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Bewehrungsstahl für den Brückenbau – direkt ab Werk

Zhonghe Baustoffe GmbH
Verifiziert Auftragshersteller · 3 J. · CN China
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Produktdetails

Technische Spezifikationen für Bewehrungsstahl im Brückenbau

EigenschaftParameterBeschreibung
ProduktnameBewehrungsstahl für den BrückenbauHochfester gerippter Betonstahl für Brückendecks, Pfeiler, Widerlager und Spannbetonkonstruktionen
WerkstoffgüteHRB400 / HRB500 / Grade 60 / B500BInternationale Äquivalente: ASTM A615 Gr.60, EN 10080 B500B, GB/T 1499.2 HRB400/HRB500, JIS G3112 SD390
NormkonformitätASTM A615 / A706, EN 10080, GB/T 1499.2, JIS G3112Erfüllt brückenspezifische Tragwerksnormen einschließlich AASHTO LRFD und BS 5400
Chemische Zusammensetzung – C≤ 0,25 % (HRB400) / ≤ 0,28 % (HRB500)Niedriger Kohlenstoffgehalt gewährleistet Schweißbarkeit und Duktilität für erdbebensichere Brückenanwendungen
Chemische Zusammensetzung – Mn0,60 % – 1,60 %Mangan erhöht die Zugfestigkeit und Härtbarkeit
Chemische Zusammensetzung – Si0,20 % – 0,80 %Silicium verbessert die Festigkeit und Korrosionsbeständigkeit
Chemische Zusammensetzung – P & SP ≤ 0,045 %, S ≤ 0,045 %Kontrollierter Phosphor- und Schwefelgehalt minimiert Sprödigkeit und Heißrisse
Zugfestigkeit≥ 570 MPa (HRB400) / ≥ 630 MPa (HRB500)Gemäß GB/T 1499.2; ASTM A615 Gr.60: ≥ 620 MPa; gewährleistet die strukturelle Integrität unter dynamischen Brückenlasten
Streckgrenze≥ 400 MPa (HRB400) / ≥ 500 MPa (HRB500)Gemäß GB/T 1499.2; ASTM A615 Gr.60: ≥ 420 MPa; entscheidend für die Tragfähigkeit von Brückenelementen
Bruchdehnung≥ 16 % (HRB400) / ≥ 15 % (HRB500)Hohe Bruchdehnung gewährleistet duktiles Bruchverhalten und seismische Energieabsorption in Brückenkonstruktionen
Durchmesserbereich6 mm – 50 mmGängige Brückengrößen: Ø12, Ø16, Ø20, Ø25, Ø32, Ø40 mm; Sondergrößen auf Anfrage erhältlich
Länge6 m – 12 m (Standard) / bis zu 18 m (kundenspezifisch)Feste oder variable Längen; Zuschnitt-Service für die Anforderungen von Brückenprojekten verfügbar
OberflächenbeschaffenheitWarmgewalzte gerippte (deformierte) OberflächeQuer- und Längsrippen sorgen für einen überlegenen mechanischen Verbund mit Beton; Epoxidbeschichtung optional für korrosive Umgebungen erhältlich
AnwendungBrückendecks, Pfeiler, Widerlager, Pfahlkopfplatten, Stützmauern, SpannbetonbrückenGeeignet für die Bewehrung von Autobahn-, Eisenbahn-, Schrägseil- und Hängebrücken
ZertifizierungISO 9001, CE-Kennzeichnung, Werksprüfzeugnis (MTC) gemäß EN 10204 3.1Drittanbieter-Inspektion durch SGS, BV oder TÜV verfügbar; konform mit AASHTO und Eurocode 2
VerpackungGebündelt in 2–5 MT-Bunden, drahtgebunden; seetüchtige Verpackung verfügbarGekennzeichnet mit Schmelzennummer, Güte, Durchmesser und Norm für vollständige Rückverfolgbarkeit
Mindestbestellmenge25 MT pro BestellungGemischte Güten und Größen akzeptiert; Großbestellungen über 500 MT qualifizieren sich für vorrangige Terminplanung und wettbewerbsfähige Preise

Bewehrungsstahl für den Brückenbau – direkt ab Werk

Betonstahl für den Brückenbau dient als strukturelles Rückgrat jedes modernen Brückenprojekts und überträgt Zug- und Druckkräfte über Spannweiten, die jahrzehntelangen dynamischen Belastungen, seismischen Aktivitäten und aggressiver Umwelteinwirkung standhalten müssen. Anders als herkömmlicher Baustahl muss Betonstahl in Brückenqualität weit strengere mechanische und chemische Toleranzen erfüllen — einschließlich kontrollierter Kohlenstoffäquivalenz (CE ≤ 0.55), um zuverlässige Schweißbarkeit auf der Baustelle zu gewährleisten. Der direkte Bezug von einem zertifizierten Stahlwerk eliminiert Zwischenhändleraufschläge und garantiert vollständige Rückverfolgbarkeit vom Knüppel bis zum fertigen Stab. Unser Betonstahl erfüllt die Normen ASTM A615, ASTM A706 und BS 4449:2005 und eignet sich damit für Autobahnbrücken, Schrägseilkonstruktionen, Eisenbahnviadukte und Fußgängerüberführungen weltweit. Mit konsistenten Walzplänen und engagierten QA-Teams, die Schmelze-für-Schmelze-Prüfungen durchführen, liefern wir Material, dem Ingenieure und Auftragnehmer für kritische Infrastruktur vertrauen. Ob Ihr Projekt Standard-Grade-60-Betonstahl mit Profilierung oder hochduktilen Grade-80-Erdbebenbetonstahl erfordert — unsere werkdirekte Lieferkette gewährleistet sowohl Qualität als auch pünktliche Lieferung zu kosteneffizienten Konditionen.

Lieferant von Betonstahl für den Brückenbau

Was ist Betonstahl für den Brückenbau?

Betonstahl für den Brückenbau — allgemein als Brückenbewehrungsstahl bezeichnet — sind gerippte oder epoxidbeschichtete Stahlstäbe, die in Betondecks, Pfeilern, Widerlagern und Trägern eingebettet werden, um Zugspannungen zu widerstehen. Diese Stäbe verzahnen sich durch Oberflächenrippen mit dem Beton und bilden ein Verbundtragsystem, das Verkehrslasten, thermischen Wechselbeanspruchungen und Umweltkorrosion weit über die Kapazität von reinem Beton hinaus standhalten kann. Brückengüte-Bewehrungsstahl reicht typischerweise von #4 (12,7 mm) bis #18 (57,3 mm) im Durchmesser und wird mit engeren Maßtoleranzen als Standardbaustahl hergestellt, mit obligatorischer Charpy-Kerbschlagprüfung und Biege-Rückbiege-Verifikation zur Bestätigung der Duktilität unter seismischen oder Ermüdungsbelastungsbedingungen.

Hersteller von Betonstahl für den Brückenbau

Technische Spezifikationen für Betonstahl im Brückenbau

Unser Brückenbewehrungsstahl wird nach den folgenden verifizierten Parametern hergestellt:

Parameter Güte 60 (ASTM A615) Güte 80 (ASTM A706) BS 4449 Güte B500B
Streckgrenze ≥ 420 MPa (60 ksi) ≥ 550 MPa (80 ksi) ≥ 500 MPa
Zugfestigkeit ≥ 620 MPa (90 ksi) ≥ 690 MPa (100 ksi) ≥ 540 MPa
Dehnung (min.) 9 % auf 200 mm Messlänge 14 % auf 200 mm Messlänge ≥ 5 % (Agt ≥ 2,5 %)
Kohlenstoffäquivalent (CE) ≤ 0,55 ≤ 0,55 (kontrolliert) ≤ 0,50
Verfügbare Durchmesser 10 – 57 mm (#3 – #18) 10 – 57 mm (#3 – #18) 8 – 50 mm
Oberflächenausführung Warmgewalzt, gerippt Warmgewalzt, gerippt Warmgewalzt, gerippt
Optionale Beschichtung Sinterepoxidharz (ASTM A775) / Feuerverzinkt (ASTM A767) / Edelstahlplattiert
Werksprüfzeugnis EN 10204 Typ 3.1 / CMTR pro Schmelze verfügbar

Alle Stäbe werden einer Ultraschallprüfung, einer Maßprüfung nach ASTM E29 und einem Biege-Rückbiegeversuch bei 180° um einen Dorndurchmesser von 4d zur Bestätigung der Duktilität unterzogen. Epoxidbeschichtete Varianten erreichen eine Fehlstellenrate von weniger als 6 Fehlstellen pro 300 mm² gemäß ASTM A934 und bieten hervorragende Korrosionsschutzeigenschaften in chloridreichen Meeres- und Tausalzumgebungen, wie sie für Brückenexpositionsbedingungen typisch sind.

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Bewehrungsstahl für den Brückenbau Großhandel

Bewertungen & Rezensionen

4.5
Basierend auf 8 Bewertungen
5 5
4 2
3 1
2 0
1 0
Nutzer
Ahmed K.
UAE
2025-02-01
Initial bundle labeling issue — resolved promptly, quality of steel itself was fine
We ordered 220 tons of Grade 80 ASTM A706 bars in #6 and #8 for a bridge abutment project in Abu Dhabi. On arrival at Jebel Ali port, approximately 15% of bundles had heat number tags that did not match the CMTR reference numbers, which flagged an issue during our third-party inspection. We contacted the supplier immediately and they provided corrected documentation and a written explanation within 48 hours — the discrepancy turned out to be a labeling error at the bundling stage, not a material substitution. Mechanical test results were fully compliant: yield ≥550 MPa, CE ≤0.54. Issue resolved, but tighter QC on bundle tagging would prevent this.
Nutzer
Fiona C.
United Kingdom
2025-02-23
Competitive price on B500B, documentation turnaround could be faster
We sourced 175 tons of BS 4449 Grade B500B in 16 mm and 20 mm diameters for a pedestrian bridge project in Scotland. The material itself was excellent — ribbed surface finish was uniform, and tensile strength came in at 558 MPa. Price per ton was noticeably lower than our usual UK stockholder for this volume. The one area for improvement: the EN 10204 Type 3.1 certs took five business days to arrive after shipment, which slowed our inspection sign-off slightly. We were told this has been addressed for future orders, and the overall experience was positive enough that we have already requested a quote for our next project.
Nutzer
Daniel H.
United States
2025-03-17
Strong value on bulk A615 Grade 60 — minor scheduling communication gap
Ordered 300 tons of ASTM A615 Grade 60 bars in #7 and #10 for a state highway bridge project in Texas. Product quality was solid — yield strength averaged 445 MPa, elongation at 10.5%, and dimensional tolerances were within ASTM E29 limits throughout. Our only issue was a two-day delay in receiving the updated shipping schedule, which caused a minor coordination hiccup with our concrete pour team. When we flagged it, the logistics team responded quickly and kept us informed for the remainder of the shipment. Good value overall and we would order again.
Nutzer
Rachel M.
Australia
2025-04-08
Fifth repeat order — mill-direct pricing and quality remain unmatched
This is our fifth purchase from this supplier, and the consistency is the main reason we keep returning. Latest order was 390 tons of Grade 60 A615 deformed bars, #4 to #9, plus 45 tons of galvanized rebar per ASTM A767 for a bridge deck in a coastal Queensland environment. Pricing on the galvanized product was notably competitive versus Australian distributors. Lead time to Brisbane port was 38 days as quoted. CMTRs matched physical bar markings exactly. For any Australian contractor sourcing bridge rebar at volume, mill-direct is simply the smarter procurement route.
Nutzer
Thomas B.
Germany
2025-04-30
Traceability documentation flawless for DIN EN 1992 compliance
Our structural engineers required full heat-by-heat traceability for a cable-stayed bridge project under DIN EN 1992 guidelines. This mill delivered Grade 60 ASTM A615 bars in #5 through #10 diameters — 155 tons total — with EN 10204 Type 3.1 certificates cross-referenced to each bundle tag. Tensile strength results averaged 648 MPa against a ≥620 MPa requirement. The documentation audit by our third-party inspector passed without a single non-conformance. Logistics coordination to Hamburg was professional and the shipment arrived two days ahead of the agreed window.
Nutzer
James W.
United Kingdom
2025-05-22
BS 4449 B500B supply consistent across three consecutive orders
We have now placed three separate orders totaling around 620 tons of BS 4449:2005 Grade B500B ribbed bars ranging from 12 mm to 32 mm diameter for pedestrian overpass and road bridge decks across the Midlands. Yield strength results on all mill certs came in at 510–530 MPa, comfortably above the 500 MPa minimum. Elongation (Agt) averaged 3.1%, exceeding the 2.5% floor. Cut lengths were accurate to ±25 mm. Consistent quality across multiple production runs is what keeps us coming back — no surprises on-site.
Nutzer
Priya N.
India
2025-06-13
Technical team resolved our coating query immediately — excellent pre-sales support
We were specifying epoxy-coated rebar per ASTM A775 for a coastal rail viaduct in Gujarat and had concerns about holiday rate compliance in chloride-heavy environments. The mill's technical team responded within hours, confirmed their fusion-bonded epoxy variants achieve fewer than 6 holidays per 300 mm² per ASTM A934, and shared third-party test reports upfront. Ordered 210 tons of #6 and #9 bars. Documentation package was complete and CMTRs were provided per heat. That level of pre-sales technical depth is rare — it saved us significant engineering review time.
Nutzer
Marcus T.
United States
2025-06-28
Grade 80 A706 rebar met every seismic spec — zero deviations
We ordered 480 metric tons of Grade 80 ASTM A706 deformed bars in #8 and #11 sizes for a highway overpass project in California. Every heat came with EN 10204 Type 3.1 MTCs, and the carbon equivalency held consistently at ≤0.52 across all batches — well within the ≤0.55 ceiling. Bend-rebend results at 180° confirmed full ductility compliance. Mill-direct sourcing cut our per-ton cost by roughly 9% versus our previous distributor. Delivery to Long Beach port was on schedule at 34 days. Highly recommended for seismic-zone bridge work.

Lernen Sie den Lieferanten kennen

Zhonghe Baustoffe GmbH

3 J. auf Sinoali.com

Standort: China

FAQ

Q: What grades of rebar do you supply?
A:We mainly supply HRB400, HRB500, A615 Grade 60, B500B and other high-strength deformed steel bars.
Q: What diameters are available for your rebar?
Q: Can you provide mill test certificates (MTC) for rebar?
Q: Do you accept customized lengths for rebar?
Q: Can you supply deformed steel bars for concrete reinforcement?
Q: What packaging is used for steel rebar?

Product display

Zhonghe Building Materials Co., Ltd. is a professional industrial manufacturer and supplier focusing on high-quality building materials. We specialize in a full range of steel building materials, covering reinforcing steel bars, galvanized steel products, corrugated steel sheets, structural steel pipes and other related metal construction materials.
 
Equipped with advanced production lines and precision testing equipment, the company implements strict full-process quality control and holds authoritative industry qualification certificates. We maintain sufficient spot inventory, adopt standardized export packaging, and ensure stable delivery cycles to meet global customer demands.
 
Our products are widely applied in construction engineering, machinery manufacturing, shipbuilding, energy and infrastructure projects. Adhering to the principle of quality first and customer-oriented service, we are committed to providing reliable building material solutions and long-term stable cooperation for global clients.

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