全宽激光光纤尾灯 - 工厂价格
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产品详情
全宽激光光纤尾灯技术规格
| 属性 | 参数 | 描述 |
|---|---|---|
| 产品名称 | 全宽激光光纤尾灯 | 集成激光光源与光纤导光体的全景后照明单元 |
| 外壳材料等级 | ADC12 / A380 铝合金 | 压铸铝外壳;国际等效:EN AC-46000 / JIS ADC12 |
| 透镜材料 | PC(聚碳酸酯)/ PMMA | 紫外线稳定光学级聚碳酸酯或亚克力透镜;透光率 ≥ 92% |
| 标准合规 | ECE R148 / SAE J586 / GB 4785 | 符合 UN ECE 第 148 号法规、SAE J586 后灯标准及 GB 4785 汽车照明 |
| 光源 | 激光二极管(650 nm – 660 nm) | 红波长激光二极管阵列;每通道连续输出功率 100 mW – 500 mW |
| 光纤导光体 | PMMA 侧发光光纤 | 直径:0.5 mm – 3.0 mm;数值孔径(NA):0.50;弯曲半径 ≥ 25 mm |
| 发光强度 | ≥ 60 cd(制动灯)/ ≥ 4 cd(位置灯) | 依据 ECE R148 光度要求;在 H-V 轴测量 |
| 工作电压 | 9 V – 16 V DC(标称 12 V) | 兼容 12 V 汽车电气系统;包含反极性保护 |
| 功耗 | ≤ 18 W(总成) | 13.5 V 下典型工作功率;相比传统卤素尾灯节能 |
| 全宽尺寸 | 宽度:800 mm – 2,200 mm;高度:30 mm – 80 mm;深度:25 mm – 60 mm | 可根据车身宽度定制;支持轿车、SUV、卡车和拖车应用 |
| IP 防护等级 | IP67 / IP69K | 防尘且防水,可浸入 1 m 水深;依据 IEC 60529 耐高压冲洗 |
| 工作温度 | -40 °C to +85 °C | 经极端气候条件验证;通过铝制散热器进行热管理 |
| 表面处理 | Anodized / Powder-Coated / Chrome-Plated Trim | 外壳:黑色阳极氧化或粉末喷涂;装饰饰条:镀铬或拉丝铝 |
| 应用 | Passenger Cars, SUVs, Trucks, Trailers, Commercial Vehicles | OEM 及售后市场全宽后位置灯、制动灯和动态转向信号灯 |
| 认证 | ECE / DOT / IATF 16949 / RoHS | 依据 ECE R148 获得型式认证;符合 DOT FMVSS 108;符合 RoHS 2011/65/EU |
| 包装 | Individual foam-lined carton; 4–6 pcs per export master carton | 防静电泡沫内衬;防潮 PE 袋;纸箱尺寸根据单件尺寸定制 |
| MOQ | 50 pcs per model | OEM 模具订单:最低 500 pcs;接受样品订单用于资格测试 |
全宽激光光纤尾灯 - 工厂价格
全宽激光光纤尾灯代表了汽车后照明技术的一项突破,它将精密激光光源与高透光光纤导管相结合,在车辆整个后围板上提供无缝、边到边的照明光带。与传统的LED灯条尾灯不同,该系统通过成束的光纤传输激光产生的光,实现高达2,500 cd/m²的均匀发光强度,而每单元功耗低至8 W。其结果是形成引人注目的、极细的光签名,既提升了道路安全性,也增强了车辆美学。汽车OEM、一级供应商和售后改装商发现该技术在乘用车、SUV和高端商用车中具有广泛的应用。全宽激光光纤尾灯严格符合ECE R7和SAE J585标准,在寻求差异化和全球市场法规批准的下一代车辆照明平台中发挥着关键作用。
什么是全宽激光光纤尾灯?
全宽激光光纤尾灯是一种先进的后照明总成,它使用激光二极管模块——通常工作在638 nm波长——作为主要光源,将光子馈入聚合物或玻璃光纤网络,这些光纤沿车辆后面板的整个水平跨度布线。这种架构消除了局部热点,产生连续、均匀的光带,在整个宽度上色温一致性在±150 K以内。

全宽激光光纤尾灯制造工艺
生产始于精密拉制的光纤束,每根光纤束保持0.5–1.0 mm的纤芯直径和0.50 NA的数值孔径,以实现最大光捕获效率。激光二极管模块焊接在热管理铝基PCB上,并使用非球面准直透镜光学耦合到光纤输入端。然后光纤束穿过注塑聚碳酸酯外壳,额定抗冲击等级为IK08,防护等级为IP67。最终组件在发货前按照IESNA LM-79协议进行自动光度测试。
全宽激光光纤尾灯技术规格
关键参数包括638 nm下500 mW的激光源输出功率、≥92%的光纤束传输效率,以及每个组件480 lm的光通量输出。工作电压范围为9–16 V DC,12 V下额定电流消耗为0.65 A。外壳可承受−40 °C至+105 °C的热循环(依据ISO 16750-4),聚碳酸酯透镜的最低透光率达到89%。整体组件宽度可从800 mm定制至1,800 mm,轮廓厚度仅为12 mm,使其兼容齐平安装的后面板设计。在标准占空比下,MTBF超过50,000小时。
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