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Chapas de Aço para Construção de Pontes - Fornecedor Direto da Usina
China
Capacidade de personalização do fornecedor
- Personalização por desenho
- Personalização por amostra
- Personalização completa
Quantidade mínima do pedido: 1 tonelada
Frete total: a negociar
- Prazo de entrega:
- confirmado na cotação
- Embalagem:
- embalagem padrão de exportação
- Amostras:
- disponíveis sob solicitação
Detalhes do produto
Especificações Técnicas de Chapas de Aço para Construção de Pontes
| Propriedade | Parâmetro | Descrição |
|---|---|---|
| Nome do Produto | Chapas de Aço para Construção de Pontes | Chapas de aço estrutural de alta resistência projetadas para aplicações em pontes rodoviárias, ferroviárias e estaiadas |
| Grau do Material | ASTM A709 Gr.36/50/70W; EN 10025 S355J2+N; GB/T 714 Q345qD/Q420qE; JIS G3106 SM490Y | Graus equivalentes internacionais disponíveis; graus de aço resistente à corrosão atmosférica (Gr.50W, S355J0WP) para aplicações resistentes à corrosão |
| Conformidade com Normas | ASTM A709/A709M; EN 10025-2/-5; GB/T 714-2015; JIS G3106; AASHTO M270 | Totalmente em conformidade com os códigos de projeto de pontes, incluindo AASHTO LRFD e Eurocode 3 |
| Composição Química (C) | ≤ 0,23% (máx.) | Baixo teor de carbono garante soldabilidade e tenacidade superiores em estruturas de pontes |
| Composição Química (Mn, Si, P, S) | Mn: 0,80–1,65%; Si: 0,15–0,50%; P: ≤ 0,025%; S: ≤ 0,015% | Relação Mn/Si controlada aumenta a resistência; P/S ultrabaixos minimizam a fragilidade e o risco de ruptura lamelar |
| Composição Química (Cr, Ni, Mo, V) | Cr: ≤ 0,50%; Ni: ≤ 0,50%; Mo: ≤ 0,10%; V: ≤ 0,10% | Elementos microligantes melhoram a temperabilidade, a resistência à fadiga e a resistência à corrosão atmosférica |
| Resistência à Tração | 485–760 MPa (ASTM A709 Gr.50); 470–630 MPa (EN S355J2) | Alta resistência à tração atende aos requisitos de carga dinâmica e ciclos de fadiga conforme as normas AASHTO e Eurocode |
| Limite de Escoamento | ≥ 345 MPa (Gr.50 / S355); ≥ 250 MPa (Gr.36 / S235) | Limite de escoamento mínimo garantido na espessura especificada; graus na direção Z (Z35) disponíveis para carregamento através da espessura |
| Alongamento | ≥ 18–21% (comprimento de referência 200 mm) | Ductilidade adequada garante absorção de energia sob condições de carregamento sísmico e de impacto |
| Tenacidade ao impacto Charpy | ≥ 34 J a −20°C (Gr.50W); ≥ 27 J a −40°C (Q420qE) | Tenacidade ao impacto a baixa temperatura crítica para pontes em climas frios; testada conforme ASTM A370 / EN ISO 148-1 |
| Faixa de espessura | 6 mm – 150 mm | Chapas mais largas disponíveis para vigas principais e vigas caixão; chapas ultraespessas (>100 mm) para ligações da base de torres |
| Largura & Comprimento | Largura: 1.500–4.200 mm; Comprimento: 6.000–18.000 mm | Corte personalizado sob medida disponível; tolerância de contraventamento e planicidade conforme EN 10029 Classe C ou ASTM A6 |
| Acabamento superficial | Laminado a quente (AR); Normalizado (N); TMCP; Temperado e Revenido (QT) | Processo TMCP preferido para graus de alta resistência ≥ Q420q; pré-tratamento com jateamento abrasivo Sa 2.5 opcional |
| Certificação | Marcação CE; Lloyd's Register; DNV GL; BV; CCS; Relatórios de ensaio de usina de terceiros (EN 10204 3.1/3.2) | Rastreabilidade completa com número de corrida, análise de panela e certificados de ensaios mecânicos fornecidos por pedido |
| Aplicação | Pontes rodoviárias, pontes ferroviárias, pontes estaiadas, pontes suspensas, vigas caixão de aço, chapas de tabuleiro ortotrópico | Adequado para membros estruturais principais, enrijecedores, diafragmas e chapas de ligação |
| Embalagem | Feixe nu com cintas de aço; revestimento de óleo anticorrosivo; estrado de madeira para frete marítimo | Embalagem marítima para exportação disponível; protetores de borda aplicados para evitar danos no transporte |
| MOQ | 25 toneladas métricas por grau/espessura | Graus mistos aceitos em um único pedido; estoque disponível para graus padrão (S355J2, Q345qD) com prazo de entrega de 7–15 dias |
Chapas de Aço para Construção de Pontes - Fornecedor Direto da Usina
As chapas de aço para construção de pontes servem como a espinha dorsal estrutural da infraestrutura moderna, suportando cargas dinâmicas de tráfego, estresse ambiental e décadas de serviço contínuo. Adquirir o grau correto diretamente de uma usina certificada não é simplesmente uma decisão de compra — é um imperativo de engenharia. Nossa cadeia de suprimentos direta da usina elimina as margens dos intermediários, garantindo que engenheiros civis, empreiteiros EPC e agências de compras governamentais recebam chapas estruturais certificadas que atendem às normas ASTM A709, EN 10025-5 e GB/T 714. Seja qual for a demanda do seu projeto — aço patinável para superestruturas expostas, chapas de aço de alta resistência e baixa liga (HSLA) para fabricação de vigas, ou chapas de base de seção espessa para fundações de pilares —, nossas capacidades de produção cobrem faixas de espessura de 6 mm a 200 mm e larguras de até 4.200 mm. Cada chapa é enviada com relatórios completos de ensaios da usina, opções de inspeção por terceiros e documentação de rastreabilidade — proporcionando à sua equipe de projeto total confiança desde a aquisição até a instalação.
O que são chapas de aço para construção de pontes?
As chapas de aço para construção de pontes são produtos siderúrgicos estruturais laminados planos de bitola pesada, projetados para suportar cargas estáticas e dinâmicas combinadas em superestruturas, subestruturas e sistemas de tabuleiro de pontes. São produzidas com composições químicas e propriedades mecânicas rigorosamente controladas, apresentando tipicamente um limite de escoamento mínimo de 345 MPa (Grau 50) até 690 MPa para aplicações de alto desempenho, garantindo integridade estrutural ao longo de vidas úteis superiores a 100 anos.
Chapas de aço para construção de pontes — Especificações técnicas
As nossas chapas de aço para pontes são produzidas segundo protocolos de qualidade rigorosos. A tabela abaixo resume os principais parâmetros mecânicos e dimensionais disponíveis na nossa fábrica, abrangendo os graus mais frequentemente especificados em projetos internacionais de pontes.
| Parâmetro | Grau Padrão (ASTM A709 Gr.50) | Grau Resistente às Intempéries (A709 Gr.50W) | Alto Desempenho (HPS 70W) |
|---|---|---|---|
| Limite de Escoamento Mínimo | 345 MPa (50 ksi) | 345 MPa (50 ksi) | 485 MPa (70 ksi) |
| Faixa de Resistência à Tração | 450 – 620 MPa | 485 – 655 MPa | 585 – 760 MPa |
| Alongamento Mínimo (2 pol.) | 21% | 21% | 19% |
| Faixa de Espessura | 6 mm – 150 mm | 6 mm – 100 mm | 6 mm – 65 mm |
| Largura Máxima | 4.200 mm | 4.200 mm | 3.500 mm |
| Impacto Charpy (–12°C) | 34 J mínimo | 34 J mínimo | 48 J mínimo |
| Normas Aplicáveis | ASTM A709 / EN 10025-2 | ASTM A709 / EN 10025-5 | ASTM A709 / AASHTO M270 |
| Acabamento Superficial | Laminado a quente / Jateado | Laminado a quente / Jateado | Laminado a quente / Com primer |
Todas as chapas passam por ensaio ultrassônico conforme ASTM A578 Nível B mediante solicitação, e a composição química é monitorada continuamente para manter os valores de carbono equivalente (CE) abaixo de 0,45 para soldabilidade ideal — um parâmetro crítico para a fabricação em campo e em oficina de vigas de ponte e seções caixão.
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Faça parceria com um fornecedor direto de usina que entende as exigências de precisão da engenharia de pontes. Compartilhe as especificações do seu projeto — grau, espessura, quantidade e cronograma de entrega — e nossa equipe de vendas técnicas responderá com uma proposta personalizada e econômica em até 24 horas. Apoiamos projetos desde a viabilidade até a entrega final, incluindo processamento de corte sob medida, coordenação de inspeção de terceiros e documentação de exportação.
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