Fornecedor de Aço para Trilhos Pesados - Trilho Padrão AREMA 115RE 136RE para Via Férrea
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Quantidade mínima do pedido: 1 tonelada
Frete total: a negociar
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- confirmado na cotação
- Embalagem:
- embalagem padrão de exportação
- Amostras:
- disponíveis sob solicitação
Detalhes do produto
Especificações Técnicas de Trilho Pesado
| Propriedade | Parâmetro | Descrição |
|---|---|---|
| Nome do Produto | Trilho Pesado | Trilho de aço laminado a quente para construção de vias férreas, também conhecido como trilho de aço pesado ou trilho ferroviário |
| Grau do Material | U71Mn / 900A / R260 | Graus equivalentes: GB U71Mn, EN 13674 R260, AREMA 136RE, UIC 60 |
| Conformidade com Normas | GB 2585 / EN 13674 / AREMA / TB/T 2344 | Em conformidade com as normas ferroviárias chinesas, europeias e americanas |
| Carbono (C) | 0,65% - 0,82% | Elemento principal de reforço para dureza e resistência ao desgaste do trilho |
| Manganês (Mn) | 0,70% - 1,30% | Aumenta a resistência à tração e a temperabilidade do aço do trilho |
| Silício (Si) | 0,15% - 0,58% | Melhora a resistência e a desoxidação durante a fabricação do aço |
| Fósforo (P) | ≤ 0,030% | Controlado para minimizar a fragilidade a frio |
| Enxofre (S) | ≤ 0,030% | Controlado para prevenir a fragilidade a quente e melhorar a integridade do trilho |
| Resistência à Tração | ≥ 880 MPa | Conforme GB 2585 / EN 13674 para o grau R260; garante capacidade de suporte de carga sob cargas de eixo pesadas |
| Limite de Escoamento | ≥ 460 MPa | Ponto de escoamento mínimo que garante resistência à deformação permanente |
| Alongamento | ≥ 10% | Medido em comprimento de referência de 50 mm conforme a norma aplicável |
| Perfis de Trilho | 43 kg/m, 50 kg/m, 60 kg/m, 75 kg/m | Perfis comuns incluem 50N, UIC60, 136RE; peso por metro ≥ 38 kg/m classificado como trilho pesado |
| Comprimento do Trilho | 12,5 m / 25 m / 50 m / 100 m | Comprimentos padrão e de trilho soldado longo disponíveis; comprimentos personalizados sob consulta |
| Acabamento superficial | Laminado a quente / Endurecido na cabeça | Endurecimento da cabeça online ou offline opcional para maior resistência ao desgaste e à fadiga de contato de rolamento |
| Aplicação | Ferrovia de linha principal, trem de alta velocidade, transporte de carga pesada, metrô, trilho de ponte rolante | Adequado para cargas por eixo de 25 t a 40 t em operações de passageiros e carga |
| Certificação | ISO 9001 / CE / IRIS / CRCC | Inspeção de terceiros disponível: SGS, BV, Lloyd's |
| Embalagem | Acondicionado em pilhas, fixado com cintas de aço | Revestimento oleoso anticorrosivo opcional; marcado com grau, comprimento e número de corrida |
| MOQ | 30 Toneladas Métricas | Quantidades menores negociáveis com base na disponibilidade de perfil e grau |
Fornecedor de aço para ferrovia pesada - Trilho padrão AREMA 115RE 136RE para via férrea
O aço para trilhos pesados serve como a espinha dorsal da infraestrutura ferroviária moderna, suportando as imensas cargas de trens de carga e serviços de passageiros de alta velocidade ao longo de milhares de quilômetros de via. Como um fornecedor profissional de trilhos pesados com mais de uma década de experiência na exportação de produtos siderúrgicos, fornecemos perfis de trilho padrão AREMA, incluindo 115RE, 136RE e outros perfis projetados para aplicações exigentes em ferrovias de linha principal. Seja para construir novos corredores ferroviários, atualizar vias existentes ou adquirir trilhos de reposição para programas de manutenção, nossa cadeia de suprimentos direta da usina garante trilhos pesados de qualidade premium entregues no local do seu projeto com certificação completa de materiais e preços competitivos.

O que é trilho pesado?
Trilho pesado refere-se a perfis de trilho de aço com massa linear de 30 kg/m (aproximadamente 60 lb/yd) ou superior, projetados especificamente para operações ferroviárias de linha principal que transportam cargas pesadas por eixo. Nas normas norte-americanas, os perfis de trilho pesado como 115RE (57,0 kg/m) e 136RE (67,5 kg/m) são fabricados conforme as especificações da AREMA (American Railway Engineering and Maintenance-of-Way Association). Esses trilhos apresentam uma geometria robusta de cabeça-alma-base otimizada para resistência à fadiga, durabilidade ao desgaste e contato seguro roda-trilho sob ciclos repetidos de carregamento superiores a cargas por eixo de 35 toneladas.
Especificações técnicas de trilhos pesados
Nossos produtos de trilho pesado são fabricados em aço de alto carbono com propriedades químicas e mecânicas precisas para atender aos rigorosos padrões de desempenho ferroviário. Abaixo estão as principais especificações dos nossos perfis mais solicitados:
| Especificação | Trilho 115RE | Trilho 136RE |
|---|---|---|
| Massa linear | 57,0 kg/m (115 lb/yd) | 67,5 kg/m (136 lb/yd) |
| Altura do trilho | 168,3 mm (6,625 in) | 185,7 mm (7,3125 in) |
| Largura da cabeça | 69,1 mm (2,719 in) | 74,6 mm (2,938 in) |
| Largura da base | 139,7 mm (5,5 in) | 152,4 mm (6,0 in) |
| Teor de carbono | 0,72%–0,82% | 0,72%–0,82% |
| Resistência à tração mínima | 880 MPa (128 ksi) | 880 MPa (128 ksi) |
| Dureza mínima (cabeça) | 300 HB | 300 HB |
| Comprimento padrão | 24,38 m (80 ft) / 25 m | 24,38 m (80 ft) / 25 m |
| Norma | AREMA | AREMA |
Outras classes de trilho estão disponíveis, incluindo variantes com cabeça endurecida (HH) com dureza superficial de 340–390 HB para curvas e zonas de alto desgaste. Todos os trilhos passam por ensaios ultrassônicos e inspeção de retilineidade conforme os requisitos do Capítulo 4 da AREMA antes do embarque.

Aplicações do aço para trilhos pesados na construção ferroviária
O trilho pesado encontra ampla aplicação em diversos ambientes ferroviários onde a capacidade de suporte de carga e a longa vida útil são críticas. O perfil 136RE é a escolha padrão para ferrovias de carga Classe I na América do Norte, suportando cargas brutas sobre trilhos superiores a 315.000 lbs por vagão. A seção 115RE atende linhas secundárias, desvios industriais e sistemas de transporte onde a densidade moderada de tráfego permite um perfil de trilho mais leve sem comprometer a segurança. Além das ferrovias convencionais, as seções de trilho pesado também são especificadas para infraestrutura ferroviária portuária, estradas de transporte em mineração e pistas de ponte rolante de serviço pesado, onde o carregamento repetitivo de alto impacto exige desempenho superior à fadiga.
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Product Introduction
Hongji Profiles Co., Ltd. is a professional manufacturer and supplier specializing in the R&D, production and sales of high-quality steel profiles. With years of experience in the metallurgical industry, we have earned a solid reputation for reliability, precision and customer-centric service, providing global clients with premium steel profile solutions for diverse industrial and architectural needs.
Our core business covers a full range of steel profiles, including angle steel, channel steel, I-beams, H-beams, C-section steel, Z-section steel, flat steel and custom special steel profiles. These products are widely applied in building structures, bridges, transmission towers, industrial machinery, automotive components and shipping. We strictly control material selection, adopting high-quality steel grades such as S235JR, S355JR, SS400, A36 and Q355 series to ensure excellent mechanical properties, durability and corrosion resistance.
Guided by a customer-first philosophy, we have built a comprehensive sales and after-sales network. Our products are exported to Europe, North America, Southeast Asia and Africa, with long-term cooperation with well-known enterprises. Our team provides one-stop services, and we ensure prompt delivery through sufficient inventory and optimized logistics.
Upholding “Quality First, Integrity-based, Innovation-driven, Win-Win Cooperation”, Hongji is committed to becoming a global leader in the steel profile industry, continuously improving quality and service to create a better future with global customers.
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