Высокоскоростной железнодорожный рельс - сертифицированный поставщик напрямую от производителя по стандарту EN
Возможности поставщика по индивидуальному заказу
- Изготовление по чертежу
- Изготовление по образцу
- Полная кастомизация
Минимальный заказ: 1 тонна
Доставка: по договорённости
- Срок поставки:
- указывается в предложении
- Упаковка:
- стандартная экспортная
- Образцы:
- по запросу
Описание товара
Технические характеристики стали для высокоскоростных железных дорог
| Свойство | Параметр | Описание |
|---|---|---|
| Наименование продукта | Высокоскоростной рельс (HSR Rail) | Высококачественный тяжёлый рельс, предназначенный для высокоскоростных железнодорожных систем, эксплуатируемых при скоростях ≥250 км/ч |
| Марка материала | U71Mn / U75V / R260 / R350HT | Эквивалентные марки: EN 13674-1 R260, JIS E 1101 60N, GB/T 2585 U71Mn |
| Соответствие стандартам | GB/T 2585, EN 13674-1, TB/T 3276, UIC 860 | Соответствует китайским стандартам для высокоскоростных железных дорог и европейским стандартам интероперабельности |
| Углерод (C) | 0.71–0.82% | Оптимизированное содержание углерода для твёрдости и износостойкости согласно GB/T 2585 |
| Марганец (Mn) | 0.70–1.20% | Повышает прочность и прокаливаемость рельсовой стали |
| Кремний (Si) | 0.15–0.58% | Улучшает раскисление и измельчение перлитной структуры |
| Ванадий (V) | 0.04–0.12% | Микролегирующий элемент для измельчения зерна (марка U75V) |
| Фосфор (P) | ≤0.025% | Строго контролируется для предотвращения хладноломкости |
| Сера (S) | ≤0.020% | Сверхнизкое содержание серы для превосходной усталостной долговечности |
| Предел прочности при растяжении | ≥880 МПа (R260); ≥1175 МПа (R350HT) | Согласно требованиям EN 13674-1 и TB/T 3276 |
| Предел текучести | ≥460 МПа (R260); ≥520 МПа (R350HT) | Минимальный предел текучести при 0.2%, обеспечивающий структурную целостность при динамических нагрузках |
| Относительное удлинение | ≥10% (R260); ≥9% (R350HT) | Измеряется на расчётной длине 5.65√So согласно EN 13674-1 |
| Профиль рельса | 60 кг/м (60N / CHN60) | Ширина головки 73 мм, высота 176 мм, ширина подошвы 150 мм, длина 25 м / 100 м |
| Твёрдость | 260–300 HBW (R260); 350–390 HBW (R350HT) | Твёрдость поверхности головки рельса, обеспечивающая длительный срок службы на высокоскоростных магистралях |
| Отделка поверхности | Горячекатаный, правленый, прошедший ультразвуковой контроль | Без поверхностных дефектов; полнодлинный автоматический ультразвуковой и вихретоковый контроль |
| Применение | Высокоскоростные пассажирские железные дороги, безбалластный путь, городской рельсовый транспорт | Подходит для систем пути на плитном основании при скоростях 250–350 км/ч |
| Сертификация | ISO 9001, CRCC, EN 13674-1, соответствие TSI | Сертификация продукции China Railway и европейское техническое одобрение |
| Упаковка | Связано стальными лентами, концы покрыты антикоррозионным составом | Отгружается в специализированных железнодорожных вагонах или контейнерах-платформах для экспорта |
| Минимальный заказ | 100 метрических тонн | Меньшие объёмы доступны по договорённости для пробных заказов |
Высокоскоростной железнодорожный рельс - сертифицированный по EN поставщик напрямую с завода
Высокоскоростной железнодорожный стальной рельс представляет собой одно из наиболее требовательных применений в современной транспортной инфраструктуре, требующее исключительной металлургической точности и строгого соблюдения международных стандартов. По мере расширения глобальных сетей высокоскоростных железных дорог — с эксплуатационными скоростями, превышающими 350 км/ч на линиях по всей Азии, Европе и развивающимся рынкам — спрос на рельсовую сталь премиум-класса продолжает ускоряться. Наша цепочка поставок напрямую с завода обеспечивает сертифицированные по EN профили высокоскоростных рельсов, разработанные для максимального срока службы, превосходной усталостной стойкости и стабильной точности размеров. Независимо от того, разрабатываете ли вы новые коридоры или модернизируете существующий магистральный путь, закупка напрямую с наших сертифицированных производственных мощностей обеспечивает как экономически эффективные закупки, так и полную прослеживаемость от заготовки до готового рельса.

Что такое стальной рельс для высокоскоростных железных дорог?
Стальной рельс для высокоскоростных железных дорог относится к специально изготовленным рельсовым профилям, предназначенным для перевозки пассажирских поездов, движущихся со скоростью 250 км/ч и выше. Эти рельсы производятся из вакуумно-дегазированных непрерывно литых стальных блюмов и горячекатаных в точные асимметричные профили — чаще всего конфигурации 60E1 (UIC 60) и 60E2 согласно EN 13674-1. Сталь проходит процессы контролируемого охлаждения и правки, которые обеспечивают перлитную микроструктуру с исключительной износостойкостью и стойкостью к контактной усталости при качении. В отличие от обычных грузовых рельсов, высокоскоростные рельсы требуют более жестких допусков по прямолинейности (≤0,3 мм/3 м), качеству поверхности и уровням остаточных напряжений для обеспечения безопасной и плавной эксплуатации на повышенных скоростях.
Технические характеристики стали для высокоскоростных рельсов
Наша продукция высокоскоростных рельсов изготавливается в соответствии или с превышением следующих критических параметров, установленных EN 13674-1 и дополняющими международными стандартами:
- Марки стали: R260, R350HT (с термоупрочнённой головкой) и R370CrHT по EN 13674-1
- Предел прочности при растяжении: минимум 880 МПа (R260), 1175 МПа (R350HT), 1280 МПа (R370CrHT)
- Минимальная твёрдость: 260 HBW (R260), 350 HBW в термоупрочнённой зоне головки (R350HT)
- Относительное удлинение при разрыве: ≥10% (R260), ≥9% (R350HT) по расчётной длине A5
- Профили рельсов: доступны 60E1 (60,21 кг/м), 60E2 и 54E1
- Стандартные длины: 25 м, 50 м, 75 м и 100 м сварные плети
- Допуск прямолинейности: ≤0,3 мм на 3 м (вертикальная и боковая)
- Усталостная долговечность: >5 млн циклов при размахе напряжений 900 МПа по EN 13674-1 Приложение D
- Остаточное содержание водорода: ≤2,0 ppm для предотвращения водородного шелушения
- Ультразвуковой контроль: 100% автоматизированный контроль по EN 13674-1 класс A
Термоупрочнённые марки, такие как R350HT, играют критически важную роль в высокоскоростных железнодорожных применениях, где кривые, уклоны и зоны торможения подвергают головку рельса ускоренному износу и контактной усталости. Контролируемая термообработка в линии обеспечивает мелкопластинчатую перлитную структуру на глубину примерно 20 мм, продлевая срок службы рельса в 2–3 раза по сравнению со стандартным R260 в эквивалентных условиях движения.
Почему стоит закупать высокоскоростную рельсовую сталь у сертифицированного поставщика напрямую с завода?
Приобретение высокоскоростных железнодорожных рельсов напрямую у заводов, сертифицированных по EN, исключает посреднические наценки, гарантируя при этом полную сертификацию материалов и прослеживаемость партий. Наши производственные мощности поддерживают сертификацию продукции ISO 9001, ISO 14001 и EN 13674-1, подтверждаемую аудитами нотифицированного органа. Каждый поставленный рельс сопровождается сертификатами заводских испытаний с полным анализом химического состава, результатами механических свойств и записями неразрушающего контроля. Эта документация удовлетворяет строгим требованиям обеспечения качества национальных железнодорожных администраций и международных проектных консультантов.

Получите конкурентное предложение на высокоскоростные стальные железнодорожные рельсы
Сотрудничайте с нами, чтобы получить заводские цены на сертифицированные по EN профили высокоскоростных рельсов. От первоначального анализа спецификаций до координации логистики — наш специализированный рельсовый отдел поддерживает ваш проект на каждом этапе.
- Круглосуточная поддержка клиентов
- Бесплатные образцы для оценки качества
- Конкурентные цены для оптовых заказов
- Профессиональная техническая консультация
Свяжитесь с нами сегодня, чтобы получить бесплатное предложение в течение 24 часов!

Оценки и отзывы
О поставщике
Product Introduction
Hongji Profiles Co., Ltd. is a professional manufacturer and supplier specializing in the R&D, production and sales of high-quality steel profiles. With years of experience in the metallurgical industry, we have earned a solid reputation for reliability, precision and customer-centric service, providing global clients with premium steel profile solutions for diverse industrial and architectural needs.
Our core business covers a full range of steel profiles, including angle steel, channel steel, I-beams, H-beams, C-section steel, Z-section steel, flat steel and custom special steel profiles. These products are widely applied in building structures, bridges, transmission towers, industrial machinery, automotive components and shipping. We strictly control material selection, adopting high-quality steel grades such as S235JR, S355JR, SS400, A36 and Q355 series to ensure excellent mechanical properties, durability and corrosion resistance.
Guided by a customer-first philosophy, we have built a comprehensive sales and after-sales network. Our products are exported to Europe, North America, Southeast Asia and Africa, with long-term cooperation with well-known enterprises. Our team provides one-stop services, and we ensure prompt delivery through sufficient inventory and optimized logistics.
Upholding “Quality First, Integrity-based, Innovation-driven, Win-Win Cooperation”, Hongji is committed to becoming a global leader in the steel profile industry, continuously improving quality and service to create a better future with global customers.
FAQ
Возможности поставщика по индивидуальному заказу
- Изготовление по чертежу
- Изготовление по образцу
- Полная кастомизация
Минимальный заказ: 1 тонна
Доставка: по договорённости
- Срок поставки:
- указывается в предложении
- Упаковка:
- стандартная экспортная
- Образцы:
- по запросу