Trilho de Aço para Comboio de Alta Velocidade - Fornecedor Direto de Fábrica Certificado EN
Capacidade de personalização do fornecedor
- Personalização por desenho
- Personalização por amostra
- Personalização completa
Quantidade mínima do pedido: 1 tonelada
Frete total: a negociar
- Prazo de entrega:
- confirmado na cotação
- Embalagem:
- embalagem padrão de exportação
- Amostras:
- disponíveis sob solicitação
Detalhes do produto
Especificações Técnicas do Aço para Ferrovia de Alta Velocidade
| Propriedade | Parâmetro | Descrição |
|---|---|---|
| Nome do Produto | Trilho de Alta Velocidade (Trilho HSR) | Trilho pesado premium projetado para sistemas ferroviários de alta velocidade operando a velocidades ≥250 km/h |
| Grau do Material | U71Mn / U75V / R260 / R350HT | Graus equivalentes: EN 13674-1 R260, JIS E 1101 60N, GB/T 2585 U71Mn |
| Conformidade com Normas | GB/T 2585, EN 13674-1, TB/T 3276, UIC 860 | Atende às normas chinesas de ferrovia de alta velocidade e aos padrões europeus de interoperabilidade |
| Carbono (C) | 0,71–0,82% | Teor de carbono otimizado para dureza e resistência ao desgaste conforme GB/T 2585 |
| Manganês (Mn) | 0,70–1,20% | Melhora a resistência e a temperabilidade do aço ferroviário |
| Silício (Si) | 0,15–0,58% | Melhora a desoxidação e o refino da estrutura perlítica |
| Vanádio (V) | 0,04–0,12% | Elemento de micro-liga para refino de grão (grau U75V) |
| Fósforo (P) | ≤0,025% | Estritamente controlado para prevenir fragilidade a frio |
| Enxofre (S) | ≤0,020% | Enxofre ultrabaixo para desempenho superior à fadiga |
| Resistência à Tração | ≥880 MPa (R260); ≥1175 MPa (R350HT) | Conforme requisitos da EN 13674-1 e TB/T 3276 |
| Limite de Escoamento | ≥460 MPa (R260); ≥520 MPa (R350HT) | Tensão de prova mínima de 0,2% garantindo integridade estrutural sob cargas dinâmicas |
| Alongamento | ≥10% (R260); ≥9% (R350HT) | Medido em comprimento de referência de 5,65√So conforme EN 13674-1 |
| Perfil do Trilho | 60 kg/m (60N / CHN60) | Largura da cabeça 73 mm, altura 176 mm, largura da base 150 mm, comprimento 25 m / 100 m |
| Dureza | 260–300 HBW (R260); 350–390 HBW (R350HT) | Dureza superficial da cabeça do trilho garantindo longa vida útil em corredores de alta velocidade |
| Acabamento superficial | Laminado a quente, endireitado, testado por ultrassom | Zero defeitos superficiais; inspeção automática por ultrassom e correntes parasitas em todo o comprimento |
| Aplicação | Ferrovia de passageiros de alta velocidade, via sem lastro, transporte ferroviário urbano | Adequado para sistemas de via em laje a velocidades de 250–350 km/h |
| Certificação | ISO 9001, CRCC, EN 13674-1, Conformidade TSI | Certificação de Produto Ferroviário da China e Aprovação Técnica Europeia |
| Embalagem | Acondicionado com cintas de aço, extremidades com revestimento anticorrosivo | Expedido em vagões ferroviários dedicados ou contêineres flat-rack para exportação |
| Quantidade mínima | 100 toneladas métricas | Quantidades menores disponíveis mediante negociação para pedidos de teste |
Trilho de Aço para Trem de Alta Velocidade - Fornecedor Direto de Usina Certificado EN
Os carris de aço para comboios de alta velocidade representam uma das aplicações mais exigentes na infraestrutura de transporte moderna, exigindo precisão metalúrgica excecional e rigoroso cumprimento das normas internacionais. À medida que as redes globais de alta velocidade se expandem — com velocidades operacionais superiores a 350 km/h em linhas na Ásia, Europa e mercados emergentes — a procura por carris de aço de qualidade premium continua a acelerar. A nossa cadeia de abastecimento direta da fábrica fornece perfis de alta velocidade certificados EN, concebidos para máxima vida útil, superior resistência à fadiga e consistente precisão dimensional. Quer esteja a desenvolver novos corredores ou a modernizar linhas principais existentes, o abastecimento direto a partir das nossas instalações de produção certificadas garante tanto uma aquisição económica como total rastreabilidade desde o desbaste até ao carril acabado.

O que é o carril de aço para alta velocidade?
O carril de aço para alta velocidade refere-se a perfis de carril especialmente fabricados para transportar comboios de passageiros que operam a velocidades de 250 km/h e superiores. Estes carris são produzidos a partir de desbastes de aço desgaseificados a vácuo e fundidos continuamente, e laminados a quente em perfis assimétricos precisos — mais comummente configurações 60E1 (UIC 60) e 60E2 conforme a EN 13674-1. O aço é submetido a processos controlados de arrefecimento e endireitamento que produzem uma microestrutura perlítica com excecional resistência ao desgaste e desempenho à fadiga de contacto de rolamento. Ao contrário do carril convencional para mercadorias, o carril de alta velocidade exige tolerâncias mais apertadas de retidão (≤0,3 mm/3 m), acabamento superficial e níveis de tensão residual para garantir uma operação segura e suave a velocidades elevadas.
Especificações técnicas do carril de aço para alta velocidade
Os nossos produtos de carril de alta velocidade são fabricados para cumprir ou exceder os seguintes parâmetros críticos estabelecidos pela EN 13674-1 e normas internacionais complementares:
- Classes de aço: R260, R350HT (endurecido na cabeça) e R370CrHT conforme EN 13674-1
- Resistência à tração: Mínimo de 880 MPa (R260), 1175 MPa (R350HT), 1280 MPa (R370CrHT)
- Dureza mínima: 260 HBW (R260), 350 HBW na zona endurecida na cabeça (R350HT)
- Alongamento na ruptura: ≥10% (R260), ≥9% (R350HT) conforme comprimento de referência A5
- Perfis de trilho: 60E1 (60,21 kg/m), 60E2 e 54E1 disponíveis
- Comprimentos padrão: 25 m, 50 m, 75 m e 100 m em cordões soldados
- Tolerância de retilineidade: ≤0,3 mm em 3 m (vertical e lateral)
- Vida em fadiga: >5 milhões de ciclos com amplitude de tensão de 900 MPa conforme EN 13674-1 Anexo D
- Teor de hidrogênio residual: ≤2,0 ppm para prevenir descamação induzida por hidrogênio
- Ensaio ultrassônico: 100% de inspeção automatizada conforme EN 13674-1 Classe A
Classes endurecidas na cabeça, como a R350HT, desempenham papéis críticos em aplicações ferroviárias de alta velocidade, onde curvas, rampas e zonas de frenagem sujeitam a cabeça do trilho a desgaste acelerado e fadiga de contato de rolamento. O tratamento térmico controlado em linha produz uma estrutura perlítica fina até uma profundidade de aproximadamente 20 mm, estendendo a vida útil do trilho em 2–3 vezes em comparação com o R260 padrão em condições de tráfego equivalentes.
Por que adquirir aço para trilhos de alta velocidade de um fornecedor certificado direto da usina?
A aquisição de carris de alta velocidade diretamente de fábricas certificadas EN elimina as margens dos intermediários, garantindo simultaneamente a certificação completa dos materiais e a rastreabilidade dos lotes. As nossas instalações de produção mantêm as certificações ISO 9001, ISO 14001 e EN 13674-1 através de auditorias de organismos notificados. Cada carril entregue inclui certificados de ensaio da fábrica com análise completa da composição química, resultados das propriedades mecânicas e registos de exames não destrutivos. Esta documentação satisfaz os rigorosos requisitos de garantia de qualidade das autoridades ferroviárias nacionais e dos consultores de projetos internacionais.

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Notas & avaliações
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Product Introduction
Hongji Profiles Co., Ltd. is a professional manufacturer and supplier specializing in the R&D, production and sales of high-quality steel profiles. With years of experience in the metallurgical industry, we have earned a solid reputation for reliability, precision and customer-centric service, providing global clients with premium steel profile solutions for diverse industrial and architectural needs.
Our core business covers a full range of steel profiles, including angle steel, channel steel, I-beams, H-beams, C-section steel, Z-section steel, flat steel and custom special steel profiles. These products are widely applied in building structures, bridges, transmission towers, industrial machinery, automotive components and shipping. We strictly control material selection, adopting high-quality steel grades such as S235JR, S355JR, SS400, A36 and Q355 series to ensure excellent mechanical properties, durability and corrosion resistance.
Guided by a customer-first philosophy, we have built a comprehensive sales and after-sales network. Our products are exported to Europe, North America, Southeast Asia and Africa, with long-term cooperation with well-known enterprises. Our team provides one-stop services, and we ensure prompt delivery through sufficient inventory and optimized logistics.
Upholding “Quality First, Integrity-based, Innovation-driven, Win-Win Cooperation”, Hongji is committed to becoming a global leader in the steel profile industry, continuously improving quality and service to create a better future with global customers.
FAQ
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