Железнодорожный рельс - производитель стали прямых поставок со стандартом ASTM

Hongji Profiles Co., Ltd.

Проверен Производство под заказ · 5 г. ·

China

Под заказ Минимальная цена

$621 1-49 тонна Базовая цена

$593 50-99 тонна 4.5% скидка

$580 ≥100 тонна 6.6% скидка

Срок действия цены: зависит от рынка

Возможности поставщика по индивидуальному заказу

Изготовление по чертежу
Изготовление по образцу
Полная кастомизация

Количество

Минимальный заказ: 1 тонна

Доставка: по договорённости

Стоимость товаров US$ 621.00

Оформить заявку на заказ

Оплата и поставка

Оплата:: по контракту — аванс, остаток после Вашей инспекции
Срок поставки:: указывается в предложении
Упаковка:: стандартная экспортная
Образцы:: по запросу

Описание товара

Технические характеристики железнодорожного рельса

Свойство	Параметр	Описание
Наименование продукта	Железнодорожный рельс	Горячекатаный стальной рельс для строительства железнодорожных путей
Марка материала	U71Mn / 900A / R260	Эквивалентные марки: AREMA 136RE, EN 13674 R260, GB 2585 U71Mn
Соответствие стандартам	AREMA / EN 13674 / GB 2585 / UIC 860	Международные стандарты производства железнодорожных рельсов
Углерод (C)	0.71% - 0.82%	Основной элемент упрочнения для износостойкости головки рельса
Марганец (Mn)	0.70% - 1.20%	Повышает прочность и вязкость рельсовой стали
Кремний (Si)	0.15% - 0.58%	Раскислитель, улучшающий качество рельсовой стали
Фосфор (P)	≤ 0.030%	Контролируется для предотвращения хладноломкости
Сера (S)	≤ 0.030%	Контролируется для предотвращения красноломкости
Предел прочности при растяжении	≥ 880 MPa	По EN 13674-1 для рельсовой стали марки R260
Предел текучести	≥ 460 MPa	Минимальное значение, обеспечивающее несущую способность конструкции
Относительное удлинение	≥ 10%	Измеряется на расчетной длине 5.65√So согласно стандарту
Профиль рельса	Легкий: 8 - 30 kg/m; Тяжелый: 38 - 75 kg/m	Распространенные типы: 43 kg/m, 50 kg/m, 60 kg/m, 75 kg/m (136RE)
Длина рельса	12.5 m / 25 m / 50 m / 100 m	Стандартные и сварные длинные рельсы доступны по требованию проекта
Обработка поверхности	Горячекатаный / с термоупрочненной головкой	Рельсы с термоупрочненной головкой обеспечивают превосходную износостойкость и усталостную прочность
Применение	Магистральные железные дороги, метро, подкрановые пути, горнодобывающая промышленность	Подходит для тяжеловесных, высокоскоростных и промышленных рельсовых систем

Сертификация	ISO 9001 / CE / SGS / BV	Предоставляется независимая инспекция и сертификат качества завода
Упаковка	Обвязка стальными лентами, морская упаковка	Антикоррозийное масляное покрытие и торцевые заглушки по запросу
MOQ	30 метрических тонн	Меньшие объемы обсуждаются для пробных заказов

Железнодорожный рельс — производитель стали прямых поставок со стандартом ASTM

Железнодорожный рельс служит основным конструктивным элементом современных железнодорожных систем, воспринимая полный вес и динамические нагрузки от подвижного состава на протяжении миллионов циклов нагружения. Изготовленные из высокоуглеродистой и легированной стали, эти профили точной прокатки должны обеспечивать исключительную износостойкость, усталостную прочность и стабильность размеров для безопасной и эффективной работы железнодорожного транспорта. Независимо от того, строите ли вы новую магистральную линию, модернизируете тяжеловесные коридоры или закупаете крановый рельс для промышленных применений, выбор правильного профиля рельса у надежного производителя напрямую с завода имеет решающее значение. Наше предприятие выпускает широкий ассортимент железнодорожных рельсовых профилей, соответствующих стандартам ASTM, AREMA, UIC и GB, поставляя продукцию премиум-класса по экономичным заводским ценам с полной прослеживаемостью и сертификацией.

Что такое железнодорожный рельс?

Железнодорожный рельс — это горячекатаный стальной профиль с характерным поперечным сечением, состоящим из головки, шейки и подошвы. Головка обеспечивает поверхность катания для контакта с колесами, шейка передает вертикальные и боковые нагрузки, а широкая подошва распределяет усилия на шпалы и балласт. Рельсовая сталь обычно содержит 0,72%–0,82% углерода, а также марганец (0,80%–1,30%) и кремний (0,10%–0,60%), образуя перлитную микроструктуру, которая балансирует твердость, предел прочности при растяжении и пластичность. Распространенные профили включают AREMA 115 RE, 132 RE, 136 RE и 141 RE для североамериканских магистральных линий, а также UIC 54 (54,77 кг/м) и UIC 60 (60,34 кг/м) для международных применений.

Поставщик железнодорожных рельсов

Технические характеристики железнодорожных рельсов

Наша продукция железнодорожных рельсов изготавливается в соответствии или с превышением следующих технических параметров, обеспечивая надежную работу в требовательных условиях грузовых и пассажирских перевозок.

Производитель железнодорожных рельсов

Параметр	Спецификация
Марки стали	AREMA Carbon (Standard / Premium / Head-Hardened), UIC 900A, R260, R350HT
Содержание углерода	0,72%–0,82% по AREMA / 0,60%–0,82% по EN 13674-1
Минимальная прочность на растяжение	880 МПа (стандартный углеродистый); 1 175 МПа (термоупрочнённый R350HT)
Минимальная твёрдость головки	260 HB (стандартный); 350 HB (термоупрочнённый)
Диапазон массы рельса	от 24 кг/м (лёгкий рельс) до 75 кг/м (тяжёлый грузовой)
Типовые профили	AREMA 115 RE (57,0 кг/м), 132 RE (65,5 кг/м), 136 RE (67,5 кг/м), UIC 60 (60,34 кг/м)
Стандартные длины	12,5 м, 18 м, 25 м; бесстыковой рельс (CWR) до 250 м
Применимые стандарты	ASTM A1, AREMA Chapter 4, EN 13674-1, GB 2585, UIC 860
Допуск прямолинейности	≤ 0,5 мм/1,5 м (вертикальная и боковая по головке)
Испытания	Ультразвуковой контроль, обнаружение поверхностных дефектов, полная химическая и механическая сертификация

Термоупрочнённые марки железнодорожных рельсов, такие как R350HT и AREMA Premium HH, проходят контролируемую термообработку в линии, создающую мелкопластинчатую перлитную структуру с минимальной твёрдостью головки 350 HB на глубине 20 мм и более. Это значительно продлевает срок службы на кривых участках и в коридорах с высокими осевыми нагрузками, снижая интенсивность износа до 60% по сравнению со стандартным углеродистым рельсом.

Применение железнодорожных рельсов

Железнодорожные рельсы находят широкое применение в различных транспортных и промышленных отраслях. Тяжеловесные грузовые коридоры, работающие с осевой нагрузкой 35 тонн, используют профили 136 RE или 141 RE из стали с термоупрочнённой головкой для максимального срока службы при износе. Высокоскоростные пассажирские сети используют профили UIC 60 с премиальным качеством поверхности и жёсткими допусками по прямолинейности для минимизации вибрации и шума. Помимо магистральных железных дорог, более лёгкие рельсовые профили (24–43 кг/м) играют важную роль в шахтных трамвайных путях, подкрановых путях портовых кранов и системах городского легкорельсового транспорта. Также доступны профили промышленных крановых рельсов, соответствующие ASTM A759, для мостовых и козловых кранов.

Получите конкурентное предложение на железнодорожные рельсы

Как производитель стали напрямую с завода, мы исключаем посреднические расходы и поставляем железнодорожные рельсы с полными сертификатами испытаний материалов, отчётами о размерном контроле и полной документацией о соответствии AREMA/EN. Наша опытная техническая команда может рекомендовать оптимальный профиль и марку рельса для ваших конкретных требований по осевой нагрузке, кривизне и годовому тоннажу.

Круглосуточная поддержка клиентов
Бесплатные образцы для оценки качества
Конкурентные цены для оптовых заказов
Профессиональная техническая консультация

Свяжитесь с нами сегодня, чтобы получить бесплатное предложение в течение 24 часов!

Завод железнодорожных рельсов

Оценки и отзывы

4.5

Всего отзывов: 8

5 5

4 2

3 1

2 0

1 0

Ahmed Al-Rashidi

UAE

2025-01-21

Initial Shipping Delay Resolved — Product Quality Was Acceptable

We ordered 200 tonnes of 43 kg/m light rail for a port facility crane runway in Jebel Ali. The product itself met specifications — hardness, chemistry, and dimensions were all within tolerance per the accompanying ASTM A1 certification. However, the original delivery was delayed by about two weeks due to a vessel scheduling issue, which caused some inconvenience to our civil contractor's timeline. To their credit, the sales team communicated proactively once the delay was identified and arranged partial air-freight of critical fastening accessories at no extra charge. The rail has been installed and is performing as expected under our overhead crane loads. I'd order again but would build in more lead time.

Eleanor Griffiths

United Kingdom

2025-02-24

Decent Product at a Fair Price — UIC 54 for Light Rail Project

We ordered 450 tonnes of UIC 54 (54.77 kg/m) in R260 grade for a light rail transit extension in South Wales. The rail met EN 13674-1 chemical and mechanical requirements, and the mill test certificates were thorough. Tensile strength came in around 950 MPa, well above the minimum. Straightness was generally good, though a handful of bars needed minor adjustment at site — nothing unusual for this profile length. Pricing was competitive compared to European mills, even factoring in shipping. Would have appreciated slightly faster response on a documentation query during customs clearance, but overall the value for money is hard to argue with.

Robert Caldwell

United States

2025-03-28

Good Value 115 RE Rail for Branch Line Rehabilitation

Purchased 600 tons of AREMA 115 RE standard carbon rail (57.0 kg/m) for rehabilitating a 30-mile branch line in Georgia. The price was very competitive for the volume, and the material met ASTM A1 and AREMA Chapter 4 requirements. Head hardness averaged around 270 HB, which is adequate for our relatively light traffic — about 10 MGT annually. One minor issue: a few bundles had slightly inconsistent paint markings, which slowed our receiving inspection, but the actual rail quality was fine. Delivery took about six weeks door-to-port. Overall a solid option for short lines watching their budget without compromising on metallurgical quality.

О поставщике

Hongji Profiles Co., Ltd.

Лет на Sinoali.com: 5

Местонахождение: China

О компании Другие товары

Product Introduction

Hongji Profiles Co., Ltd. is a professional manufacturer and supplier specializing in the R&D, production and sales of high-quality steel profiles. With years of experience in the metallurgical industry, we have earned a solid reputation for reliability, precision and customer-centric service, providing global clients with premium steel profile solutions for diverse industrial and architectural needs.

Our core business covers a full range of steel profiles, including angle steel, channel steel, I-beams, H-beams, C-section steel, Z-section steel, flat steel and custom special steel profiles. These products are widely applied in building structures, bridges, transmission towers, industrial machinery, automotive components and shipping. We strictly control material selection, adopting high-quality steel grades such as S235JR, S355JR, SS400, A36 and Q355 series to ensure excellent mechanical properties, durability and corrosion resistance.

Guided by a customer-first philosophy, we have built a comprehensive sales and after-sales network. Our products are exported to Europe, North America, Southeast Asia and Africa, with long-term cooperation with well-known enterprises. Our team provides one-stop services, and we ensure prompt delivery through sufficient inventory and optimized logistics.

Upholding “Quality First, Integrity-based, Innovation-driven, Win-Win Cooperation”, Hongji is committed to becoming a global leader in the steel profile industry, continuously improving quality and service to create a better future with global customers.

FAQ

Q: Q: What are the common specifications and models of your railway rails?

A:A: Our railway rails cover standard models for different railway types, including light rails, heavy rails and crane rails. Common models comply with GB, EN, ASTM and AREMA standards, such as GB 50kg/m, 60kg/m rails, EN 45E, 54E, 60E rails, ASTM A1085 rails and AREMA 115RE, 132RE rails. The section width, height and web thickness vary by model, and we can provide detailed dimension and weight tables upon your request.

Q: Q: What materials are your railway rails made of?

Q: Q: What surface treatment options do you offer for railway rails?

Q: Q: What is the standard length of your railway rails, and can it be customized?

Q: Q: Can you provide railway rail samples for quality and performance testing?

Q: Q: Are your railway rails suitable for harsh environments (extreme temperature, humidity)?

Под заказ Минимальная цена

$621 1-49 тонна Базовая цена

$593 50-99 тонна 4.5% скидка

$580 ≥100 тонна 6.6% скидка

Срок действия цены: зависит от рынка