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Chapas de Aço para Construção Naval - Fornecedor Direto da Usina
China
Capacidade de personalização do fornecedor
- Personalização por desenho
- Personalização por amostra
- Personalização completa
Quantidade mínima do pedido: 1 tonelada
Frete total: a negociar
- Prazo de entrega:
- confirmado na cotação
- Embalagem:
- embalagem padrão de exportação
- Amostras:
- disponíveis sob solicitação
Detalhes do produto
Especificações Técnicas de Chapas de Aço para Construção Naval e Civil
| Propriedade | Parâmetro | Descrição |
|---|---|---|
| Nome do Produto | Chapas de Aço para Construção Naval e Civil | Chapas de aço estruturais de alta resistência projetadas para aplicações marítimas e de engenharia civil |
| Grau do Material | AH36 / DH36 / EH36 / A131 / S355J2 / Q345B / ASTM A36 | Graus equivalentes internacionais: AH36 ≈ S355G7+N (EN); DH36 ≈ S355G8+N; EH36 ≈ S355G9+N |
| Conformidade com Normas | ASTM A131 / EN 10025-2 / GB/T 712 / JIS G3106 / LR / DNV / ABS / BV / CCS | Em conformidade com as principais regras das sociedades classificadoras e normas internacionais de aço estrutural |
| Composição Química (C) | ≤ 0,18% | Baixo teor de carbono garante boa soldabilidade e tenacidade para uso em construção naval |
| Composição Química (Mn) | 0,90% – 1,60% | O manganês aumenta a resistência e a temperabilidade da chapa de aço |
| Composição Química (Si / P / S) | Si ≤ 0,50%; P ≤ 0,035%; S ≤ 0,035% | Teores de impurezas controlados para atender aos requisitos das sociedades classificadoras e estruturais |
| Resistência à Tração | 490 – 620 MPa (AH36/DH36/EH36 conforme ASTM A131) | Alta resistência à tração adequada para estruturas de casco, plataformas offshore e construção pesada |
| Limite de Escoamento | ≥ 355 MPa (série Grau 36); ≥ 235 MPa (Grau A/B) | O limite de escoamento mínimo garante a integridade estrutural sob cargas estáticas e dinâmicas |
| Alongamento | ≥ 21% (longitudinal, comprimento de referência de 200 mm) | Ductilidade adequada para absorver energia de impacto e resistir à fratura frágil |
| Tenacidade ao Impacto (Charpy) | AH36: 0°C ≥ 34 J; DH36: −20°C ≥ 34 J; EH36: −40°C ≥ 34 J | Valores de impacto a baixa temperatura conforme requisitos das sociedades classificadoras |
| Faixa de Espessura | 5 mm – 150 mm | Ampla faixa de espessura, cobrindo desde chapas finas de convés até quilhas pesadas e elementos estruturais |
| Largura × Comprimento | Largura: 1.500 – 4.500 mm; Comprimento: 3.000 – 18.000 mm | Corte personalizado disponível; chapas de laminador padrão fornecidas em condição laminada a quente ou normalizada |
| Acabamento Superficial | Laminado a quente (AR), Normalizado (N), TMCP, Jateado Sa 2.5 | Opções de tratamento superficial disponíveis para atender aos requisitos de revestimento e proteção contra corrosão |
| Aplicação | Cascos de navios, estruturas offshore, pontes, vasos de pressão, maquinário pesado, instalações portuárias | |
| Certificação | Certificado de Teste de Laminador (MTC) conforme EN 10204 3.1 / 3.2; Certificados de sociedades classificadoras (LR, DNV-GL, ABS, BV, CCS, NK) | Inspeção e vistoria por terceiros disponíveis mediante solicitação |
| Embalagem | A granel / amarrado com fitas de aço; revestimento de óleo protetor contra ferrugem; berços de madeira para frete marítimo | Embalagem de exportação em condições de navegabilidade conforme ISPM 15 para materiais de madeira |
| MOQ | 25 MT por grau/espessura | Graus mistos aceitos para embarques em contêiner completo ou navio a granel; estoque disponível para pronta entrega |
Chapas de Aço para Construção Naval - Fornecedor Direto da Usina
As chapas de aço para construção naval e construção civil representam uma das categorias estruturalmente mais exigentes de produtos de aço laminados planos nos mercados industriais globais. Essas chapas devem suportar tensões mecânicas extremas, exposição prolongada à água salgada e rigorosos requisitos das sociedades classificadoras — tornando a seleção de material uma decisão crítica para arquitetos navais, engenheiros estruturais e gestores de compras. Como fornecedor direto de usina, fornecemos chapas de aço certificadas para construção naval e estrutural em uma ampla gama de graus, espessuras e condições de superfície, eliminando margens de intermediários e garantindo rastreabilidade completa desde a fusão até a entrega. Nosso estoque abrange normas internacionalmente reconhecidas, incluindo especificações ASTM, ABS, DNV, LR, BV e EN, permitindo que clientes dos setores marítimo, offshore e de construção civil pesada adquiram precisamente o grau de que necessitam. Seja para equipar o casco de um navio graneleiro, fabricar decks de plataformas offshore ou fornecer painéis estruturais para projetos de construção de grande escala, nossas chapas de aço oferecem a precisão dimensional, a consistência mecânica e a integridade documental que os projetos modernos exigem.
O que são chapas de aço para construção naval e construção civil?
As chapas de aço para construção naval e construção civil são produtos planos pesados de aço laminados com espessuras, larguras e requisitos de propriedades mecânicas específicos definidos por sociedades classificadoras e normas de engenharia estrutural. Essas chapas desempenham funções críticas na fabricação de cascos, revestimento de convés, anteparas, estruturas offshore, pontes e edifícios industriais. Os graus comuns incluem AH36, DH36, EH36 para aplicações marítimas, e S355, A36 e A572 Gr.50 para uso em construção estrutural. As espessuras normalmente variam de 5 mm a 150 mm, com larguras de até 4.200 mm, dependendo da capacidade do laminador.
Chapas de Aço para Construção Naval e Construção Civil — Especificações Técnicas
Nossas chapas de aço para construção naval e construção civil são fabricadas sob rigorosos protocolos de controle de qualidade e fornecidas com relatórios completos de ensaios de laminador (MTR). Os principais parâmetros mecânicos e dimensionais estão descritos abaixo para apoiar a avaliação de engenharia e as decisões de compra.
| Parâmetro | Grau de Construção Naval (ex.: DH36) | Grau Estrutural (ex.: S355J2) |
|---|---|---|
| Limite de Escoamento | ≥ 355 MPa | ≥ 355 MPa |
| Resistência à Tração | 490 – 620 MPa | 470 – 630 MPa |
| Alongamento (mín.) | 21% | 22% |
| Impacto Charpy (a −20°C) | 34 J mínimo | 27 J mínimo |
| Faixa de Espessura | 5 mm – 100 mm | 6 mm – 150 mm |
| Faixa de Largura | Até 3.800 mm | Até 4.200 mm |
| Densidade | 7,85 g/cm³ a 20°C | 7,85 g/cm³ a 20°C |
| Condição da Superfície | Laminado a quente / Jateado SA 2.5 | Laminado a quente / Com primer |
| Normas Aplicáveis | ABS, DNV, LR, BV, GL, RINA | EN 10025, ASTM A572, GB/T 1591 |
| Equivalente de Carbono (CE máx.) | 0,38% | 0,43% |
Todas as chapas estão disponíveis com inspeção de terceiros (SGS, BV, TÜV), ensaio ultrassônico conforme EN 10160 ou ASTM A435 e corte personalizado na forma final. Propriedades anticorrosivas excepcionais podem ser obtidas por meio de galvanização por imersão a quente opcional ou revestimentos com primer especializado aplicados antes do despacho.
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