Aço da China para importadores, distribuidores e compradores de projetos

Aço de Reforço para Construção de Pontes - Direto da Fábrica

Zhonghe Materiais de Construção Co., Ltd.
Verificado Fabricante sob encomenda · 3 anos · CN China
Personalizável Preço imbatível
$455 1-49 tonelada Preço base
$435 50-99 tonelada 4.4% de desconto
$425 ≥100 tonelada 6.6% de desconto
Validade do preço: sujeita às condições de mercado

Capacidade de personalização do fornecedor

  • Personalização por desenho
  • Personalização por amostra
  • Personalização completa
Quantidade

Quantidade mínima do pedido: 1 tonelada

Frete total: a negociar

Subtotal dos produtos US$ 455.00
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confirmado na cotação
Embalagem:
embalagem padrão de exportação
Amostras:
disponíveis sob solicitação

Detalhes do produto

Especificações Técnicas do Aço de Reforço para Construção de Pontes

PropriedadeParâmetroDescrição
Nome do ProdutoAço de Reforço para Construção de PontesBarra de aço deformada de alta resistência utilizada em tabuleiros de pontes, pilares, encontros e estruturas pré-esforçadas
Classe do MaterialHRB400 / HRB500 / Grade 60 / B500BEquivalentes internacionais: ASTM A615 Gr.60, EN 10080 B500B, GB/T 1499.2 HRB400/HRB500, JIS G3112 SD390
Conformidade com NormasASTM A615 / A706, EN 10080, GB/T 1499.2, JIS G3112Atende a códigos estruturais específicos para pontes, incluindo AASHTO LRFD e BS 5400
Composição Química – C≤ 0,25% (HRB400) / ≤ 0,28% (HRB500)Baixo teor de carbono garante soldabilidade e ductilidade para aplicações sísmicas em pontes
Composição Química – Mn0,60% – 1,60%O manganês aumenta a resistência à tração e a temperabilidade
Composição Química – Si0,20% – 0,80%O silício melhora a resistência e a resistência à corrosão
Composição Química – P & SP ≤ 0,045%, S ≤ 0,045%Fósforo e enxofre controlados minimizam a fragilidade e a fissuração a quente
Resistência à Tração≥ 570 MPa (HRB400) / ≥ 630 MPa (HRB500)Conforme GB/T 1499.2; ASTM A615 Gr.60: ≥ 620 MPa; garante a integridade estrutural sob cargas dinâmicas de pontes
Limite de Escoamento≥ 400 MPa (HRB400) / ≥ 500 MPa (HRB500)Conforme GB/T 1499.2; ASTM A615 Gr.60: ≥ 420 MPa; crítico para a capacidade de carga dos elementos da ponte
Alongamento≥ 16% (HRB400) / ≥ 15% (HRB500)Alto alongamento garante modo de falha dúctil e absorção de energia sísmica em estruturas de pontes
Faixa de Diâmetro6 mm – 50 mmTamanhos comuns para pontes: Ø12, Ø16, Ø20, Ø25, Ø32, Ø40 mm; tamanhos personalizados disponíveis sob consulta
Comprimento6 m – 12 m (padrão) / até 18 m (personalizado)Comprimentos fixos ou aleatórios; serviço de corte sob medida disponível para requisitos de projetos de pontes
Acabamento SuperficialSuperfície deformada laminada a quente (nervurada)Nervuras transversais e longitudinais proporcionam aderência mecânica superior ao concreto; opção com revestimento epóxi disponível para ambientes corrosivos
AplicaçãoTabuleiros de pontes, pilares, encontros, blocos de estacas, muros de contenção, pontes de concreto protendidoAdequado para reforço de pontes rodoviárias, ferroviárias, estaiadas e suspensas
CertificaçãoISO 9001, Marcação CE, Certificado de Teste de Usina (MTC) conforme EN 10204 3.1Inspeção por terceiros pela SGS, BV ou TÜV disponível; em conformidade com AASHTO e Eurocode 2
EmbalagemAcondicionado em feixes de 2–5 MT, amarrados com arame; embalagem marítima disponívelRotulado com número de corrida, grau, diâmetro e norma para rastreabilidade completa
MOQ25 MT por pedidoGraus e tamanhos mistos aceitos; pedidos em massa acima de 500 MT qualificam-se para programação prioritária e preços competitivos

Aço de reforço para construção de pontes - direto da fábrica

O aço de reforço para construção de pontes serve como a espinha dorsal estrutural de todo projeto moderno de ponte, transferindo forças de tração e compressão ao longo de vãos que devem suportar décadas de carregamento dinâmico, atividade sísmica e exposição ambiental agressiva. Ao contrário do vergalhão de construção convencional, o aço de reforço para pontes deve satisfazer tolerâncias mecânicas e químicas muito mais rigorosas — incluindo equivalência de carbono controlada (CE ≤ 0.55) para garantir soldabilidade confiável no local. O fornecimento direto de uma siderúrgica certificada elimina margens de intermediários e garante rastreabilidade total do tarugo à barra acabada. Nosso aço de reforço atende às normas ASTM A615, ASTM A706 e BS 4449:2005, tornando-o adequado para pontes rodoviárias, estruturas estaiadas, viadutos ferroviários e passarelas de pedestres em todo o mundo. Com cronogramas de laminação consistentes e equipes de QA dedicadas realizando testes corrida a corrida, entregamos material em que engenheiros e empreiteiros confiam para infraestrutura crítica. Seja seu projeto exigindo barras deformadas padrão Grau 60 ou vergalhão sísmico de alta ductilidade Grau 80, nossa cadeia de suprimentos direta da siderúrgica garante qualidade e entrega pontual a taxas econômicas.

fornecedor de aço de reforço para construção de pontes

O que é Aço de Reforço para Construção de Pontes?

O aço de reforço para construção de pontes — comumente chamado de vergalhão para pontes — refere-se a barras de aço deformadas ou revestidas com epóxi embutidas em tabuleiros de concreto, pilares, encontros e vigas para resistir à tensão de tração. Essas barras se intertravam com o concreto por meio de deformações superficiais, criando um sistema estrutural composto capaz de suportar cargas de tráfego, ciclos térmicos e corrosão ambiental muito além da capacidade do concreto simples isolado. O vergalhão de grau para pontes normalmente varia de #4 (12,7 mm) a #18 (57,3 mm) de diâmetro e é produzido com tolerâncias dimensionais mais rígidas do que o vergalhão de construção padrão, com ensaio de impacto Charpy obrigatório e verificação de dobra-desdobra para confirmar a ductilidade sob condições de carregamento sísmico ou de fadiga.

fabricante de aço de reforço para construção de pontes

Especificações Técnicas do Aço de Reforço para Construção de Pontes

Nosso aço de reforço para pontes é fabricado conforme os seguintes parâmetros verificados:

Parâmetro Grau 60 (ASTM A615) Grau 80 (ASTM A706) BS 4449 Grau B500B
Limite de escoamento ≥ 420 MPa (60 ksi) ≥ 550 MPa (80 ksi) ≥ 500 MPa
Resistência à tração ≥ 620 MPa (90 ksi) ≥ 690 MPa (100 ksi) ≥ 540 MPa
Alongamento (mín.) 9% em base de medição de 200 mm 14% em base de medição de 200 mm ≥ 5% (Agt ≥ 2,5%)
Equivalente de carbono (CE) ≤ 0,55 ≤ 0,55 (controlado) ≤ 0,50
Diâmetros disponíveis 10 – 57 mm (#3 – #18) 10 – 57 mm (#3 – #18) 8 – 50 mm
Acabamento superficial Laminado a quente, deformado Laminado a quente, deformado Laminado a quente, nervurado
Revestimento opcional Epóxi fundido por fusão (ASTM A775) / Galvanizado (ASTM A767) / Revestido com aço inoxidável
Certificado de ensaio de usina EN 10204 Tipo 3.1 / CMTR disponível por corrida

Todas as barras passam por ensaio ultrassônico, inspeção dimensional conforme ASTM E29 e ensaio de dobramento e redobramento a 180° em torno de um mandril com diâmetro de 4d para confirmar a ductilidade. As variantes com revestimento epóxi atingem uma taxa de falhas de revestimento inferior a 6 falhas por 300 mm² conforme ASTM A934, proporcionando excelentes propriedades anticorrosivas em ambientes marinhos ricos em cloretos e de sais de degelo, típicos das condições de exposição de pontes.

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Faça parceria com nossa equipe direta da usina para garantir preços econômicos em aço de reforço para pontes com documentação completa, comprimentos de corte flexíveis e suporte logístico para portos em todo o mundo. Nossos engenheiros estão prontos para analisar os desenhos do seu projeto e recomendar a especificação ideal de grau e revestimento para minimizar os custos do ciclo de vida.

  • Suporte ao cliente disponível 24/7
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aço de reforço para construção de pontes no atacado

Notas & avaliações

4.5
Com base em 8 avaliações
5 5
4 2
3 1
2 0
1 0
Usuário
Ahmed K.
UAE
2025-02-01
Initial bundle labeling issue — resolved promptly, quality of steel itself was fine
We ordered 220 tons of Grade 80 ASTM A706 bars in #6 and #8 for a bridge abutment project in Abu Dhabi. On arrival at Jebel Ali port, approximately 15% of bundles had heat number tags that did not match the CMTR reference numbers, which flagged an issue during our third-party inspection. We contacted the supplier immediately and they provided corrected documentation and a written explanation within 48 hours — the discrepancy turned out to be a labeling error at the bundling stage, not a material substitution. Mechanical test results were fully compliant: yield ≥550 MPa, CE ≤0.54. Issue resolved, but tighter QC on bundle tagging would prevent this.
Usuário
Fiona C.
United Kingdom
2025-02-23
Competitive price on B500B, documentation turnaround could be faster
We sourced 175 tons of BS 4449 Grade B500B in 16 mm and 20 mm diameters for a pedestrian bridge project in Scotland. The material itself was excellent — ribbed surface finish was uniform, and tensile strength came in at 558 MPa. Price per ton was noticeably lower than our usual UK stockholder for this volume. The one area for improvement: the EN 10204 Type 3.1 certs took five business days to arrive after shipment, which slowed our inspection sign-off slightly. We were told this has been addressed for future orders, and the overall experience was positive enough that we have already requested a quote for our next project.
Usuário
Daniel H.
United States
2025-03-17
Strong value on bulk A615 Grade 60 — minor scheduling communication gap
Ordered 300 tons of ASTM A615 Grade 60 bars in #7 and #10 for a state highway bridge project in Texas. Product quality was solid — yield strength averaged 445 MPa, elongation at 10.5%, and dimensional tolerances were within ASTM E29 limits throughout. Our only issue was a two-day delay in receiving the updated shipping schedule, which caused a minor coordination hiccup with our concrete pour team. When we flagged it, the logistics team responded quickly and kept us informed for the remainder of the shipment. Good value overall and we would order again.
Usuário
Rachel M.
Australia
2025-04-08
Fifth repeat order — mill-direct pricing and quality remain unmatched
This is our fifth purchase from this supplier, and the consistency is the main reason we keep returning. Latest order was 390 tons of Grade 60 A615 deformed bars, #4 to #9, plus 45 tons of galvanized rebar per ASTM A767 for a bridge deck in a coastal Queensland environment. Pricing on the galvanized product was notably competitive versus Australian distributors. Lead time to Brisbane port was 38 days as quoted. CMTRs matched physical bar markings exactly. For any Australian contractor sourcing bridge rebar at volume, mill-direct is simply the smarter procurement route.
Usuário
Thomas B.
Germany
2025-04-30
Traceability documentation flawless for DIN EN 1992 compliance
Our structural engineers required full heat-by-heat traceability for a cable-stayed bridge project under DIN EN 1992 guidelines. This mill delivered Grade 60 ASTM A615 bars in #5 through #10 diameters — 155 tons total — with EN 10204 Type 3.1 certificates cross-referenced to each bundle tag. Tensile strength results averaged 648 MPa against a ≥620 MPa requirement. The documentation audit by our third-party inspector passed without a single non-conformance. Logistics coordination to Hamburg was professional and the shipment arrived two days ahead of the agreed window.
Usuário
James W.
United Kingdom
2025-05-22
BS 4449 B500B supply consistent across three consecutive orders
We have now placed three separate orders totaling around 620 tons of BS 4449:2005 Grade B500B ribbed bars ranging from 12 mm to 32 mm diameter for pedestrian overpass and road bridge decks across the Midlands. Yield strength results on all mill certs came in at 510–530 MPa, comfortably above the 500 MPa minimum. Elongation (Agt) averaged 3.1%, exceeding the 2.5% floor. Cut lengths were accurate to ±25 mm. Consistent quality across multiple production runs is what keeps us coming back — no surprises on-site.
Usuário
Priya N.
India
2025-06-13
Technical team resolved our coating query immediately — excellent pre-sales support
We were specifying epoxy-coated rebar per ASTM A775 for a coastal rail viaduct in Gujarat and had concerns about holiday rate compliance in chloride-heavy environments. The mill's technical team responded within hours, confirmed their fusion-bonded epoxy variants achieve fewer than 6 holidays per 300 mm² per ASTM A934, and shared third-party test reports upfront. Ordered 210 tons of #6 and #9 bars. Documentation package was complete and CMTRs were provided per heat. That level of pre-sales technical depth is rare — it saved us significant engineering review time.
Usuário
Marcus T.
United States
2025-06-28
Grade 80 A706 rebar met every seismic spec — zero deviations
We ordered 480 metric tons of Grade 80 ASTM A706 deformed bars in #8 and #11 sizes for a highway overpass project in California. Every heat came with EN 10204 Type 3.1 MTCs, and the carbon equivalency held consistently at ≤0.52 across all batches — well within the ≤0.55 ceiling. Bend-rebend results at 180° confirmed full ductility compliance. Mill-direct sourcing cut our per-ton cost by roughly 9% versus our previous distributor. Delivery to Long Beach port was on schedule at 34 days. Highly recommended for seismic-zone bridge work.

Conheça o fornecedor

Zhonghe Materiais de Construção Co., Ltd.

3 anos na Sinoali.com

Localização: China

FAQ

Q: What grades of rebar do you supply?
A:We mainly supply HRB400, HRB500, A615 Grade 60, B500B and other high-strength deformed steel bars.
Q: What diameters are available for your rebar?
Q: Can you provide mill test certificates (MTC) for rebar?
Q: Do you accept customized lengths for rebar?
Q: Can you supply deformed steel bars for concrete reinforcement?
Q: What packaging is used for steel rebar?

Product display

Zhonghe Building Materials Co., Ltd. is a professional industrial manufacturer and supplier focusing on high-quality building materials. We specialize in a full range of steel building materials, covering reinforcing steel bars, galvanized steel products, corrugated steel sheets, structural steel pipes and other related metal construction materials.
 
Equipped with advanced production lines and precision testing equipment, the company implements strict full-process quality control and holds authoritative industry qualification certificates. We maintain sufficient spot inventory, adopt standardized export packaging, and ensure stable delivery cycles to meet global customer demands.
 
Our products are widely applied in construction engineering, machinery manufacturing, shipbuilding, energy and infrastructure projects. Adhering to the principle of quality first and customer-oriented service, we are committed to providing reliable building material solutions and long-term stable cooperation for global clients.

Product inventory

Avaliações de clientes Avaliações de clientes Avaliações de clientes Avaliações de clientes Avaliações de clientes Avaliações de clientes
Personalizável Preço imbatível
$455 1-49 tonelada Preço base
$435 50-99 tonelada 4.4% de desconto
$425 ≥100 tonelada 6.6% de desconto
Validade do preço: sujeita às condições de mercado

Capacidade de personalização do fornecedor

  • Personalização por desenho
  • Personalização por amostra
  • Personalização completa
Quantidade

Quantidade mínima do pedido: 1 tonelada

Frete total: a negociar

Subtotal dos produtos US$ 455.00
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confirmado na cotação
Embalagem:
embalagem padrão de exportação
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