Stahlplatten für den Schiffbau - Direktlieferant ab Werk
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Produktdetails
Technische Spezifikationen für Stahlplatten für Schiffbau und Konstruktion
| Eigenschaft | Parameter | Beschreibung |
|---|---|---|
| Produktname | Stahlplatten für Schiffbau und Konstruktion | Hochfeste Strukturstahlplatten für marine und zivile Ingenieuranwendungen |
| Werkstoffgüte | AH36 / DH36 / EH36 / A131 / S355J2 / Q345B / ASTM A36 | International äquivalente Güten: AH36 ≈ S355G7+N (EN); DH36 ≈ S355G8+N; EH36 ≈ S355G9+N |
| Normkonformität | ASTM A131 / EN 10025-2 / GB/T 712 / JIS G3106 / LR / DNV / ABS / BV / CCS | Konform mit den Regeln der wichtigsten Klassifikationsgesellschaften und internationalen Strukturstahlnormen |
| Chemische Zusammensetzung (C) | ≤ 0,18 % | Niedriger Kohlenstoffgehalt gewährleistet gute Schweißbarkeit und Zähigkeit für den Schiffbau |
| Chemische Zusammensetzung (Mn) | 0,90 % – 1,60 % | Mangan erhöht die Festigkeit und Härtbarkeit der Stahlplatte |
| Chemische Zusammensetzung (Si / P / S) | Si ≤ 0,50 %; P ≤ 0,035 %; S ≤ 0,035 % | Kontrollierte Verunreinigungsgehalte zur Erfüllung der Anforderungen von Klassifikationsgesellschaften und Strukturanforderungen |
| Zugfestigkeit | 490 – 620 MPa (AH36/DH36/EH36 gemäß ASTM A131) | Hohe Zugfestigkeit geeignet für Rumpfstrukturen, Offshore-Plattformen und schweren Konstruktionsbau |
| Streckgrenze | ≥ 355 MPa (Güte-36-Serie); ≥ 235 MPa (Güte A/B) | Mindeststreckgrenze gewährleistet strukturelle Integrität unter statischen und dynamischen Lasten |
| Dehnung | ≥ 21 % (längs, 200 mm Messlänge) | Ausreichende Duktilität zur Aufnahme von Stoßenergie und Widerstand gegen Sprödbruch |
| Kerbschlagzähigkeit (Charpy) | AH36: 0 °C ≥ 34 J; DH36: −20 °C ≥ 34 J; EH36: −40 °C ≥ 34 J | Kaltzähigkeitswerte gemäß den Anforderungen der Klassifikationsgesellschaften |
| Dickenbereich | 5 mm – 150 mm | Breiter Dickenbereich von dünnen Decksblechen bis zu schweren Kiel- und Strukturbauteilen |
| Breite × Länge | Breite: 1.500 – 4.500 mm; Länge: 3.000 – 18.000 mm | Individueller Zuschnitt verfügbar; Standard-Walzbleche in walzrauem oder normalgeglühtem Zustand geliefert |
| Oberflächenausführung | Walzrau (AR), Normalgeglüht (N), TMCP, Kugelgestrahlt Sa 2.5 | Oberflächenbehandlungsoptionen verfügbar, um Anforderungen an Beschichtung und Korrosionsschutz zu erfüllen |
| Anwendung | Schiffsrümpfe, Offshore-Strukturen, Brücken, Druckbehälter, Schwermaschinen, Hafenanlagen | |
| Zertifizierung | Werkszeugnis (MTC) nach EN 10204 3.1 / 3.2; Klassifikationsgesellschaftszertifikate (LR, DNV-GL, ABS, BV, CCS, NK) | Drittanbieter-Inspektion und -Abnahme auf Anfrage verfügbar |
| Verpackung | Blank / gebündelt mit Stahlbändern; rostschützende Ölbeschichtung; Holzunterlagen für Seefracht | Exportseetüchtige Verpackung gemäß ISPM 15 für Holzmaterialien |
| Mindestbestellmenge | 25 MT pro Güte/Dicke | Gemischte Güten für Vollcontainer- oder Massengutschiffslieferungen akzeptiert; Lagerbestand verfügbar |
Stahlbleche für den Schiffbau – Direktlieferant ab Werk
Stahlplatten für den Schiffbau und das Bauwesen gehören zu den strukturell anspruchsvollsten Kategorien von warmgewalzten Flachstahlerzeugnissen auf den globalen Industriemärkten. Diese Platten müssen extremen mechanischen Belastungen, längerer Salzwassereinwirkung und strengen Anforderungen der Klassifikationsgesellschaften standhalten — was die Materialauswahl zu einer entscheidenden Aufgabe für Schiffbauarchitekten, Tragwerksplaner und Einkaufsleiter gleichermaßen macht. Als direkt lieferndes Walzwerk bieten wir zertifizierte Schiffbau- und Baustahlplatten in einer umfassenden Auswahl an Güten, Dicken und Oberflächenbeschaffenheiten und eliminieren Zwischenhändleraufschläge, während wir die vollständige Rückverfolgbarkeit vom Schmelzprozess bis zur Lieferung gewährleisten. Unser Bestand umfasst international anerkannte Normen wie ASTM, ABS, DNV, LR, BV und EN-Spezifikationen, sodass Kunden aus den Bereichen Marine, Offshore und schwerer Tiefbau genau die Güte beziehen können, die sie benötigen. Ob Sie einen Massengutschiffsrumpf ausrüsten, Decks von Offshore-Plattformen fertigen oder Strukturpaneele für große Bauprojekte liefern — unsere Stahlplatten bieten die Maßgenauigkeit, mechanische Konsistenz und Dokumentationsintegrität, die moderne Projekte erfordern.

Was sind Stahlplatten für Schiffbau und Bauwesen?
Stahlbleche für den Schiffbau und das Bauwesen sind schwere Flachstahlerzeugnisse, die auf spezifische Dicken, Breiten und mechanische Eigenschaftsanforderungen gemäß den Vorgaben von Klassifikationsgesellschaften und bautechnischen Normen gewalzt werden. Diese Bleche erfüllen kritische Funktionen im Rumpfbau, bei Decksbeplankungen, Schotten, Offshore-Bauwerken, Brücken und Industriegebäuden. Gängige Güten sind AH36, DH36, EH36 für marine Anwendungen sowie S355, A36 und A572 Gr.50 für den konstruktiven Bau. Die Dicken liegen typischerweise zwischen 5 mm und 150 mm, die Breiten betragen je nach Walzwerkskapazität bis zu 4.200 mm.
Stahlbleche für den Schiffbau und das Bauwesen — Technische Spezifikationen
Unsere Stahlbleche für den Schiffbau und das Bauwesen werden unter strengen Qualitätskontrollprotokollen hergestellt und mit vollständigen Werksprüfzeugnissen (MTR) geliefert. Die wichtigsten mechanischen und dimensionalen Parameter sind nachfolgend aufgeführt, um die technische Bewertung und Beschaffungsentscheidungen zu unterstützen.
| Parameter | Schiffbaugüte (z. B. DH36) | Baustahlgüte (z. B. S355J2) |
|---|---|---|
| Streckgrenze | ≥ 355 MPa | ≥ 355 MPa |
| Zugfestigkeit | 490 – 620 MPa | 470 – 630 MPa |
| Dehnung (min.) | 21% | 22% |
| Charpy-Kerbschlagarbeit (bei −20 °C) | 34 J minimum | 27 J minimum |
| Dickenbereich | 5 mm – 100 mm | 6 mm – 150 mm |
| Breitenbereich | Bis zu 3.800 mm | Bis zu 4.200 mm |
| Dichte | 7,85 g/cm³ bei 20 °C | 7,85 g/cm³ bei 20 °C |
| Oberflächenbeschaffenheit | Walzblank / kugelgestrahlt SA 2.5 | Walzblank / grundiert |
| Anwendbare Normen | ABS, DNV, LR, BV, GL, RINA | EN 10025, ASTM A572, GB/T 1591 |
| Kohlenstoffäquivalent (CE max.) | 0,38% | 0,43% |
Alle Bleche sind mit Fremdüberwachung (SGS, BV, TÜV), Ultraschallprüfung nach EN 10160 oder ASTM A435 und kundenspezifischem Zuschnitt auf Endkontur erhältlich. Hervorragende Korrosionsschutzeigenschaften können durch optionales Feuerverzinken oder spezielle Grundierbeschichtungen vor dem Versand erzielt werden.
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