le cuivre améliore significativement la résistance à la corrosion atmosphérique |
| Composition chimique – P / S | P ≤ 0,035 %; S ≤ 0,030 % | Teneurs contrôlées en phosphore et soufre pour une meilleure ductilité et qualité de soudure |
| Résistance à la traction | 485 – 620 MPa (ASTM A588); 470 – 630 MPa (EN 10025-5 S355J2W) | Haute résistance à la traction adaptée à la construction structurelle porteuse |
| Limite d'élasticité | ≥ 345 MPa (ASTM A588); ≥ 355 MPa (S355J2W) | Limite d'élasticité minimale garantissant l'intégrité structurelle sous les charges de conception |
| Allongement | ≥ 18 % (sur longueur de base de 200 mm) | Ductilité adéquate pour le formage, le pliage et la fabrication structurelle |
| Plage d'épaisseur | 3 mm – 150 mm | Large gamme d'épaisseurs couvrant les tôles minces aux tôles structurelles lourdes |
| Largeur × Longueur | Largeur : 1000 – 4200 mm ; Longueur : 3000 – 18000 mm | Découpe sur mesure disponible ; tôles et bobines standard d'usine fournies |
| Finition de surface | Laminée à chaud ; Sablée (Sa2.5) ; Patine de rouille naturelle | Surface peut être fournie brute de laminage, pré-patinee ou décapée par sablage selon les exigences du projet |
| Application | Ponts, façades de bâtiments, murs de soutènement, structures autoroutières, sculptures, architecture industrielle | Idéal pour les éléments structurels exposés nécessitant une protection anticorrosion sans entretien |
| Certification | Certificat de contrôle en usine (EN 10204 3.1 / 3.2) ; Marquage CE ; ISO 9001:2015 | Documentation de traçabilité complète et inspection par tierce partie disponibles sur demande |
| Emballage | Faisceau avec feuillards en acier ; palette en bois ou faisceau nu ; emballage papier imperméable en option | Emballé pour prévenir les dommages de transport ; emballage maritime d'export disponible |
| Quantité minimale de commande | 5 tonnes métriques par nuance/dimension | Nuances et dimensions mélangées acceptées pour atteindre la quantité minimale de commande |
Tôles en acier patinable pour la construction - Directement de l'usine
Les tôles en acier patinable pour la construction représentent l'un des matériaux structurels les plus techniquement avancés et les plus rentables disponibles dans l'industrie du bâtiment actuelle. Également appelées acier résistant à la corrosion atmosphérique, ces tôles développent une patine d'oxyde stable et étroitement adhérente lorsqu'elles sont exposées aux cycles climatiques, éliminant efficacement le besoin de revêtements protecteurs dans la plupart des environnements. Cette couche autoprotectrice se régénère en continu, offrant des décennies de durée de vie fiable avec une intervention de maintenance minimale. Les ingénieurs structurels, architectes et chefs de projet dans la construction de ponts, les façades de bâtiments, les murs de soutènement et les infrastructures civiles lourdes spécifient systématiquement les tôles en acier patinable pour leurs avantages de performance à long terme. Avec une résistance à la traction allant de 485 MPa à 620 MPa selon la nuance, et une limite d'élasticité minimale de 345 MPa selon les normes ASTM A588/A588M, ces tôles offrent une intégrité structurelle mesurable tout en réduisant les coûts de cycle de vie d'environ 30 à 50 % par rapport aux alternatives en acier au carbone peint.
Que sont les tôles en acier patinable pour la construction ?
Les tôles en acier patinable pour la construction sont des tôles en acier faiblement allié à haute résistance, spécialement conçues avec des ajouts de cuivre, de chrome, de nickel et de phosphore — généralement 0,25 à 0,55 % de Cu et 0,40 à 0,65 % de Cr — qui favorisent la formation d'une couche de rouille dense et protectrice. Conformes aux normes ASTM A588, EN 10025-5 (S355J0WP/S355J2W) et GB/T 4171, elles jouent des rôles critiques dans les applications structurelles exposées où la durabilité à long terme est primordiale.

Spécifications techniques des tôles en acier patinable pour la construction
Nos tôles en acier résistant aux intempéries, directement issues de l'aciérie, sont disponibles en épaisseurs de 3 mm à 150 mm, en largeurs allant jusqu'à 4 000 mm et en longueurs allant jusqu'à 18 000 mm. Les principales propriétés mécaniques comprennent une limite d'élasticité minimale de 345 MPa, une résistance à la traction de 485–620 MPa et une énergie de rupture Charpy de 27 J à −20°C. La densité est de 7,85 g/cm³ à 20°C. L'indice de résistance à la corrosion (I) dépasse 6,0 selon ASTM G101, confirmant une performance supérieure de résistance à la corrosion atmosphérique. Les surfaces des tôles sont disponibles à l'état laminé à chaud, normalisé ou TMCP pour répondre aux exigences d'ingénierie spécifiques des projets.
| Nuance | Norme | Limite d'élasticité (MPa) | Résistance à la traction (MPa) | Plage d'épaisseur (mm) |
|---|---|---|---|---|
| A588 Grade A | ASTM A588 | ≥ 345 | 485–620 | 3–100 |
| S355J2W | EN 10025-5 | ≥ 355 | 470–630 | 3–150 |
| S355J0WP | EN 10025-5 | ≥ 355 | 470–630 | 3–40 |
| Q355NH | GB/T 4171 | ≥ 355 | 490–630 | 3–100 |
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L'approvisionnement en tôles d'acier patinable pour la construction directement auprès de notre aciérie vous garantit de recevoir un matériau certifié à des tarifs directs d'aciérie, accompagné d'une documentation complète d'inspection par un tiers, de certificats de matière (MTR) et de garanties de livraison dans les délais. Que votre projet nécessite des dimensions standard en stock ou des tôles découpées sur mesure, notre équipe fournit des solutions adaptées avec des délais de livraison courts.

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