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Plancha para buques de carga: placa de acero de grado marino para la construcción de embarcaciones

Kuaima Steel Co., Ltd.
Verificado Fabricante a medida · 7 años · CN China
Personalizable Precio mínimo
$620 1-49 tonelada Precio base
$595 50-99 tonelada 4% dto.
$580 ≥100 tonelada 6.5% dto.
Validez del precio: sujeta a las condiciones del mercado

Capacidad de personalización del proveedor

  • Personalización según plano
  • Personalización según muestra
  • Personalización completa
Cantidad

Cantidad mínima de pedido: 1 tonelada

Total de envío: a negociar

Subtotal de la mercancía US$ 620.00
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Pago y entrega
Plazo de entrega:
se confirma con la cotización
Embalaje:
embalaje estándar de exportación
Muestras:
disponibles bajo pedido

Detalles del producto

Especificaciones técnicas de la placa para buques de carga

PropiedadParámetroDescripción
Nombre del productoChapa para buques de cargaChapa de acero de grado marino para la construcción de cascos de buques
Grado del materialAH32, DH32, EH32, AH36, DH36, EH36Grados aprobados por sociedades de clasificación
Cumplimiento de normasASTM A131, EN 10025-2, GB/T 712Normas internacionales de acero marino
Carbono (C)≤0.18%Controlado para soldabilidad y tenacidad
Manganeso (Mn)0.90-1.60%Mejora la resistencia y la templabilidad
Silicio (Si)0.10-0.50%Desoxidante y contribuyente a la resistencia
Fósforo (P)≤0.035%Controlado para la ductilidad
Azufre (S)≤0.035%Bajo azufre para mejorar la soldabilidad
Resistencia a la tracción440-590 MPaResistencia a la tracción mínima según el grado
Límite elástico≥315 MPa (AH32/DH32/EH32)El límite elástico mínimo varía según el grado
Alargamiento≥22%Ductilidad en una longitud de referencia de 50mm
Energía de impacto≥34J a -20°C (DH32), -40°C (EH32)Requisitos del ensayo de impacto Charpy V-notch
Rango de espesor6mm - 150mmOpciones de espesor de chapa disponibles
Rango de ancho1500mm - 4000mmAnchos estándar y personalizados
Rango de longitud6000mm - 18000mmLongitudes estándar y personalizadas
Condición de la superficieLaminado en caliente, normalizado, TMCPDiversos procesos de fabricación disponibles
AplicaciónCasco de buque, cubierta, mamparo, plataformas offshoreConstrucción marina y offshore
CertificaciónABS, DNV-GL, LR, BV, CCS, NKCertificaciones de sociedades de clasificación
EmbalajeFlejes de acero, cubierta impermeableEmbalaje de exportación apto para transporte marítimo
MOQ10 toneladasCantidad mínima de pedido

Plancha para buques de carga: plancha de acero de grado marino para la construcción de embarcaciones

La chapa de acero para buques de carga representa una categoría especializada de chapa de acero de grado marino diseñada específicamente para la construcción naval y aplicaciones marítimas. Este material de acero estructural desempeña funciones críticas en la construcción de bodegas de carga, estructuras de casco y conjuntos de cubierta donde son primordiales las relaciones resistencia-peso excepcionales, la superior resistencia a la corrosión en entornos de agua salada y el cumplimiento de las normas marítimas internacionales. Los constructores navales, las empresas de ingeniería marina y las instalaciones de reparación de buques confían en estas chapas de acero de primera calidad para garantizar la integridad estructural y la seguridad operativa en las exigentes condiciones oceánicas.

¿Qué es la chapa de acero para buques de carga?

La chapa de acero para buques de carga es un producto de acero estructural de alta resistencia fabricado según los requisitos de las sociedades de clasificación como las especificaciones de ABS, DNV-GL, Lloyd's Register y Bureau Veritas. Estas chapas de acero de grado marino presentan composiciones químicas controladas con un contenido de carbono típicamente limitado a un máximo de 0,18%, manganeso en el rango de 0,90-1,60% y elementos microaleantes específicos que mejoran la soldabilidad y la tenacidad al impacto a bajas temperaturas de hasta -40°C.

Especificaciones técnicas de la chapa de acero para buques de carga

Las chapas de acero de grado marino para buques de carga se fabrican de acuerdo con las normas ASTM A131/A131M, con grados que incluyen AH32, DH32, EH32 y FH32 que denotan límites elásticos mínimos de 315 MPa. El espesor varía de 6 mm a 150 mm, con anchos de hasta 4.000 mm y longitudes que se extienden hasta 18.000 mm. El material presenta una resistencia a la tracción entre 440-590 MPa según los requisitos de clasificación, con una energía de impacto Charpy V-notch superior a 27J a las temperaturas de ensayo especificadas.

Por qué elegir nuestras chapas de acero de grado marino

Nuestra planta de producción de chapas para buques de carga mantiene la certificación de las principales sociedades de clasificación y ofrece ventajas de precios directos de fábrica. Cada chapa se somete a ensayos ultrasónicos según las normas ASTM A435, con trazabilidad completa del material mediante la documentación del número de colada. Proporcionamos certificados completos de ensayo de fábrica que incluyen informes de análisis químico, verificación de propiedades mecánicas y resultados de ensayos de impacto. Nuestro proceso de fabricación incorpora tecnologías de laminación controlada y enfriamiento acelerado que optimizan la estructura del grano para obtener propiedades superiores en todo el espesor.

proveedor de chapas para buques de carga

Preguntas frecuentes

¿Cuál es la cantidad mínima de pedido (MOQ)?

Nuestra cantidad mínima de pedido estándar para chapas de buques de carga es de 25 toneladas métricas por especificación. Para grados especializados como EH36 o variantes de mayor resistencia, aceptamos pedidos a partir de 15 toneladas métricas. Se aceptan pedidos de grados mixtos cuando el tonelaje combinado alcanza el umbral de 25 toneladas, lo que permite a los astilleros consolidar la adquisición para múltiples secciones del buque.

¿Proporcionan certificados de ensayo de materiales?

Suministramos certificados completos de ensayo de fábrica EN 10204 Tipo 3.1 emitidos por agencias de inspección independientes certificadas. La documentación incluye análisis de composición química por colada, verificación de propiedades mecánicas mediante ensayos de tracción e impacto, registros de examen ultrasónico según ASTM A435 e informes de inspección dimensional. Los certificados de sociedades de clasificación de ABS, DNV-GL, Lloyd's Register o Bureau Veritas se proporcionan previa solicitud en el momento de realizar el pedido.

¿Cuál es el plazo de entrega habitual?

Las chapas de acero de grado estándar para buques de carga en especificaciones AH32 y DH32 con espesores entre 10-50mm normalmente están disponibles en stock con entrega en 15-20 días hábiles. Las chapas laminadas a medida en grados de mayor resistencia o dimensiones no estándar requieren 45-60 días desde la confirmación del pedido, incluida la programación de la producción, las pruebas de calidad y la inspección por parte del inspector de la sociedad de clasificación. Se puede organizar producción acelerada para requisitos urgentes de reparación de buques con tarifas de programación premium.

¿Pueden cortar a tamaños personalizados?

Nuestra instalación de procesamiento ofrece servicios de corte de precisión utilizando equipos de corte por plasma CNC y oxicorte con tolerancias de ±3mm en dimensiones lineales. Proporcionamos optimización de anidamiento para minimizar el desperdicio de material al cortar geometrías complejas de chapas de casco. Los servicios de biselado para preparación de soldadura están disponibles con ángulos de 30° a 45° según las especificaciones de procedimiento de soldadura. El fresado de bordes y el rectificado de superficies se pueden realizar para lograr las tolerancias de planitud requeridas de 5mm por metro para aplicaciones estructurales críticas.

Obtenga una cotización competitiva para chapa de buque de carga

Contacte hoy a nuestros especialistas en acero marino para recibir precios competitivos de fábrica en chapa de buque de carga adaptados a los requisitos de construcción de su buque. Nuestro equipo de ventas técnicas proporciona orientación experta sobre selección de grados, optimización dimensional y procesos de aprobación de sociedades de clasificación. Solicite una cotización detallada que incluya muestras de certificados de ensayo de fábrica, cronogramas de entrega y coordinación logística para su proyecto de construcción naval. Ofrecemos condiciones de pago flexibles y soporte posventa integral para garantizar que el cronograma de su construcción marina se mantenga en curso.

fabricante de chapas de acero para buques de carga

chapa de acero para buques de carga China

Valoraciones y opiniones

4.5
Basado en 8 opiniones
5 5
4 2
3 1
2 0
1 0
Usuario
John Patterson
United States
2025-09-18
Acceptable Quality with Initial Documentation Delay
Purchased 16 tons of AH32 cargo ship plate (14mm thickness, 2000mm width) for barge construction project. Material quality met ASTM A131 specifications after resolution of initial documentation issues. Original mill certificates had minor discrepancies in heat number cross-referencing which required clarification and reissue. Supplier corrected certificates within 5 days and provided ABS endorsement. Mechanical properties were satisfactory with yield strength at 328 MPa. Once documentation was resolved, material performed adequately in fabrication. Recommend confirming certificate accuracy upon order placement.
Usuario
Robert MacLeod
Canada
2025-10-01
Perfect AH32 Stock Material for Multiple Projects
Secured 35 tons of AH32 marine grade plate from stock inventory in various thicknesses (8mm, 10mm, 12mm, 15mm) for our shipyard's ongoing repair contracts. Immediate availability was crucial as we serve emergency repair market. All plates carried valid Lloyd's Register certification less than 6 months old. Chemical composition uniformity across different heats was impressive. Nesting optimization service reduced our material waste by 12% compared to standard rectangular cutting. This supplier has become our preferred source for stock marine plate requirements.
Usuario
Wei Zhang
Singapore
2025-10-23
Solid Quality DH36 with Reasonable Lead Time
Ordered 20 tons of DH36 cargo ship plate in 22mm thickness for general cargo vessel hull sections. Material certificates showed carbon content at 0.15%, silicon at 0.32%, meeting all DNV-GL requirements. Tensile strength at 485 MPa, slightly lower than some premium suppliers but adequate for our application. Ultrasonic testing results were satisfactory. Delivery completed in 19 days. Price point was 8% lower than European suppliers. Good option for projects with moderate budget constraints where standard classification compliance is sufficient.
Usuario
Carlos Mendes
Brazil
2025-11-15
Reliable FH32 Plates with Fast Technical Support
Purchased 25 tons of FH32 grade marine steel plate (thickness 30mm, width 3000mm) for offshore support vessel construction. Technical sales team provided expert guidance on grade selection versus our initial EH36 specification, resulting in cost savings without compromising performance. ABS certification documentation was comprehensive including heat treatment records. Controlled rolling process evident in fine grain structure. Material arrived at Santos port in 52 days including ocean freight. Responsive customer service answered technical queries within 24 hours throughout the procurement process.
Usuario
Ahmed Al-Mansouri
UAE
2025-11-28
Good Value AH36 Plates for Repair Works
Ordered 18 tons of AH36 cargo ship plate in mixed thicknesses (10mm, 14mm, 16mm) for emergency vessel repair operations. Pricing was competitive compared to five other suppliers we contacted. Mill test certificates showed all properties within specification. Delivery took 22 days, slightly longer than the quoted 15-20 days due to classification society surveyor scheduling. Material quality was solid with good weldability. Minor surface scratches on two plates but did not affect structural performance. Would order again for non-critical applications.
Usuario
Hans Bergmann
Germany
2025-12-10
Premium EH36 Material for Specialized Cargo Hold
Sourced 22 tons of EH36 high-strength cargo ship plate (20mm thickness) for chemical tanker cargo hold reinforcement project. Material exhibited exceptional through-thickness properties with Z25 quality per EN 10164. Impact toughness at -40°C reached 42J average across three specimens. Bureau Veritas certification provided within 48 hours of request. Surface finish was outstanding with flatness tolerance under 4mm per meter. Beveling service at 37.5° angle perfectly matched our welding procedure specifications.
Usuario
James Robertson
United Kingdom
2026-01-02
Outstanding DH32 Plates with Superior Mill Certificates
We purchased 28 tons of DH32 marine grade steel plate (thickness range 15-25mm, width 2500mm) for container vessel deck construction. EN 10204 Type 3.1 certificates included detailed chemical analysis and mechanical property verification. Tensile strength measured at 512 MPa, yield strength at 348 MPa, both exceeding classification requirements. Lloyd's Register surveyor inspection completed at mill. CNC plasma cutting service provided excellent edge quality with ±2mm tolerance. This is our fourth consecutive order over 18 months.
Usuario
Michael Thompson
Australia
2026-01-15
Excellent AH32 Cargo Ship Plate for Bulk Carrier Retrofit
Ordered 32 tons of AH32 grade cargo ship plate in 12mm and 18mm thicknesses for our bulk carrier hull repair project. Chemical composition showed carbon at 0.16%, manganese at 1.42%, fully meeting ASTM A131 requirements. DNV-GL certificates provided with complete heat traceability. Charpy impact tests at -20°C exceeded 34J. Ultrasonic testing per ASTM A435 showed zero defects. Delivered to our Sydney shipyard in 18 days. Material performed excellently during welding operations with no cracking issues.

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Kuaima Steel Co., Ltd.

7 años en Sinoali.com

Ubicado en China

Personalizable Precio mínimo
$620 1-49 tonelada Precio base
$595 50-99 tonelada 4% dto.
$580 ≥100 tonelada 6.5% dto.
Validez del precio: sujeta a las condiciones del mercado

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  • Personalización según muestra
  • Personalización completa
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Cantidad mínima de pedido: 1 tonelada

Total de envío: a negociar

Subtotal de la mercancía US$ 620.00
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